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【MINI】 BMWミニ-23 【0∈∋0】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:55 ID:/lham4ds
前スレ
【MINI】 BMWミニ22 【0∈∋0】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079003699/

■MINI Japanサイト
http://www.mini.jp/
■MINI International
http://www.mini.com/

※荒らし・煽り等は完全無視&スルー
※クラブ等への陰口は直接該当サイトへ伝える事

楽しくマターリいきましょう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:05 ID:LbtAOLGs
余裕で2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:24 ID:mRK7T8JE
朝から 「いい歳して…」って言ってる人!覗かないで いやらすい!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:36 ID:kLvDoBbH
例のクロノ調メーターはデザインどう思うよ?
ちなみにオイラはホレちゃってますが。付けてーけどおpかな?
ガイシュツだったらスマソ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:47 ID:/lham4ds
>>4
おpだね。カブリオのハナシだが…
ココ参照↓
ttp://motoringfile.com/files/cabrio_options_2004.pdf

6 :4:04/04/27 20:34 ID:kLvDoBbH
>>5
さんくす。

ナンダヨ、カブリオだけかよ。(´・ω・`)ショボーン
オイラのcooperになんとか付けれないのかな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:15 ID:IKogpGMH
みんなはどうしてMINIを選んだのですか?
ニュービートル乗りのおばさんとかに、そう聞かれたときはおれは、
「大きい車運転する自信はないので、でもVitsやFitなんかは女の子が乗ってるので、
 ちょっと嫌だなと思って、それで本屋で色々見てたらちょうどいい大きさのおしゃれな車、
 そう、MINIに出会いました。」
といってますな。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:21 ID:pITdwPHq
ガソスタやSAでおばさんから話かけられたことはあるけど
どうしてなんてきかれたことないな。誰もが欲しくて当然
という感じで話された。どっちのオバもニュービートル海苔
じゃなかったのと、どっちも娘がミニを欲しいと言ってるの
でという話のノリで始まったのが共通点かw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:24 ID:G3UIQ6sH
>>7
っていうより50前後のおじさんにウケがよい
これってminiだよね?てきかれまつ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:28 ID:BOJS/yn9
そだね。ドライブ先とかでおじさんが嬉しそうに話しかけてくる
ゴルフに行くのでセダンに乗ってるけどほんとは小さい車が欲しい、て感じ?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:45 ID:snJ8Sjxu
一年点検でプログラムの更新をしてもらったがヴァージョン番号を聞くと3.7だといいます。
そんなに数字が進んでいると思わなかったのでびっくりしたが、どなたか最近の状況ご存知でしょうか。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:47 ID:/9KkdF0M
>>7
小さくてちょっと面白い車が欲しかった。
このちょっとがだいじ。MINIはぴったりはまりました。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:51 ID:nedEyuRs
MINIをローンで買うと抽選で英国旅行にご招待!
http://response.jp/issue/2004/0427/article59896_1.html

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:24 ID:GrEbvj3y
>>11
アメリカだと37.1が最新だったと思われ。
俺は36.1を入れてるけど、最近はほとんど入れ替えても違いはないので
気になるようなら点検ついでにリプロ、特に不満が無ければそのままで
オッケーだと思う。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:34 ID:E5r8bDCv
なんかドットの位置が違うっすよ

16 :11:04/04/27 22:37 ID:snJ8Sjxu
>>14
早速のレス有り難うございます。お話からするとソフトは枯れてきたからあんまり気にすることは無いだろうと。実際乗っても何も気にならないしお話しのようにあまり気にしないことにします。thnx.


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:03 ID:KlQVO96/
>なぜミニにしたか。
見栄とか車格とかを抜きにして考えた場合、この車って味があって自分には良いなって思った。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:07 ID:i2gBI25D
ミニミニ大作戦見て惚れました

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:00 ID:8lEjRGkS
見た目(デザイン)に惚れた。

でも、第一印象は『ぶっさいくな車やな〜』
通ってた教習所の側にディーラーがあり、何度も見ているうちに
すっかり洗脳されますた…(;´Д`)

車の事は詳しくないので、我ながらミーハーな選び方だと思う。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 02:14 ID:aeeJ+IM/
皆さん、色はどうやって決めましたか?みんな良い色だし、雰囲気もかなり変わると思うので悩んでます。全色、全組み合わせの実物をみたい。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 02:27 ID:+nyUSRn8
>>1
>※クラブ等への陰口は直接該当サイトへ伝える事

直接言ったら陰口じゃないじゃんw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 07:53 ID:torllVnw
最近すれ違うMINIはかなりの確率で50前後のオバサンが乗ってて微妙な気分だ(´・ω・`)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:25 ID:nLpLCq6A
MINIにのってるとおしゃれ

MINIにのってるとせんすがいい

MINIにのってるとぷれみあむ

といわれたいひと

でも

オバサンにはのってほしくない

なぜなら

おばさんとおなじせんすと

おもわれたくないから、

な。


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:40 ID:KFRIF18T
そしてそのおばさんには、

23にはのってほしくないな

なぜなら

23とおんなじせんすと

おもわれたくないから、

な。


とか思われてるかもしれんよw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:43 ID:yZgewgUy
オバサンかーミニ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:59 ID:KFRIF18T
>>22
たぶん、ダンナが「妻用のセカンドカーに…」とか言って
買ったクチじゃないの?
ホントは自分が欲しかっただけだろうと小(ry

「こんなヤシが乗ってるのかよ…(´・ω・`) 」よりも、
購買層が広いってのは面白いなーと思う。
利便性も価格も、もっと手頃な車種があるんだし。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 10:30 ID:3PTomDMV
20代の男しか乗らないような車は早晩スパルタン化またはDQN化してくる
オバサンが乗れる程度の方がよい

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:21 ID:MpMZ0fdl
新装備で、部品取り寄せてでも付けたい物ってある?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:30 ID:i2gBI25D
>>20
色はほぼ全色ディーラーにあったので(展示車、試乗車、在庫車等)
実際に見て消去法で決めた。
赤や黄色はぱっとしないし、エレブル・金は派手すぎだし、白・銀・黒は目立たないし
緑は前車と同じだし
インディーブルーがきれいだったので決めますた。台数も多すぎず、いい色だと言われるし
満足でつ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:33 ID:MpMZ0fdl
>>29
もうすぐ無くなるけど... >印度青

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 12:41 ID:XKeIdmfW
>>30
散々ガイシュツだな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 13:11 ID:MpMZ0fdl
>>31
それがどうしたの?
無くなって寂しい気分と、これ以上増えない安堵感入り混じる印度青乗りですた

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 13:21 ID:XKeIdmfW
なんだ、オナニーしたかっただけか

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 13:48 ID:MpMZ0fdl
>>33
ヲマエモry

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 14:18 ID:yiHxR3g2
雑誌見ると、改造しまくってる会があるみたいなんですけど、有名なんですか?
HPとかあるならちょっと見てみたいなとか思うんですが

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 14:43 ID:KFRIF18T
何事もなかったかのように↓次どーぞー

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 15:23 ID:AIrsMCOL
エレブルって派手かなぁ…

これだーっ! って感じで決めたんだけど、ちょっと不安になってきたぞw;

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 15:41 ID:iG9eLyyr
>>35

「あの」クラブはアンタッチャブルです。
関わったり話題にしたりしないようにお願いします。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 15:41 ID:huy+XphT
乗ってる人は地味だなぁ〜

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 16:56 ID:fU4etngB
>>37
エレブルそうでもないよ。
富士山とか言われてますが概ね好評。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 18:27 ID:ykHY62q8
インディの代打がブラックアイパープルって事なの?
この色も中々ハァハァもんでつねー。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 18:46 ID:coUWxkY0
消去法で決める人がいるなんて驚き


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 18:56 ID:fU4etngB
そうそう、
買う前からある程度仕様決めて行く人の方が多いんじゃないのかな。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 19:31 ID:nLpLCq6A
うちのエレブル

どらえもんと

よばれてまつ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 20:51 ID:6wN34BLL
なるほどな。
ボンネットストライプを赤で入れるとドラの首輪だな。
あと、アンテナのさきっぽに赤い玉つける。これがドラのしっぽだな。
三文字も顔負けドレスアップ完成。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 21:54 ID:sEn8oW23
両前フェンダーに三本線。ドラのひげ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:00 ID:8oxsTrEL
フードのMINIマークは間違ってもBMWにしないで、鈴にする

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:14 ID:EmG2rWoE
>鈴
最後はお約束キタか。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:48 ID:ClqGswJC
MINIを求めて
ミニミニ不動産へ行ったが
そんなもの有りませんと言われた

次の日
では、ミニストップに行ったが
やはり、そこでも有りませんと言われた

更に次の日
宝くじ売り場に行った
「こちらになりますよ」と言われた
有った
しかし、よく見ると「ミニロトの申込みカード」だった。

おわり・・・

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:50 ID:xGMDt7HP
つまらん

オマエのハナシはつまらん!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:53 ID:H8Hikm2t
>>49
おい!肝心なものを忘れているぞ!

ディズニーランド

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:23 ID:ClqGswJC
>>50
鼻血ブー

>>51
ディズニーランドなど
OUT OF 眼中.(死?)

今日の俺は最高に調子がいい・・・

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:29 ID:nLpLCq6A
もうつぐMINIもマイナーチェンジらな

もうMINIをかっちまってるやつには

かんけいないはなしだがな

でもな、かったしゅんかんから

かたおち、のきょうふにおびえるのは

こんどのマイチェン車

かったやつもおなじだな

くぱのり>えすをたたく

えすのり>くぱをたたく

わんのり>みんなからたたかれる

これはマイチェン後も

きっと、かわらないのらな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:31 ID:H8Hikm2t
>>52
なんでだよ!お前の大好きなミニーに会えるぞ!

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:36 ID:kSS8bkmH
>>49
「ミニミニ大作戦」をお部屋探しの映画だと思った折れって...

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:38 ID:ClqGswJC
>>54
俺が好きなのはミニスカートの姉ちゃんだ

やはり、今日の俺は実に調子がいい・・・

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:43 ID:ClqGswJC
>>55
最高です
お前も調子がいいみたいだな・・・

さて、本題に戻ろうか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 00:50 ID:7SzvcezK
予約から6ヶ月まってやっとBRGクーパーSを買えた。
実車でさえも3ヶ月で納車だったのに・・・
これで部屋の中でもMINIを存分に眺められる。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 02:06 ID:4ddpVOJV
↑なんの話か脈絡ねえなしかし。ミニカー?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 03:05 ID:2EEPz09Z
緑のエスってミニカーに出てたか?
数社あるが俺の知る限りでは赤・えれブル・グレーの三色ぐらいだ

61 :20:04/04/29 04:16 ID:4a9nBd37
>>29
羨ましい。近所のディーラーには4種類しかなくて…。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 07:29 ID:cLJuy1yA
ハーマンカー丼とノー丸の聴き比べしたいな。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 07:46 ID:DLFhVIIT
>>60
京商から出てるだろ
無知だな君は

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 13:10 ID:UR4lQ4Aw
つまらないことで汚い言葉を吐く人は来ないでほしい。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 13:49 ID:gGKa1mfo
それではまずあなたから去ってください。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:22 ID:WEScBiSv
ハーマンとDPSMってどっちが音いいんかなあ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:45 ID:W62vP9UF
ハーマンカードンってJBLの親会社だから、そこそこいい音出ると思う。
DPSMは全然情報ないので知らん。

そんなモノより、ダイヤモンドやMBクォート入れた方がいいと思いまつ。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:53 ID:UR4lQ4Aw
ハーマンカー丼て、ん十年前には凄い権威があって 憧れの的だったと。親父に聞いた。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:14 ID:AKYatqXb
ド素人ですいません。ミニってリアスピーカー標準で付いてるんですか?カタログに載ってないもんで

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:17 ID:uug5zaoJ
ついてるよ。
俺のは標準ものだけど
よく見ると変形台形グリル金網がやたら凹んでるけど。アレ簡単に凹む。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:23 ID:atJvWj21
ミニの純正オーディオは結構いいです。
MDなのが難ですが。
クラシック音楽、特にオケの音が良く鳴ります。
ホント、正味の話。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:26 ID:JK8Ee5Rz
ハーマソカードソはメーカーおp
DPSMはDおp
ハーマソは船便待てる人向け、DPSMは在庫車買っちゃった人向け。
こう考えればどうじゃ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:40 ID:F1QmlpRr
それが基本だけど
価格とか性質とかもちょっと違うと思うよ。
問題なのは誰もその音の違いについて
主観にせよ何にせよ語れないと言う今の状況。

もちろんディーラだって三者を聴き比べさせてくれる店舗は少ないはず。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:08 ID:AOjTjrLi
DPSMはハーマンの約三倍もの価格だから同列に比較するのもどうかと思うが。

ただ72の言うようにハーマンを付けるとほぼ例外なく3ヶ月待ちだから
DPSMはそれが待てない人向けかつそれを当て込んだディーラーの重要な収入源となる装備。
(逆に言えばディーラーが見込み発注でハーマン付きをほとんどオーダーしないのは
DPSMを買わせるための方策)

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:17 ID:JK8Ee5Rz
値段が3倍なのは純正交換だから。
ハーマソは純正下取り交換。
単純に3倍ではない。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:34 ID:cSvxPAe4
にしても高いよ。電気仕掛けの方は。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 22:18 ID:d1RBJqKP
DSPM。グリルにプレートのり付けするって感覚と
あのデザインちょっと凄いモノあるね。
外せばいいって話だけど、
象徴的に見て、何か中身の音まで疑いたくなる。
中身自体はけっこうな細工が施されることになるらしいけど。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:51 ID:mhjWOEIu
DSPMって六本木に試聴車なかったっけ?
森美術館へ行くついでに確かめてこようかな。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:58 ID:mhjWOEIu
DPSM(デジタル・パワー・サウンド・モジュール)だったよ…

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 01:58 ID:9eos0m+c
それって、大音量で聴く人以外は意味無いのかな?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 07:50 ID:nutCPzGT
MD-CD交換もメーカーおpなら13k、後付けなら42K。3倍以上。
てことは中身あんまかわらないんじゃないか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 13:10 ID:JnzhciqK
h/k付けてます。
スピーカユニット変更とトランク右サイドボックス内に外部アンプが付き
ヘッドユニットでDSP調整が出来ます。が、肝心の音は低音域が強調され過ぎで
バランスが非常に悪いです。キットに含まれるアンプは規格外で独自の配線を
採用しておりこれがネックとなりヘッドユニットの換装は困難。カナック社の
パネル配線キットも使えません。05モデルのmp3対応デッキと交換するくらいか
純正で過ごすしかなさそうです。
と言う事で米国DからAUX-INの配線キットを取り寄せipodを主として活用中。
デッキ裏にコネクタ差し込むだけの簡単取付でお薦めです。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 14:20 ID:XQevJfFj
タバコを吸う方に質門です。

私はかなりのヘビースモーカー。雨の日も車内で吸います。
で、窓を少しだけ開けます。すると雨水が車内に・・・
当たり前です。よくある雨よけ?って言うんですか?MINI用のってありますか?


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 15:00 ID:WSbJU6vR
>>83
バイザーは何処からも販売されて無いはずです。
自分は悔しいけど思い切って禁煙車にしました。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 15:32 ID:dJbPWgsl
MINIって、WAXが効いてると雨上がりに窓を開けて爽やかに発進すると、ズサーって盛大に滝が侵入してくる

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 16:00 ID:SY3cE6ca
あーやっぱ無いのか>雨よけ
タバコ吸わないけど、付けたかった

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 16:31 ID:OS+BAfqR
とよがないとよ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 17:50 ID:dJbPWgsl
まぁ、はっきり言ってバイザーとかマッドフラップは機能は別にして、カコワルイ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 19:37 ID:wZArNaBW
MINIにあえてナンバーフレーム取り付けてるのも見かけるけど何なんだろうな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 01:09 ID:RBbFO5k+
>>82
>と言う事で米国DからAUX-INの配線キットを取り寄せipodを主として活用中。

漏れもh/k付けてます。
なので、その商品にとても興味があります。
よろしければ、メーカー、商品名なと教えて下さい。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 01:09 ID:SXBOeuIl
オマイが何なんだよ

92 :82:04/05/01 04:33 ID:RaiRaDOu
>>90
社外品ではなく純正オプションパーツですよ。
品名:Auxiliary Audio Input
code No:82 11 0 153 367
商品パッケージはこんな感じ ↓
ttp://homepage.mac.com/sjbartnik/blog/input_0050.jpg
関連記事は ↓
ttp://mini.uglydoris.com/archives/000028.html

元はMINIUSA.comのオプション設定で取り扱ってる商品でして
03モデル以降対応となっているようです。
アフターマーケットではBlitzsafeが有名ですよね。
でも価格はそれの1/3〜1/4程で配線の取り回しもはるかに楽。
何よりDおpなので安心感が違うかなといった感じです。
装着後はヘッドユニットのモード選択でAUXが増え
5段階の出力レベル調整もできるようになります。
日本のDでも取り扱うようになれば需要はかなりあると思うんですけどね。

ちなみにiPodを車載するのには
電源確保にBelkin Auto Charger w/Audio for iPodを
固定するのにBelkin TuneDok Car Holder for iPodを
それぞれ使用し灰皿の位置にカマしてますです。
ギリちょん干渉せずに収まりイイ感じ。
お役に立てましたか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 11:43 ID:HUtXsuzE
BMWの純正パーツなんだからディーラーに頼めば
取り寄せてもらえるんじゃないの?
俺はHU換えたから関係ないけど...

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 12:12 ID:J/NzZkHB
ラインナップに無いんだから、端末発注ではじかれるだろ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 12:21 ID:wAuaP12X
MINI ONE D頼むようなもん

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 12:45 ID:HUtXsuzE
パーツNoが判ってたら発注できるんじゃないの?
旧車の修理だってパーツ頼むじゃん

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 12:47 ID:J/NzZkHB
少なくとも、正規のルートでD→メーカーは無理だろ
今は全部オンラインでオーダーだから

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 12:54 ID:/PJ1Mv38
Dに聞けば良いだけの話。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 13:36 ID:M3tK7Vy1
そのくらい自分で作れや

100 ::04/05/01 14:19 ID:/PJ1Mv38
この人来ると思ったよ。
いつもソレばっか言ってるし。

101 :82:04/05/01 22:16 ID:RBbFO5k+
>>92
親切にどうもありがとう。
実は納車はまだ2ヶ月先で、まだ手元には無いのです。
なので脳内シミュレーションをする毎日・・・それはそれで楽しいんですけれどね。
http://www.fermanbmw.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=FBAMOTB&Product_Code=0-153-367&Category_Code=M-AA
http://www.northamericanmotoring.com/modules.php?op=modload&name=phpBB_14&file=index&action=viewtopic&topic=11903&56
コレを付けてみようと思っていたのですが、82さんの米国Dオプションの方がよさげですね。
何より、ポン付けでつくし、Dオプションってのが安心感があって良いです。
ただ、上でも皆が言っているように、取り寄せはどのようにしたのでしょう?
ネットで調べる限り、あちらでは40$くらいというのはわかったのですが・・・。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 22:35 ID:HUtXsuzE
まずDに聞けば?
うまく行けば納車の頃には届いてるんじゃない?

103 :82:04/05/01 22:59 ID:RaiRaDOu
>>101
レス番ダブってます(^^;
そこのURLに書かれているのと同じものですよ。
自分の場合はまず購入したDに問い合わせをし取り寄せ不可との事でしたので
MINIのパーツを主として取り扱っているページを片っ端から調べて更に皆無である事を認知。
それで既存の扱いはないもののアメリカのショップと懇意にしている某Rさんのところに
問い合わせをし特別に取り寄せて貰いました。
系列の異なる国内Dが全て不可かどうかはわかりませんし、他のルートもあるかもしれません。
いろいろ尋ねてみては如何でしょう。
それもまた楽しいものだと思いますよ。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 23:21 ID:gO9KOrf5
ハーマンいれると3ヶ月まちか(´д`;)
DPSMにしてDにお布施するかな・・・・
ハーマンと比べてやっぱDPSMのがいいのかな?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 01:14 ID:td0LPpJ9
>>104
聴き比べたわけではないけどこれだけ価格差があるのだからよくないとまずいでしょ。
言ってみればMINIと5シリーズを同列に比べてるようなものだから。

ただヘッドユニット純正のままなのにスピーカーとアンプだけに工賃込みで25万も出すのは
あまりにバカバカしいと思う。
少なくともそこまで出すのだったらもっと選択肢がいろいろとある(かつよい結果が得られるはず)
その後の構成変更など融通がきかないとはいえ同じ手法で7万円のハーマンはまだ許せる範囲。

これは即納希望でお手軽に純正よりちょっといいオーディオが欲しくて
25万を払うことに全く躊躇しない金持ち向けのぼったくりオプション。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 02:14 ID:C+lk15RE
価格差?
もしH/Kも後付できるとしたら価格差なんてさほど無い。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 05:58 ID:E63A74e3
25万円も払うなら、メーカ純正カーナビのがいい。
オレはメーカ純正ナビ、H/K、レインセンサー、自動防眩ミラーを選んだ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 06:25 ID:XITqkUJh
>>106
そうかなあ?どういう勘定でそうなるわけ?
デフォルトのスピーカーがそんなに高価なモノか?
例えばhk車両がアンプとウーハ、他のスピーカーを修理部品として購入、
工賃組んだとして交換して20万円越えるか?
デフォルトにhkを組もうとするといろいろと加工賃がいるんだろうけど。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 07:46 ID:YAcdE/VT
過去ログにこんなのがあったYO

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067042473/153
確かにメーカーオプションでは7万円なのですが・・・。

しかし、私のミニは初期モデルなので後付しようとDラーと相談しましたが
スピーカーだけで約10万円ぐらい、アンプ単体で1○万円ぐらいとのこと
あとはすべて配線の引きなおし等で数万円とのことでした。

なのでFスピーカーとツイーターのみ購入しました。

多分気持ちだけだろうと思いますが、若干サウンドが変わったと思います。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 08:50 ID:FV9Wg7qF
単なる片Ch300W級のアンプとすると国産で5万位だから単純計算だとフロントのSP4本組で7万位か
それくらいの価格帯の製品もあるよ もちろん内製じゃないから多少マージンは乗ってるだろうし
どんなケーブル使うのかも分からないけどボッタクリというのは言い過ぎじゃないかな

メーカーの純正なんてそんなもんでしょ (もちろん実際に購入した人が文句言うのはアリ)
純正のメリットは保証だね 特にSFWとの関係 その辺の安心料という要素も重要

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 12:05 ID:L8Xd9plf
もし〜だったら、と仮定の話をしてもしょうがない
現実にH/Kは7万円、DPSMは25万円でしか購入できないのだから
DPSMにH/Kの3.5倍以上カネを出す価値があるのかどうかだけで判断されるべき

またオーディオ関係でSFWを気にする人はあまりいない
社外ナビを付ける人のいかに多いことか
実際にそれがSFWの適用に支障をきたしたという例も聞かない
走行系に重大な影響を与える脚回りの改造等と同レベルに語るのはおかしい
そもそもH/KもDPSMも純正である

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 12:08 ID:x9vivxuj
またオーディオについて論議されているようなので、ちなみに上の過去ログ書いたのはオレです。

後付けハーマンカードンスピーカーの価格

Fスピーカー 12900×2
ツィーター 11400×2
Rスピーカー 21400×2

これに、アンプ1○万円に配線引き直し、数万円かかります。

後付けしたら、DPSMの価格とほとんどかわりなくなります。
それでも後付けしますか?
オレはあんまり後付けはお薦めできません。



113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 12:18 ID:YAcdE/VT
最初からHKの後付けの値段と揃えてるのかもよ。
H/Kつけられなかった椰子が後付け迫る→Dとしては後付けおおっぴらにしたくない
→適当な商品つくる→(゚д゚)ウマー

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 12:29 ID:fAhQrafV
>>112
>後付けしたら、DPSMの価格とほとんどかわりなくなります。
>それでも後付けしますか?
>オレはあんまり後付けはお薦めできません。

そもそもH/K後付けしたいといってる奴なんて誰もいないんだが?

115 :112:04/05/02 12:56 ID:x9vivxuj
オレはミッドウーハーとツィーターしか購入してないけど、自分の経験したこと
を素直に書いただけだが。。



116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 13:57 ID:qL4HkcT3
で、このスレにはDPSM付けましたって人はまだいないんだ。
やっぱ価格があれなだけに人気ないんかなあ、このオプション。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 14:46 ID:6kZXesg0
>>114
あなたは余計だと思うぞ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 17:34 ID:y5YkRoGs
ブラックアイパープルの写真てまだないでしょうか?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 17:55 ID:9FIlzx73
>>118
mini.comのサイト内でサンプルは見られる
同サイト内で新しい鍵が出てるけど、BMWの3尻と全く同じ形だな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 18:01 ID:9FIlzx73
ちなみに、ちょっと旧miniのポール・スミスっぽい?色

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 18:07 ID:y5YkRoGs
>>119
ありがとうございました。
もっと全体的にはっきりと分かりやすいものがあるといいですよね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 18:45 ID:9FIlzx73
mini2.com辺りをマメにチェックすると出て来ると思うよ
幌屋根の紫っぽいのは何色なのかな?ライティングで写りが全然違って見えるし

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 18:56 ID:Y4klwoVc
今クーパーSに乗ってるのですが、話の成り行きで友達のS2000と
ゼロヨンで勝負することになりました。
勝てるでしょうか?ちなみに勝負は水曜の夜です。
よろしくお願いします

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 19:02 ID:9FIlzx73
どうする?
釣られてみる?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 19:17 ID:3eqQae5V
釣られてみよう

友達がよっぽど下手でない限り負ける
気休めに装着可能な限りの小径で幅広のタイヤを手に入れておけ
エアはフロント低く、リアは高くだぞ
シフトアップは6500rpm辺りか

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 19:35 ID:gtk9cZRb
発進時は4500rpm辺りでクラッチをミートすること
当然だがDSCはOFFにしないとS2000に置いてかれる

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 19:47 ID:5fiEf9Dl
友人に勝負の前にスクワット200回させろ
そしたらスタートでエンストこいて勝てる
後新しい靴をプレゼントしてそれを履かせるんだ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 19:58 ID:Y1uEUXhB
ゼロヨンといってもそんなに長い直線はないだろう。
実際には200M程度の勝負なのでは?
そう考えたら、軽量化とギア比のセッティングで良い勝負に持ち込めないか?
もちろんタイヤやサスの変更も必要だろうけど。
奥の手でニトロというのもあるぞ。どっかでMINI用のニトロキットが売ってた。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 20:57 ID:9UuOovFU
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/j9240502051737.jpg
こんな美形で陰毛薄そうな色白の女の子を助手席に乗せてドライブしながらフェラされたい。


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:35 ID:E63A74e3
S乗りの方にお伺いしますが、
日頃乗っているときにDSCどうしてますか?
ON?OFF?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:51 ID:9FIlzx73
日頃乗るのにOffにする理由が何処にある?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:27 ID:E63A74e3
ではOnにしておく理由はなんですか?
何となくトルクをとられているような気がするのです。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:48 ID:nMHX3mrt
>>132
作動するとインジケーターのランプが点滅するのでわかると
思うが。ドライで作動することは滅多にないです。
ウエットでマンホール踏んだり踏切渡ったときによく点くけど。

134 :104:04/05/02 22:55 ID:2LVZZ/QU
105様、他の方もありがとうございました。
過去ログまで調べていただき申し訳ありませんでした。

値段も値段なので、もう少し検討してみます。
でも方向としては、ハーマン時間かかるならノーマルで行こうと考えています。

次の土曜にクーパーSを頼む予定のものの悩みでした〜(((((((っ・ω・)っ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 23:08 ID:NM2s9mv1
はやくはしりたいなら

ラジコンねんりょうを入れる

0〜400mのあいだじゅう

もうDSC作動しっぱなしだな。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 23:14 ID:lbqSRLog
>>135
0−400mならDSCは切るのが常識

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 23:18 ID:3eqQae5V
>132
気のせい

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 00:20 ID:IkXxWtJc
>>112さん。
ツイーター換えてから、高音はどんなにか変わり映えしましたか?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 01:30 ID:vyQityPc
H/Kは7万という価格だからつける意味があるのであって
後付けでわざわざ割高な料金を支払ってまで取り付ける価値はないと思う、個人的には
それに後付けの場合はオプションじゃなくて単にパーツをくっつけてるだけだしね

140 :112:04/05/03 02:42 ID:3y5Yos4o
確かにハーマン社のスピーカーだけあって音域はひろがりましたよ。
音も当然変わりました。
でも、後付けするなら選択肢は今の場合たくさんあると思いますよ。

高いお金を出して買うなら、いろんな社外品のスピーカーの方が、ハーマンよりずっといい音が出ると思いますよ。

音は人によって好みがあるから、自分の好みを捜すのも楽しみの1つになるのではないでしょうか?



141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 08:36 ID:OOrC+H73
オレも「H/Kは7万という価格だからつける意味があるのであって
後付けでわざわざ割高な料金を支払ってまで取り付ける価値はない」と思う。
CDチェンジャーがOP価格で5万円弱だったっけ?それならCDやめて
H/Kにしようと思ってなにげに選びました。

今は後悔はしていないです。そもそも狭い車内にチェンジャーつけなくてよかったし、
国産車のようなドンシャリでない、本物の音が聞けますよ。

ちなみにあとメーカーナビとレインセンサー付けました。理由はお約束のモニター収まり具合と
ワイパーに間欠時間調節がないとのことで、雨の日は自動で乗っています。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:40 ID:OOrC+H73
最近AMラジオの調子が悪くなりました。
FMやMDは何も問題ないですが、AMのみがやたらと感度が落ちているような気がします。

広く見渡せるような場所でしかまともに受信しません。FMもだめならアンテナプラグが
外れているとかでしょうが、AMのみです。

何がいけないのでしょう?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:41 ID:pbDXSQtq
認定中古車ってないの?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 16:42 ID:JvRbKaqj


    また故障か。 素晴らしい品質だな。 さすがエセ高級車。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:19 ID:BET+0wUj
>>147
何がいけないのでしょう?

おーでぃおのなかの

AMラジオのひとががしごとさぼってるとしかおもえんな

もっとちゃんときこえるように

らじおのひとにおねがいしゅる





146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:49 ID:VafLLuFc
また来たよ。

どこ立て読みすりゃいいのよ

ヴァカは(・∀・)カエレ!!

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 18:31 ID:jaryG6Gp
唐突で申し訳ないです。
MINIに興味が有り調べようと思っているのですが、
ここのスレの過去ログアドレスを御存知の方いらっしゃいますか?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:05 ID:v2eDUkGS
過去ログ読んだところで有益な情報はありませんよ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:09 ID:OyCWWBCF
クーパーを購入してはや1ヶ月ちょい。運転にも慣れかなり気に入っている。良い車だよ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:15 ID:CuLBrw+8
いいなあ、漏れも早くほすい・・・
とりあえず初心者マークが外せるまで待たなければ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:54 ID:CDVIr+zD
初心者マークだろうが
ゴールド免許だろうが
MINI好きなら、
今すぐ・・・買えって!!

152 :147:04/05/04 00:14 ID:rW/TfdIR
レス、ありがとうございます。
ウェブとかディーラーでも調べてみます。

153 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/04 00:18 ID:l50HpMwB
そう言えばAMってほとんど聞かないな
なのでお前も聞くな>>142

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 01:25 ID:fJH+q5Vn
スイマセン。クーパーの値引きってどの程度なのでしょうか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 01:40 ID:2DpaCGj2
あまりその事は考えないほうがいいですよ・・・

156 :154:04/05/04 02:15 ID:fJH+q5Vn
>>155 そうですか…。 明日値引きの額によっては契約しようと思っていたのですが、出直します。仕事がんばります。

157 :ミニに乗って3ヶ月:04/05/04 09:18 ID:lskwu6GY
ディーラー(販売会社)によって違うと思うが、基本的に車両本体からの
値引きは無し。ただオプションや諸経費から少しずつ金額を引いてもらい
トータルで〜円引はあると思う。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 09:33 ID:Q1a7dlgZ
>>150-151
MINIに若葉貼ったら超だっさい
軽自動車に見える

だから、若葉は貼るなw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 10:46 ID:5hw94KYb
若葉マークはカッコイイから貼る
ダサイから貼らない、というものではない

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 10:52 ID:EA4sdKDE
>>158は紅葉マークでも貼ってて下さい。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 11:14 ID:LzMiaKvS
>>158は紅葉マンジュウでも食ってて下さい。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 12:06 ID:bmxdgOR9
若葉貼らないのは違法だからな

一応言っとくが

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 12:24 ID:X0VvhtVY
>>158
ドアが開いて、いい女が出てきたらころっと意見変わらないか?!?!

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 12:51 ID:CPCPuouk
軽自動車みたいなもんだろ


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:06 ID:WKFJSfCr
マイナーチェンジでCVT→5ATは確定ですか?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:11 ID:bmxdgOR9
>>165
今度のマイナーチェンジではない

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:33 ID:GiZ7y7za
超だっさい若葉貼ってます…w

バッテリーカバーの蓋がめっちゃ固くて、一度開けたら
なかなか閉められません(;´Д`)
そういうもんなんですか?
日常点検(毎回はしないけど)する度に鬱…


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:55 ID:X0VvhtVY
ふたのつめ折れませんでした?。
俺はあっという間に折ってしまって。
今ではエンジンフードで蓋を抑えてるという結果に。
これでいいかと思うけど、デイーラーの点検でもそのまま戻ってくる。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:20 ID:GiZ7y7za
>>168
今の所はなんとか無事です>蓋のツメ
でもそろそろヤバいかも…

開けるのにも苦労するし、閉める時は体重かけて思いっきり
押さえまくってやっとはまるという感じです。
頻繁に開ける所のはずなのに、こんなに触りにくいとは…
もしかしてやり方間違ってるのかと思ってしまいます。


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:28 ID:X0VvhtVY
>もしかしてやり方間違ってるのかと思ってしまいます
いや、ここは従来から最も苦情の集中して居るところのひとつのようですよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 15:35 ID:bmxdgOR9
Sで良かった・・・
けどマットの上にジャッキがあって、捲るのマンドイからバッテリー見たこと無い25000`

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 18:45 ID:/FbX1VKa
おれバッテリーなんて点検したことないよ。
電装系いじるときにターミナル外すくらい。
MINIのバッテリーは液の補充もないし。
そんなに頻繁に教科書通りの点検するの?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:36 ID:JB8vwSYK
ミニにレギュラー入れてる人います?
燃費悪くなるんでしょうかね?

あとヨーロッパのミニにはヤリス(ヴィッツ)の1.4リッターのコモンレール式のディーゼルが搭載されているって聞きました。
こういうの輸入したとしたら、メンテナンスはどこで頼んだらいいのでしょうか?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:45 ID:X0VvhtVY
ちょっと調べたことがあるがオクタン価のぱらつき次第ではあるがやばいので止めた。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:55 ID:bmxdgOR9
>>173
1 燃費以前に止まるかも
2 買った所で整備する

176 :154:04/05/05 00:44 ID:9ln/MyKu
>>157ありがとうございます。
とりあえず、見るだけでも…と思い、今日ディーラーに行ってきました。が、GW中は休みだそうで…。 いつも一緒にいられる皆さんが羨ましい。

177 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/05 00:53 ID:YVFiJoFn
最近どうも足回りがグニャグニャしてる気がする。
空気圧は馴染みのスタンドで2週間に一回は点検してるしな。
ダンパーかアライメントだろうけども。
ボディの揺れとかロールの収まり感とかが悪くなってるから多分ダンパーだろう。
とりあえずダンパーは3万kmくらいで交換した方がいいみたい。
気にしなきゃ気にしないでもいいけど。

178 :やまごろ:04/05/05 01:11 ID:Xpo0GK2u
コンバーチブルはなんぼになりますか?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 08:41 ID:ee6GfhEP
>>178
私も気になります。
黄色のワンかクーパーのマニュアルを買おうと思っています。
20万アップくらいだとうれしいのですが・・

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 10:02 ID:bdtZYp/h
カブリオは夏暑いよ。やめとけよ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 10:24 ID:Vg6fzHH0
>>178
mini.ukなどですでに販売価格が出てます。ご覧になってはどうでしょう。
普通のoneやcooperに比べて60万円近く高かった記憶があります。
仕様や装備が若干違うので、日本でどのくらいの差になるかはわかりません。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:10 ID:G8VO+5dl
>20万アップくらいだとうれしいのですが・・
かつて20万円高でホロ仕様を売った車を俺は知らない。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:20 ID:Mww6d1Md
ボデイの補強に金がかかるんだよねえ。余程数売れりゃあいいんだろうけど。

184 :やまごろ:04/05/05 13:23 ID:Ru2a4Vpb
へえぇ、60万高・・・。クーパーだとコミコミで330くらいか・・・。
なんかいろんな車が買えそう・・・。でもミニ欲しい・・・。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 16:20 ID:S4eNSti5
MINIは幌形状が特殊な形になっちゃうので高くなる、と聞いたが?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:10 ID:sDroAYWk
レギュラー入れたらこわれますか?(マジレス

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:22 ID:1rfNw8VD
>>186
レギュラー指定の車を買いなさい。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:19 ID:ngn8jmwu
ttp://www.rsportscars.com/foto/02/coopersconv04_04_800.jpg
↑これ見るとカブリオのSのフューエルキャップがクパと同じになってるんだけど
もしかしてノーマルのSも同じになっちゃうのか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:29 ID:Vg6fzHH0
>>188
最終仕様かどうかは分かりませんが、クパ、ワンと同じになっている写真を
どこぞのサイトの2005モデルで見たことはあります。デザイナーが現行
Sキャップを嫌っているとかいう噂も聞いた事があります…

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:07 ID:boeofoyc
そのどこぞのサイトを教えて下され

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:29 ID:Vg6fzHH0
もう前の話なので忘れ申した

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:57 ID:uPfrxhKV
連休に台湾行ってたんですけど台北ではMINIけっこう見ました。10台くらい
全部クーパーだった。たまたまか。ボンネットストライプ多かったね。あっち
の人はクルマ派手にするの好きだね。しかしタイヤはなぜか全部16インチ。
大径ホイールは見かけなかった。雑誌には載ってたけど。
台北は空気悪いし洗車しないからめちゃ汚れてたw
しかし台湾ではONEでも100万NT$する…およそ330万円。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 23:30 ID:8QIPQR85
所得の少ないところほど車はステータスシンボルになるし,
それだからこそ同一車種でもモディファイして差別化を図ろうとする.
本当にお金があれば生活全般にまんべんなく投資したほうが良いわけだが,
それがいろいろな理由からできないワケね.
ちなみに台湾ではスクーターのモディファイもさかん.

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 08:54 ID:bmjgBOFO
チャイルドシートを探しています。
BMWMINIにミクニのファンキッズは取り付け可能でしょうか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 13:01 ID:mr+IXVIA
>>193
鋭い観察と思う。
バブルの頃、「イチバン高いのを持って来い」といった客が居たという話しがあった。
勿論当時も笑い話だったが、チューンの違いによる車種の違いを「ぐれーど」などの言い方でごちゃごちゃにしてしまうやり方は日本でも結構残っているようで他国をどうこう言うことは出来ない。
(193さんの批判ではない。為念)。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 13:23 ID:T8cc2IDG
BMWを買えない香具師がMINIを買うとか、MINIにBMWマークを付けて
喜ぶだとか、itや1尻をプアマンズBMWだとか、そういう煽りがここでも
出てくるということは193や195の話の裏付けになると思われ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 14:30 ID:JoR2Ecqi
ミニのディーラー行ってきたけどなんか微妙な空気だよね、あれ。
BMWがメインでミニはオマケって感じでさ、ミニを見たいんだけど・・って言った
途端やる気が消えたような・・考えすぎかな。
セールスも立ってるだけで積極的には何も言ってこない、それはそれで良いんだけど。
ミニ専任のスタッフが居なかっただけなのだろうか・・。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 14:34 ID:b00AAapI
ミニのディーラは原則BMWとは切り離すことになってる。だから、
直営の青山は独立して六本木に移動したわけ。
東京近郊だと、BMWのディーラとは別のところに作っているところが
多いが、併設されてるところもないわけじゃない。
六本木は別だが、ミニのディーラは連休中はディーラもお休みに
してるところが多くなかったか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:01 ID:RRcFsD99
インダッシュの1DINのナビは取り付け可能ですか?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:03 ID:dS8Dpzfn
>>199
出来るよ。

201 :197:04/05/06 15:48 ID:JoR2Ecqi
>>198
そうなんですか、いいな〜とは思ってたのですがディーラーに行くのは初めて
です。丁度近くにあったものですから見に行ったのですがBMW車に混じって
展示してありました。
>ミニのディーラは連休中はディーラもお休みに
やっぱりミニ担当の人が居なかったのかもしれませんね、もう一度行ってみます。
ただもう一度行って同じような対応だったら後々の事を考えるとミニ専門のDの方が
いいのかもしれませんね・・。
情報ありがとうございました。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 16:16 ID:2fUtnF4C
>>199
インダッシュナビの取り付け例がいくつか出てる

ttp://www.naviokun.com/text/setup_imp.text/setup_imp_bmw_mini.html

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 18:27 ID:XylZxL6K
>>197 私もディーラー初心者です。ミニ専門のディーラー、かなり感じが良かったですよ!気軽に足を運べるし、ローバー担当の人でも、かなり細かく丁寧に説明してくれました。
ちなみに、BMWも行ったのですが、駐車場に入った時点で4〜5人のスタッフが外までお出迎え。格の違いを感じました。ミニを見せて欲しいと言っても態度は変わりませんでしたが、私には敷居が高すぎw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 18:31 ID:FEGfrD2p
俺のディーラはBMWディーラ系のMINI専業ディーラだが、
>203のいいところをどっちも兼ね備えていて、ベストだな。
その上、MINIの整備工場はトヨペットと同居。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:10 ID:XCwnD1FI
つまり、漏洩試験でパスしたサービスマンってことだろうか

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:22 ID:3ChCGk9z
アハハ、おれんとこもそれ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:29 ID:uKELivxA
漏れは連休中ミニ専門ディーラー行ったけど、ちょーシケてた・・・。
連休中だったからだと思いたい。週末もう一度行ってみよう。

208 :197:04/05/06 20:34 ID:JoR2Ecqi
>>203
そーなんです!なんかBMWディーラーだと自分にとっても敷居が高いと
言いますか、気恥ずかしいんですよね。自意識過剰なだけかもしれないですけど。
ところでローバー担当とありますがローバー系のディーラーってのも
あるのですか?
>>204
自分が行ったところはマツダとBMWが同居。駐車場入った時にマツダのセールスは
雨にもかかわらず外でお出迎えしてて、なんか申し訳なかったっす。

とにかくもう一度行ってみますね、みなさんありがとうございました。
因みに自分が考えてるのはクーパーSです。
マイチェンまで待つか思案中・・。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:24 ID:f4/Tjj0B
>>205
MINIディーラで1級整備士って何人いるのかな。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:34 ID:fX3asglO
つーか外車専業ディーラーに1級整備士なんかいるのか?つー話だな
MINIなんてサービスはだいたいBMWと共通だから

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:11 ID:waedIpWH
>>208
今から契約してきてもマイチェン後のものになるんじゃない?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:15 ID:f4/Tjj0B
在庫品とか、すでに船積みされたものは大丈夫だよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:19 ID:waedIpWH
そうなんですか。
これはこれはすんずれーしました。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:36 ID:fX3asglO
>>211
生産は7月開始だから今注文しても旧型でしょ?
5月末にはBMWJでも発表らしいから正式受注はおそらくそれから
ただ日本向けのオプションとか価格もある程度固まってるだろうから
ディーラも話くらいは聞いてくれるだろうし場所によっては予約も受けてくれるかも

Sに関しては新型を待ったほうがよさそうだね
というか今急いで買うべきなのはOneとクパの今の顔にこだわる人だけだと思う
新Sもあのギョロ目を嫌う人はいるかもしれないけど

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:50 ID:XnPORRQL
>>214
Dによっては、7月生産分までの割り当てが掃けちゃってる所もあるでしょ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:00 ID:B9qHFOzp
クーパーとクーパーSのサスペンションって何が違うんでしょうか?
スプリングの硬さだけ・・・とかじゃないですよね?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:00 ID:f4/Tjj0B
>>215
あきらめなくても、まだ間に合うディーラーはあるよ。
大丈夫!

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:02 ID:f4/Tjj0B
>>216
リフトアップして見た限りでは、バネレートとスタビライザーは違ってた。
ショックアブソーバーも違うのかも知れない(未確認)。

219 :203:04/05/07 00:03 ID:xs13wQhY
>>197 以前はローバーミニ専門のディーラーで、ローバーも売ってます。ただ、あくまでもミニ中心なので、ミニは室内で大切に扱われ、レンジローバーやランドローバーは駐車場でひっそり展示。ローバーミニも数台(スタッフの車など)置かれてます。


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:27 ID:xs13wQhY
>>214 ワンやクーパーの顔、かわっちゃうんですか!?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:29 ID:uO2THjZW
>>220
大した変化じゃないけど。それよりキセノンのプロジェクタランプの
デザインがかなり珍妙…

ttp://www.mini.com/COM/en/themini/model_refreshing/index.jsp

222 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 00:51 ID:S1c2uxoA
>リフトアップして見た限りでは、バネレートとスタビライザーは違ってた。

見ただけでバネレートわかるんだ、すごいね。
まあ実際変わってるだろうけど。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:14 ID:ui8fA0Lw
gigよ、お前で初めてワロタよ

224 :216:04/05/07 01:14 ID:Hwl6gf2c
ええと、クーパーとSを試乗してきたんですけど、
なんだかSの方がしなやかに感じだんですよ。
イメージ的にはスポーツサス+のSのほうが、足回りは固いと思っていたんだけれども、
どちらかというと、クーパーの方に固さを感じました。
これって、気のせいですか?

225 :220:04/05/07 01:43 ID:xs13wQhY
>>221 ありがとうございます!!

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 02:13 ID:/f9Z8mCr
Sはマイチェンでギア比変わるんでしょうか?
もっとクロスするのか、ワイド化するのか・・・

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 03:09 ID:WpFr0P6C
>>224
硬さよりもバランスの問題
スポーツサス+の方がバランスがいいようでしなやかに感じる。


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 08:47 ID:uO2THjZW
>>222
んじゃ、あんたは置いたままバネレートがわかるのか?
リフトアップして、10キロ、20キロかけて、どれだけ縮むか
見ればある程度わかるという話だが素人にはわからんのかな。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 09:18 ID:nJ011ZnZ
って言うか、説明不足の揚げ足取られたのに、マヂレスしてカコワry

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:02 ID:Kx5BEgTX
あんたら日本語力が足らんのね。見た→調べたってことでしょ。
タイヤ外して見た、エンジン下ろして見た、リフトアップして見た、、

「調べた」とかいうと、玄人は分解したり測定器を使ったりというイメージが
あるんよ。単に押したり引いたり叩いてみたりする程度は「見る」の範囲。

やっぱり素人にはそういうことが分からんようだ。>>228
あんたの方が相当カッコ悪(ry だけど自覚ないようだね。 >>229

231 :援護射撃:04/05/07 10:19 ID:eB5GWCpY
みる 1 【見る】(動マ上一)[文]マ上一[一]
判断を下すために、物事の状態などを調べる。
「雲を〈みる〉」「相手の出方を〈みる〉」「様子を〈みる〉」「味を〈みる〉」
「湯かげんを〈みる〉」「リフトアップして車を〈みる〉」

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:25 ID:nJ011ZnZ
自演Z

233 :援護射2:04/05/07 10:29 ID:XZuCcIrK
正論じゃ負けるから自演ってことにしてしてカコワry

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:31 ID:ffqtElCx
多数決じゃないんだから、言ってる内容が正しけりゃ
自演でも他演でも構わんだろ >>232

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:35 ID:nJ011ZnZ
別にいいけど、そんなことに必死になるより
で、Plusと非Plusでは数値的にどう違うの?
って事に必死になって欲しい

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:38 ID:PFvGPlVB
数値よりはバランスだと思う。日本人はなんでも数値化したがるようだな。
Plusはもともと55タイヤとのマッチングを考えてるし
非Plusは65タイヤとベストマッチングだ。
俺的には非Plus+175/65タイヤが自然な感じで好きだな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:52 ID:/g2nk1p6
>>229,232,235
自分からそっちに振っておいて話をそらすのカコワry

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:13 ID:FIU2eDGK
なんか難しい話をしてますね・・。(素人です)
そんな貴方がたはやはりS海苔なのでしょうか??


239 :Cooper海苔:04/05/07 11:20 ID:i3MoiG+Y
>そんな貴方がたはやはりS海苔なのでしょうか??

どういう展開でやはりS海苔となるんだろう?素人の考えはよくわからん。
過給付は好まないので、選ぶならCooperかOneだな、俺は。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:37 ID:FIU2eDGK
あ、すみません。
単純に難しい話→マニアック→走り屋系→S海苔と・・。
イメージだけで思ってしまいました。

>選ぶならCooperかOneだな、俺は。
私もクーパー乗ってます、見かけだけで入ったのですがとても楽しい車ですね〜!
車でこんなに満足感が得られたのは初めてでしてウキウキしてます。


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:47 ID:Kp0c15eP
途中から演繹が違ってると思う。興味の対象や満足はひとそれぞれだから
簡単にカテゴライズするのは難しい。

マニアック≠走り屋系
走り屋系≠S海苔

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:26 ID:cFvpdHzq
すいません、いいですか?

MINI納車して、週末洗車でもと思ってるんだケド、オバフェン等の部分の保護剤?みたいのって何か使ってますか?
それとも気にせずWAXかけてりゃいいのかしら?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:34 ID:KeR/Rfxx
>>242

WAXたっぷりと塗っておけばOKですよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:45 ID:4VIzwRYS
ワックスじゃ白くなっちまわねーか。まぁ243の好みなんだろうが。
おれはアーマーオールとかの保護つや出しを塗りたいとは思っているが
納車以来1年以上何もしてない(w

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 13:01 ID:FIU2eDGK
>>241
そうですね、私の変な先入観でした。色々な方がそれぞれの趣味で選んでる
わけですから気をつけます。
>>242
私はこんなん使いました、以前の車では結構長持ちしましたよ。(1年位だけど・・
ttp://pcs-jp.com/gr.htm

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 13:20 ID:Z8OsjBL5
>>242
その内一回ぐらいは・…と思っているうちに洗わずに一年経った。
一年点検できれいになって帰ってきた。
何とかこーて印具のおかげと思うが塗装は変わっていないように見える。
ま、屋根があるのでそれも少し関係あると思うが。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 13:59 ID:nJ011ZnZ
>>242
WAKO'Sの「スーパーハード」がお勧め
付属のスポンジで、ただ塗るだけ
でも高い(¥6K)

248 :やまごろ:04/05/07 14:34 ID:hsQeVcak
ディーラー:横浜は磯子も港北も感じ良かったぜ。間違って磯子のBMWに入っちゃった時はあっちいけって感じだったけどな。
ワックス:なーんかかけないほうが良いような気がして。懐疑派の人、賛同キボンヌ。
カブリオレ紫外線:屋根無しガレージでカブリオレ飼っちゃだめなんだ。でもうち日当たり悪いから良いか。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:39 ID:ufA5TiSk
○北は×。理由は例えDQNなMINI乗りだとしても、客の悪口を言うから。

250 :やまごろ:04/05/07 15:00 ID:hsQeVcak
>>249
何をやらかしたんですか。まさか、
5速からリバースに入れちゃって、全員びっくり寿司に飛び込んだとか?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:57 ID:q26UzrRk
どこのディーラーでもハナツマミ者になってる改造軍団のひとなんじゃ?
サービスマンによってははっきりと、これ以上手を入れるようならウチでは
整備しません、と言い切った男気のあるディーラーもある。それを悪口だの
なんだのとしか受け止められないからDQNとか言われるんだろうな。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:59 ID:fFq1CbM4
>>249

しつこい!旧い話をいつまでも言うな!

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:01 ID:AqXL5Wto
今度Sを購入するんですが、シートをかえようと思っているのです。
そこで皆さんにお聞きしたいのですが、お勧めのシートってありますか?

乗り心地がいいとか、かっこいいとか、自分基準でいいのでおしえてください



254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:03 ID:smwNqbkp
まぁまぁまぁ。○北の周辺には数百円、数千円で仕入れてきたパーシを
数万円数十万円で売ってボロ儲けしてるパーシ屋が集まってて、そいつらの宣伝に
乗せられたパーシ屋のカモも多いから近辺のディーラーは客のアホさ加減に(ry

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:06 ID:J8h706Gt
ひとつ忠告すると >>253
車のシートは重要保安部品であり、乗り心地やかっこいい等の基準で
選ぶものじゃないんだ。
車のシートベルト、エアバッグは全部セットで設計されている。
シートを換えたらサイドエアバッグは無くなり、メーカーが設計した
とおりの安全性能は確保できなくなる。

256 :253:04/05/07 16:20 ID:AqXL5Wto
おわ、確かにそうですね。
それは頭がまわりませんでした。ありがとうございます。

えっと、Sの標準はスポーツシートですが、
オプションのクロスレザーシートと比べた場合どうでしょうか?
値段に見合っているかどうかのご意見いただきたいです。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:31 ID:jrwl8gvD
>>252
249と関係ないが、「しつこい、古い、何時までも…」どういうことかにわかに分からんが。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:33 ID:l9rG80re
>>256
レザーやクロス&レザーコンビシートは好みの問題。
材料が高いから値段に差があるだけで、性能などに差がある
わけじゃない。
寿司屋に行ってタコと中トロを比べ、値段に見合っているかどうかの
ご意見を聞いてるようなもの。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:37 ID:ufA5TiSk
普通のすし屋なら中トロの方が値段が高い。

結構5文字の連中もヒッシですね。

260 :253:04/05/07 16:37 ID:AqXL5Wto
そうだったんですか、ありがとうございます。
ど素人なもので、そのことに気づきませんでした;

参考にさせていただきます、何度もありがとうございました。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:39 ID:XqL7ifJ5
>>257
ageて書くほどの話じゃないと思うが。
むかしそういう話題がここであって荒れたことがある。知らないやつから見たら
しつこくもないし、古くもないし、何時までも同じ話題とも思わないだろうが。
252はいい加減、その話題にはうんざりしてるってことだろ。知らない話なら
聞き流しておけばいい。ほじくり返すような価値はない。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:39 ID:XQHMbCrJ
ジョンクーパーのシートにしなよ。
あれならベストマッチ!!

あれならディーラーでも取り扱い(ry

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:41 ID:dag41Nnw
>>259
意味が分からんな。
普通のディーラーならオプションのクロスレザーシートの方が値段が高い。
オマエは寿司ネタを値段だけで選ぶのか?
必死になるなよ(w

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:55 ID:BL1vBei6
ニュービビートル・PTクルーザー・NEW MINI、この3車を
「レトロデザインの御三家」と言うらしいがどうですか?

レトロだよ、レトロ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:59 ID:MM6Wf0Gi
PTは違うと思うぞ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:59 ID:7Q1NsWrW
シート替えたい人は替えたいでいいんじゃない?他社用のシートレール実際売ってるわけだし。
ノーマルでもシートを鬼のように倒して肩肘ついて運転する人たまに見るけど
あれじゃ保安基準もへったくれもないでしょ。好きなのが一番、それがノーマルだったらそれも一番。

267 :やまごろ:04/05/07 17:04 ID:hsQeVcak
>>264
ああ、中トロじゃなくて?
PTが最もレトロだと思うけど。
オレに言わせりゃ全部かっこいいよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:15 ID:fAMSx2G6
どれもいいデザイン、ということですか。
褒めてもらうと本当うれしいですね。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:19 ID:dzh4649l
> シート替えたい人は替えたいでいいんじゃない?他社用のシートレール実際売ってるわけだし。

理由になってない(w
真っ黒フィルムでもいいんじゃない?
直管でもいいんじゃない?実際売ってるわけだし、とか言い出しそうだな。

ノーマルだろうと、社外品だろうと、道具の使い方を誤ったら危険なのは
当たり前。それだからとノーマルも社外品もいっしょにして(ry

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:22 ID:Af4J1hXf
> ノーマルだろうと、社外品だろうと、道具の使い方を誤ったら危険なのは
> 当たり前。それだからとノーマルも社外品もいっしょにして(ry

違うよ。重要保安部品だろうが、ノーマルだろうが、社外品だろうが、
そんなのどーでもよくて好きなのが一番、って言ってるんだよ。このアホは(w

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:31 ID:MM6Wf0Gi
ケンカすんなや。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:39 ID:BL1vBei6
で、レトロの御三家のお話しはもう終わり?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:40 ID:Ra3jO3eE
レトロデザイン≠レトロとおっちゃんが言ってたな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:50 ID:Ka7A3XoX
単純なre´troだと、ミラジーノみたいなやつだな。
木偶の坊にはどっちも同じに見えるんだろうな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:29 ID:cMhEVN3W
>>269
まるで道具の使い方を知ってるような口ぶりだなw
こういうヤツに限って保安部品の足回りやマフラー変えて
いいんじゃない?保安部品適合だから大丈夫と言い出だしそうだなw

276 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 18:29 ID:S1c2uxoA
大変亀レスで申し訳ないっつーか仕事がある以上しょうがないんだけども、
GW明けの平日の朝からヒマな>>228タンにお聞きしたいんだけど、
11連休?じゃなくて、
リフトアップしてどうやって荷重かけるの?
教えて教えて。

>あんたら日本語力が足らんのね。見た→調べたってことでしょ。

最近さ、こういうさ、自分の文章の不備を棚にあげて、
読み手の読解力とか日本語力とかがどーのこーの言うヤシよく見るけど、
まあなんというか世も末だね。


277 :再掲:04/05/07 18:33 ID:gknXVI7L
みる 1 【見る】(動マ上一)[文]マ上一[一]
判断を下すために、物事の状態などを調べる。
「雲を〈みる〉」「相手の出方を〈みる〉」「様子を〈みる〉」「味を〈みる〉」
「湯かげんを〈みる〉」「リフトアップして車を〈みる〉」

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:35 ID:BL1vBei6
NEW MINIはマジでレトロデザインの御三家に入るのでしょうか?

279 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 18:37 ID:S1c2uxoA
そんなもん再掲したって意味ないんだよ。
なんでかっつーと、
最初の3つは「観察」だからな。
まさしく単純に見てるだけ。
味と湯加減はある程度作業があるけど。
ということは、手を下さずに見るとある程度手を出して見るの二つの意味があるわけで、
そういうのごっちゃにして書くと他人に読ませる文章としては及第点はあげられないわけ。
不可だよ不可。
というわけで277君は大卒じゃないのは明らかだね。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:38 ID:GEFdw669
>>278 ゴミ車

281 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 18:41 ID:S1c2uxoA
ああ、あとね、玄人って何を指してるのか知らんけど、
研究職とか技術職の人って物凄く言葉を正確に使うから。
何でかっつーと論文書いたりすると突っ込まれまくりで鬱になるから習性になってんのね。
230タンは何の玄人なんですか?
引き篭もりに玄人なんてあんの?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:42 ID:cMhEVN3W
>大変亀レスで申し訳ないっつーか仕事がある以上しょうがないんだけども、
>GW明けの平日の朝からヒマな>>228タンにお聞きしたいんだけど、
>11連休?じゃなくて、
>リフトアップしてどうやって荷重かけるの?
>教えて教えて。

まぁ平日休みの職業なんてざらにあるわな。>228がそうかは知らんが。
オマイも嫌味十分、同類だよ。w
そんな香ばしい連中しかこのスレには来ません。、もちろん俺も含む。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:44 ID:eDdmKHLz
つまりあいまい性がある普通の日本語は使えないとこういうことですな(w
技術職や研究職のような日本語に不自由してる人とつきあうのは大変だ。

284 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 18:46 ID:S1c2uxoA
>技術職や研究職のような日本語に不自由してる人とつきあうのは大変だ。

ほんとに大変だよ。
宇宙関係のお仕事してる人がいるんだけど、
そういう人とお話すると哲学っぽくなるからな。
宇宙はホントは膨張も縮小もしてないんだよ、一般の人はそう思ってるんだろ?
でもそれは間違いで(以下20分
みたいなノリになるわけで。
それはそれで面白いけど。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:47 ID:7QWud728
2ちゃんねるの書き込みごときに対して、
物凄く言葉を正確に使わないとツッコミ入れる
バカかアフォが出たのはこのスレですか。

286 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 18:48 ID:S1c2uxoA
物凄くってレベルじゃないよね。
まあその辺をどう見るかはその人の知的レベルによるかもしれんけど。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:50 ID:HfR3A0QT
知的レベル(プ

gigのような日本語に不自由してる人とつきあうのは大変だ。

288 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 18:51 ID:S1c2uxoA
オレは研究職じゃないから。

にんにくの茎と豚肉の炒め物作らないといけないからさようなら。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:51 ID:sh2QeEvj
gig, 池沼はスルー

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:06 ID:+y2BZpV9
カブリオレって日本上陸はいつごろですか?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:08 ID:OdRZu5CX
まぁまぁ。
殺伐とせずマターリいきましょ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:23 ID:nns+JAJ+
>>290
11月らしい
寒くなってからオープンかよ

>>291
これこそが、ここらしいんだけどな >ミニ以外で荒れる

293 :228:04/05/07 20:38 ID:uO2THjZW
>>276
> GW明けの平日の朝からヒマな>>228タンにお聞きしたいんだけど、

世の中にはいろんな生活してるやつがいるんだよ。俺の家族なんて昨日から
やっと連休に入った者もいる。平日の朝くらいゆっくりネットするやつが
いてもいいだろう。重役出勤という言葉も知らんのか。

> リフトアップしてどうやって荷重かけるの?

何勘違いしてんだ?俺はバネレートを計るためにリフトアップしたんじゃないよ。
俺がリフトアップした場所にはタイヤ毎の荷重を量るキカイがついてたの。だから
下ろす時にタイヤにかかる荷重とタイヤハウスの隙間を見てればバネレートもどきが
見えるんだよ。

ずいぶんと失礼な奴だな。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:24 ID:nns+JAJ+
俺も平日休み組だけどさ、そうやって後付けで解説加えなきゃいけない時点で、当初の書き込みが俺等、知的レベルが一般平均的な民衆には言葉足らずだったことを分かって欲しい

295 :228:04/05/07 21:40 ID:uO2THjZW
スマンな。なるべく素人にも分かるように平易に書いてるんだが
想像もつかない部分があるもんでな。
物書きじゃないから一度で完ぺきな文章は期待しないでくれ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:53 ID:uvEpfHa/
>タイヤハウスの隙間を見てればバネレートもどきが見える
すません。やっぱようわけわからんですわ


297 :228:04/05/07 21:55 ID:uO2THjZW
スマンな。俺の想像を超えるんで、もうこれ以上の説明は遠慮しておくよ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:31 ID:Fuu5A/tJ
屋根のない車は冬のもんでしょー
11月デビューはいいと思いますよ
でも納車は春だろうね

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:32 ID:M3ye+do6
バネレートってバネ定数、数値の琴ですよね。
タイヤハウスの隙間から覗けばシール貼りの数値でも見えるんですかね。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:35 ID:e0qsi0iC

バカが湧いてきたぞ。
きっと技術者か学者だな、このバカさ加減は(w

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:38 ID:6XrtQpmW
あのね。10kgかけたときに隙間が10cm縮むか、5cm縮むかで、
ここで話題になってるばねれーとの大小は分かるのよ、坊や。
数値がいくつか、その絶対値はなんて話はだれもしてないのよ。いい?
わかった?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:06 ID:sMYgY77h
228は・・・・



肉眼でmm単位のストローク量を計ることができる!


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:12 ID:sMYgY77h
ほほうミニのバネレートは

0.1kg/mm 〜 0.2kg/mm

なのですか


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:15 ID:/ztEdxPv
バカが湧いてきたぞ。
きっと技術者か学者だな、このバカさ加減は(w

隙間の大小すら見分けできんとは…(ry

305 :NR ◆NRxxOOWVl. :04/05/07 23:18 ID:tAnXmw/4

技術小ネタはスレ違いですよ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:18 ID:uO2THjZW
>>303
俺の目測だとその10倍以上はあったけど、まぁいいや。
素人の常識ってやつはわからんな、ほんと。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:18 ID:EXv4IcVF
>バネレートもどきが見える
こういう表現はまず馬鹿じゃない人が使ってしまう表現ではない。
表現の仕方がまずかったというよりその辺りですでに痛い。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:20 ID:uO2THjZW
上げ足取りが好きだな。

バネレートの大小がわかるって言えば素人にもわかる?

309 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 23:29 ID:S1c2uxoA
×平日の朝くらいゆっくりネット
○平日の朝にだってゆっくりネット

MINIの左後輪の静止時の荷重ってどれくらい?
キカイ見てたんなら教えてちょーよ。


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:30 ID:sMYgY77h
ちょっといいですか?

マイチェンでエンジンの変更ありますか?


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:31 ID:uO2THjZW
悪いけど、バネレートや荷重を計るためにリフトアップしたんじゃないので
記録してないよ。
それより、バネレートを見たという意味は理解できたのかね?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:32 ID:uO2THjZW
○平日の朝くらいゆっくりネット
×平日の朝にだってゆっくりネット

休日の朝はネットなんてやらんの、おれは。

313 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 23:34 ID:S1c2uxoA
大体どれくらいかでいいんだけど。
だってそれがわからないんならバネレートなんてだせねーだろ。

>休日の朝はネットなんてやらんの、おれは。

そういう意味でなくてさ・・・
とりあえず「ごんぎつね」を10回音読しなさい。



314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:36 ID:uO2THjZW
>>313
バネレートの大小を比較するのに静止時荷重の絶対値なんて使ってないよ。
だいたい、数値なんて計算してないっての(w

同じ荷重んときに並べて隙間の大小比べただけ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:40 ID:sMYgY77h
ちょっとまて!
クーパーとクーパーSは前者軸の重量が違うから
単純にストローク量のみでバネレートを語るのは(ry w


316 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 23:42 ID:S1c2uxoA
>あのね。10kgかけたときに隙間が10cm縮むか、5cm縮むかで、
>ここで話題になってるばねれーとの大小は分かるのよ、坊や。

へーんだなー
荷重の数値がわからないとばねれーとの大小はわからないはずなんだけどなー

>同じ荷重んときに並べて隙間の大小比べただけ。

それってつまり静止時のホイールハウスの隙間で比べたってことかなー
わざわざリフトアップしてなんて断わる意味あんのかなー


317 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 23:43 ID:S1c2uxoA
もうさー、いい加減さー、バネの巻き数=バネレートだと思ってたけど、
突っ込まれたんで慌てて検索したらそうじゃなかったんで必死に取り繕ってるってゲロっちゃえばー
楽になるよー

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:44 ID:uO2THjZW
>>316
わからんならいいよ。アンタに理解してもらっても何のトクにもならん。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:44 ID:uO2THjZW
>>317
あのさ、巻数で分かるわけないじゃん。ド素人だな。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:46 ID:aoEbpw1k
>>317
gigはそうおもってたのか。そんなやついるわけねーだろ。
いやー、小学校出てるのか、オマエ?

321 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 23:47 ID:S1c2uxoA
w

いやだからさー
例えばさー
1レス内でもさー

>静止時荷重の絶対値なんて使ってないよ。
>同じ荷重んときに並べて隙間の大小比べただけ。

こうやって矛盾があるんだけどさー
これとさー

>あのね。10kgかけたときに隙間が10cm縮むか、5cm縮むかで、
>ここで話題になってるばねれーとの大小は分かるのよ、坊や。

こう書いてんのに静止時荷重なんてしらんというレスの整合性を説明して下さる?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:49 ID:NAiw9JAy
なんにしても
なんでバネレートが見えるんだよ。
その言い間違い方がものすごく気持ち悪。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:49 ID:uO2THjZW
呆れたね(w
Sとクパを並べて250kgの荷重で停めて隙間を見る。
そしてさらにリフトを下ろして350kgの荷重で停めて隙間を見る。
変化分を計算して大小を比較する。
それだけのこと。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:51 ID:pZbFgyhi
>>322
出た、研究職バカot技術者バカ(w

出てこなくてイイから、あんたら。スレに出てくる価値無し。

325 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 23:52 ID:S1c2uxoA
>311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/07 23:31 ID:uO2THjZW
>悪いけど、バネレートや荷重を計るためにリフトアップしたんじゃないので
>記録してないよ。

おかしーなー
たった20分前のレスにはこうあるんだけどなー

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:52 ID:sMYgY77h
最初にそれを書いておけと子一時間8ry


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:53 ID:uO2THjZW
>>323
何言ってるの??
頭悪いでしょ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:53 ID:Qy3+laUa
全ての元凶は>>216

329 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/07 23:53 ID:S1c2uxoA
>バネレートの大小を比較するのに静止時荷重の絶対値なんて使ってないよ。
>だいたい、数値なんて計算してないっての(w

>変化分を計算して大小を比較する。

おかしーなー
どっちがほんとなのかなー

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:54 ID:sMYgY77h
326は
>>323



331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:54 ID:uO2THjZW
数値の計算はしてない。

8mmと6mmどっちが大きいか、それくらい分かるだろう?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:56 ID:uO2THjZW
ついでに言っておくけど、250kgだ350kgだってのはいいかげんよ。
リフトで下げてたまたま同じなった適当な値で揃えただけだから。
バネレート出すなら電卓がいるよ。

333 :NR ◆NRxxOOWVl. :04/05/07 23:56 ID:tAnXmw/4

このへんで終わりにしませんか?
あんまり詰めて粘着暴れになって貰っても困る

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:57 ID:muKvGOz1
>>329
自分の主張もいいけど少しは空気嫁よ粘着・・


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:58 ID:sMYgY77h
ちょっとまて!

スタビも違ってたとあるがそれはどうやって判断したのか?


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:58 ID:uO2THjZW
なにかのついでにバネレートの大小をどうやって比較するか、なんてのは
自分の頭で考えればいい話なのにな。上げ足取りが多くて疲れるわ >>333

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:58 ID:uO2THjZW
>>335
スタビ?
直径みたら違ってたよ。以上。

338 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/08 00:00 ID:4obgOahf
>>330
もうちょっとだけつっこまさせてくれない?

>リフトで下げてたまたま同じなった適当な値で揃えただけだから。

それってリフトを途中で止めたってこと?

339 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/08 00:00 ID:4obgOahf
ああ間違えた
>>333

直径なんて見れんのー
すごいねー

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:01 ID:nfmHyPo4
>>338
そう。秤にタイヤを接地させた状態でね。
もう寝るわ。粘着の相手しても面白くも何ともない。
さらば。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:02 ID:nfmHyPo4
>>339
メジャー持ってたの。んじゃーね。ばいばい。

342 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/08 00:04 ID:4obgOahf
テレビドラマも真っ青のご都合主義だなw

まあ全部真実だとして、これだけの内容を
「リフトアップして見た」
の一言で語ろうとしたわけね。
人間が全てニュータイプになれればいいね。
ご苦労さん。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:06 ID:lVWjAqsf
>>342
あんたの粘着ぶりの方がひどいけどな(w

それだけとりあげれば御都合主義だろうな。他のことするために
リフトアップしてたまたま計ったことでここまで突っ込まれて
御苦労なことだ(w

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:08 ID:mVC/veV6
「計った」のではない!

「みた」のだ!!


345 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/08 00:08 ID:4obgOahf
他のことするためにー
わざわざ完全に同値になるようにリフト止めてー
なぜかメジャーまで持ってるのねー
んでー
そこになぜかクーパーとSのそれもノーマル車が2台あったわけねー
他のことって何だろねー
気になるなー

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:10 ID:68EYzjDI
つーか、メジャー持ってて、タイヤ荷重が計れる環境があったら、
俺でもそのくらい考えるけどな。Sとクパを2台揃えてリフトアップなんて
サービスマンでもなければなかなかお目にかかれる状態じゃないよ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:13 ID:68EYzjDI
ところで、>>315は何が言いたいのか、詳しく話を聞こうじゃないか。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:16 ID:KofU0XHZ
端から見ててもだね、よくわからんリフトアップの話までして
辻褄合わせようとしているバネレート野郎の方がgigの百倍ほど嫌

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:23 ID:e8MCKTGp
sMYgY77h=KofU0XHZかな。
一番の馬鹿(w

リフトアップの話をあそこまで聞かないと理解できないやつらもすごいと思った。
素人は怖い(ww

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:26 ID:vgQU+JUg
そうだな、スタビの違いなんて、見て分かるのは形状とか太さ
で判断したんだろうなってことくらいは普通ならわかるだろうからなぁ。

351 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/08 00:31 ID:4obgOahf
GW中って宿題でたっけ?
はるか昔のことで記憶が定かでないんだけど、
そろそろやらないと間に合わないんじゃないか?
がんばれよ228
じゃあな、おっちゃんは寝るから。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:35 ID:6lKYIiY/
>>351
こいつアフォ?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:38 ID:2KX0Msz2
>>349
人違いですよ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:38 ID:68EYzjDI
228って
ID:uO2THjZW
ID:nfmHyPo4
だろ?
「ばいばい。」で引っ込んだみたいだけど。
荒れるからあんまり粘着はしない方がいいぜ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:40 ID:rIMykdm8
意味なくageるところは、同一人物だね。
書いてる内容のアホさ加減といい間違いない。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:44 ID:+ZCP5hHI
>>354
振り返ってみれば凄いね。この人もの凄くがんばってたんだな。泥沼なのにね。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:47 ID:muSC/l6k
どうせ暇つぶしでしょう。
休みの日はネットしないらしいから、今日はもう出てこないな。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:59 ID:DisgLxNt
しかし、ところどころ立ち替わりで彼をかばいにキテタ香具師ら数名ってのもなんだったんだいったい

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:07 ID:68EYzjDI
粘着だな(w
国語辞典野郎とか、全然的外れだったね。まぁ、いいってことよ。
おしまいおしまい。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:34 ID:qxO46u/w
それにしてもここはよく荒れるね。
以前RX-7乗ってたから、RX-7のスレよく見てたけどこんなに荒れなかったぞ。
MINI乗りってDQN率高いのか?
それともMINIに乗ってないDQNが荒しにくるのか?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:39 ID:pOu3IRRc
オーナーとMINIを蔑む嵐が多いから、たぶん後者だろうな。
真面目なMINIオーナーは、それに対抗しちゃうから…(ry

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:41 ID:1H0B8hO+
>>360
マツダ車糊は他車スレを荒らし自車スレはマターリ進行が多いからね

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:56 ID:QJRIwuAI
誰か、負け犬の俺のために
認定中古車ないのか教えちくれ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 08:16 ID:k0a8psXr
あるよ
Dに聞け

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:08 ID:KAtx2kJw
近所のちゅうふる外車屋が
one170万円で売っていた。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:30 ID:+gWKky/E
>>360
多分両方

真面目なMINIオーナーは勘違いしてること多数

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:42 ID:vDz1Mj8x

勘違いしてる、ってことにしたいんだよね、こういうひとって(W

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:51 ID:+gWKky/E
勘違いしてるって事に気づかないだよね、こういう人ってw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:53 ID:/usEyONZ
勘違いしてるって事に気づいていない典型 >>366,368

>気づかないだよね、こういう人
>気づかないだよね、こういう人
>気づかないだよね、こういう人

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:57 ID:CrdZ8FUs
>>367
そうそう。精神に障害がある人って、周りの方がおかしいと思い込む。
だから「おかしいひと多数」と思ってる。それと同じだねw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:58 ID:+gWKky/E
ごめんね、日本語おかしかったね。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:00 ID:y1TkmRXB
ごめんね、371は頭おかしかったんだね。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:02 ID:+gWKky/E
>>372
もう少しがんばれ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:11 ID:rrygxfAk
勘違いしてるというより、こいつが痛いだけという気がする。 > +gWKky/E

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:28 ID:+gWKky/E
>>374
もう少しがんばれ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:40 ID:tEZ0YAdE
同意 >>374

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:44 ID:+gWKky/E
食いつきがいいのでいい暇つぶしになりました、ありがとう。
また来ます。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:46 ID:wa8wjD2m
いたたまれなくなったようで
ニゲタ(w

こういう粘着厨は気になって見てるから、
再登場するに500MINI

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:18 ID:8sltUUPZ
納車後一週間経過。

初洗車しようとしたんだが・・・気合い入り過ぎてドア開けた時に、めっさ柱にぶつけた・・・
かるく歪んだやん(´・ω・`)

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:29 ID:DdEtJrOV
ミニに興味があったので特集雑誌を買いました。
色々部品が発売されてるんですが下品なエアロが多いんですね。
オーナー&ミニ紹介もされてましたがなんかヲタっぽい方が多いような・・、
まあ車に罪はないのでいいのですが。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 12:26 ID:DSMSv85o
>>380
アフターマーケットが盛んなお手頃価格の車種には
どんな車にもヲタっぽい人がいるから。
以外と40〜50代のおじさんが乗ってるのよく見るけど、オーナーの年齢層以外と高い?
ちなみに俺は30歳。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 12:35 ID:Gv/FyRml
このスレにはそういうのあまり居ないと思うが。(気体も含めて)

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:40 ID:dgEZHXIw
ゆうべずいぶんスレすすましたみたいだから

こんやはおやすみか

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:56 ID:9aERHCOs
>>216
禿げしく遅レス。しかも荒れた後で難なのだが…
クーパーとクーパーS(ONEorCOOPERのスポーツサスペンションプラス装着車)
の違いはスタビだけだぞ。
ソースは出せないが、一応漏れは関係者なので…
ひょっとしたらマーケティングオンラインあたりには乗ってるかもしれん。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:01 ID:WF36z4ZP
MINIのレヴ・カウンターって、レッド・ゾーン可変表示なんすか?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:03 ID:68EYzjDI
>>384
すると、スポーツサスとスポーツサスプラスで車高表示が1cm違うのは何故?

>>385
機構としては可変だが、車の仕様によって一定の値を指したままです。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:06 ID:k0a8psXr
スポーツサスはノーマルより1cm低い
Sの車高はスポイラーのせいで違う

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:07 ID:WF36z4ZP
>>386
サンクス!

仕様によってとは?
もうちょいと解説下さると幸甚でっす。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:12 ID:68EYzjDI
>>388
SかOne, Cooperか。
MTかCVTか。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:15 ID:68EYzjDI
>>387
Sの一番高い部分はスポイラーなの?
車高は屋根の真ん中の方が高いか、スポイラーと同じだと思ったけど…

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:17 ID:k0a8psXr
自分の車を見て来たけど、やっぱりスポイラーが一番高い(除アンテナ)

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:18 ID:68EYzjDI
わざわざThanx >>391

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:13 ID:tALFv4qJ
>>389
俺はCooperのCVTでレッドは5500固定なんだが、MTだったら可変だったわけか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:28 ID:MHQ9ZuPJ
可変ではない。固定。
メーターは同じだがCVT(年式違い含む)やMTによってレットゾーンが其々違う。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 03:36 ID:ZcaW7DIs
きのうのバネレート高校生の話は落着したような感じだけど
へぇ。
MCsとMCでばねレートちがわないんだ。
国産なんかはよたれヨタのカタログ上に足回りの味付けを
アピールしないような車種でもエンジンの重量がびみょうにちがうだけで
それに応じてびみょうにばねレートとショックの減衰力を換えてくるのに
BMWではサスの違いを仕様と金額で差別化させといても
実情の中身は同じにしてあるってわけなのか。
+仕様との実質的な違いについては俺も購入前にDらーに尋ねていたはずだが
俺の中にはその記憶さえなくなりかけてるな。
ただ、蓄電池の位置を大袈裟に換えてまで重量配分には拘っても、
数値は換えずに仕上げたというあたり・・
エスの海苔味にも興味でてきた。
ただ、スタビ入れさせただけのクパスポーツサス「プラス」仕様は
適正なオプ価格設定になっていただろーか?
2万ぐらいだったっけ?
>>394
そう言えば俺のCVTプログラム何回か書き換えたけど一時期レドゾーンが変わった時がある。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 06:20 ID:cTqktgNY
>>393
むむ
うちのCooperのCVTは6000からレッドです
2月末納車なんですが
実は時期によって仕様がちょっとづつ変更されてるのでしょうかねえ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 06:44 ID:q/YYkOqu
>>395
バッテリーがリヤに移動したのは重量配分云々ではなく、
設計段階ではSCは考えられていなかったため、
単にSCがウォーターポンプを追い出して、ポンプがバッテリー
を追い出して、ついでにバッテリーがスペアタイヤを追い出した
ってなかんじになってしまったそーでつ。某カーマガジンに
開発者のコメントが書いてありますた。
普通のタイヤのほうが良かったのになー。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 08:56 ID:Io8Je+oX
レッドゾーン表示は、たまにコンピュータへの設定が間違って変わったりする
ことがある。日本に限らず。正しくは年式によらずCVTは5750(5500)からだ。
とはいえ、自動変速でもキックダウンで6000回転以上まで引っ張るけど。

スプリングレートやショックを換えてもよたれヨタの足回りは問題外だろ?
あまりスペックにこだわるのは意味なしだというこは、乗ってる人間なら
分かるはず。自分の感性をしっかり持て。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 09:05 ID:PM3kGQ0x
>自動変速でもキックダウンで6000回転以上まで引っ張るけど。
だよな。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 09:58 ID:T7cXA4XG
3ヶ月待ちで本日納車
これからディーラーさんに車を取りに行ってきます
試乗でエンジン止まって一人でかけ直せなかったので
無事に帰ってこれるか心配・・・

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 10:03 ID:kTUa9EcG
>>400
もしかして、イモビ車初めて?
一回キーを戻してID交換しなおさないと、掛からないんだよ
まあ、取り合えずヲメ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 10:05 ID:k3aoAB5B
新しいミニもモデルチェンジを何十年もしないのかな?


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 10:19 ID:kTUa9EcG
既にマイナー(D曰く小変更)Cしますた

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 10:35 ID:x3XxHahG
フルモデルチェンジとマイナーチェンジ(小変更)は全然別物だが。
古いミニもマイナーチェンジは何度もやってる。 >>403

今の技術進歩の早さから言って何十年もフルモデルチェンジをしないと
いうことは非常に考え難い。何十年もモデルチェンジをしないということを
売りにしてるわけじゃないし >>402

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:00 ID:kTUa9EcG
>>404
いや、【フル】とは言ってないし
しかも旧ミニは、必要に迫られた変更が多かったが、今回のはトヨタ的小物&コスメチェンジ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:04 ID:w4a5YrbP
>>405
新しいミニ『も』モデルチェンジを『何十年もしない』のかな?

誰がどう読んでもフルモデルチェンジの話をしてるだろ。フルモデルチェンジ、
とかかないと、マイナーチェンジモ全部含むと思ってるのか。
飲み込みの悪い奴。言訳が見苦しいぞ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:07 ID:VxrnlKDL
マイナーチェンジとモデルチェンジの違いが分からず、
それを指摘されて暴れそうなアホが出たのはこのスレですか。

'`,、('∀`) '`,、

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:08 ID:kTUa9EcG
はいはいw
ちょっとした揚げ足取りに、そんなに食い付かないでよ
マターリね

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:10 ID:xpxTSLd7
恥の上塗り
カコワリー

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:11 ID:kTUa9EcG
レス速いなw

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:14 ID:VsrR/BKD
>405とか>408、>410みたいなレスしておいて、マターリねって(w
明らかな釣り+荒らしだろ。コイツ

sMYgY77h=KofU0XHZ=kTUa9EcG
このスレで一番の馬鹿だから相手にするなよ(w
って、もう誰も相手にしてないか。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:16 ID:kTUa9EcG
>>411
ああ、お前だけだよ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:17 ID:85I2L1D9
>>411
おまじないの一言を忘れてるぞw

こういう粘着厨は気になって見てるから、
再登場するに500MINI

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:19 ID:1b3Xv70c
食いつきがいいのでいい暇つぶしになりました、ありがとう。
また来ます。

415 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/09 12:04 ID:SfL3Ga6r
ようやくエアバッグ警告灯の修理完了。
ついでにオイルも交換。
ほんとのところはどっちがついでかはわからんが。
で、inspectionていう表示になった。
まあこっちがやることは変わらんけどな。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:16 ID:0m/5Ymh+
乗ってみたんだけど、シートの質感とか内装とかチョボイねこれ。
でも値段は高杉

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:18 ID:1PY4fI6i
食いつきがいいひとがでるといい暇つぶしになりますね。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:22 ID:Blu1xVsZ
シートの質感とか内装とかでミニを評価するやつがいるのか
ミニはバーゲンプライスって言われてるのに世間は広いな

こんな感じでいいかな?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:27 ID:6GYttajL
すまん、500MINIってなんだ?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:32 ID:Axgi+IoU
アレックイシゴニスが開発した…あとは自分で調べろ >>419

食いつきがいいひとがでるといい暇つぶしになりますね。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:37 ID:V2neMtXY
だれかミニMOVEキットやってみた方いらっしゃいますか?
1DINしかないのでどのナビが一番いいと思います?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:43 ID:6GYttajL
>>420
調べたぞ。MINIを開発した人か?
で、500とはなんだ?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:48 ID:lBLUuXE+
あとは自分で調べろ >>422

これでいい?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:50 ID:Bndsc24F
後で重要な市場となる日本で
ローバーが当初目標500台販売達成した記念
特別限定車が500MINI仕様だ。
生産数は500。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:53 ID:fqjxs1Md
>384
これは、スポーツサスペンションとスポーツサスペンション+の違いがスタビだけだと言う意味?
それとも、スポーツサスペンション+を装着してもスタビは変わらないと言う意味?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:54 ID:he1x2s1k
そんなすぐに正解書くなよ。
そういうやつがいるから
なんでもここで質問すれば誰かが答えると思い込む
ID:6GYttajLみたいな質問厨が出てくるんだよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:55 ID:6GYttajL
>>423
調べたぞ。
500とは>>413が訳もわからず発した言葉だな。

漏れも>>414みたいな事言ったほうがいいのか?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:58 ID:N5x1d9xo
調べ方が足らん
424を嫁

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:00 ID:NZcbuFsZ
>>378

430 :400:04/05/09 13:00 ID:T7cXA4XG
無事に帰ってまいりました。
あまりに真っ赤(つまりONE)で初対面でビクーリ。
MTなので左手ウィンカーに慣れるまで大変そうです。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:02 ID:hJ51sgKc
久しぶりに見たな。
いちいち納車報告するバカ。
何なんだろうな。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:03 ID:6GYttajL
>>428正直スマンカッタ

     _,,,...... . . ----------- .....,,,,_
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    /    ;!     '!:l,  ・3・)   ':;、
   /ゞ..,,__,;!..........(ニi.,i 〉、 ,,,,,.... .............,)}...,,,_
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  {,,r=、,   i       :,       (::::)r;:=====i、.,;!    >
  ;!,r=、i:!   :       ,:'"三ミ:、    ,','(::):;:;:;:;:;:;:;(::):|  < (・3・) プッ プ━━━━━━ !!!!
  Y!  |ゞ- ..;,,,,,, ____ _,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ_ニr―‐i==)    >
  iヾノ:;;リ  ̄~~~`'''''―' :;|  リ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;!    \
   `'''''"          ヾニ"::ノ         ヽ(`Д´)←>>426



433 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/09 13:10 ID:SfL3Ga6r
>>430
右ハンドルだったらウインカーは右がいいと思うんだけどね。
何でもISOで決まってるらしいので我慢して精進してくださいな。
交差点とかはめんどくさいこともあるかもしれんけどね。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:13 ID:49cHN1SX
すぐ人を馬鹿など言う人より不快感は少ないわな>431

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:17 ID:dxKU2pZ+
430と431と434を比べたら、一番不快なのは>434だな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:19 ID:k3t4XzHW
430と431と434と435を比べたら、一番不快なのは>435だな。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:25 ID:K1cAQDIZ
コピペカコワリーw

食いつきがいいのでいい暇つぶしになりました、ありがとう。
また来ます。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:45 ID:Q2/9N3wq
>>421
MOVEキット、使ってます。ナビはPanasonicのHDX-730というのを取り付けてます。
このナビは1 DINにナビ本体だけでなくTVチューナーも全て入っているので、他に
ハイダウェイユニットがありません。GPSのアンテナとオプションでVISCビーコン
ユニットをつなげばいいだけです。車内スペースをとらないのでいいと思います。
インダッシュ画面はスピードメーターの下、トリップメータリセットスイッチの下くらいまで
隠しますので、水温計・燃料計、その間の警告灯は起こした状態では見えません。
ワンタッチで画面を少し手前に倒せますので支障は感じてません。純正オーディオが
最下段に移動したのでカップホルダはリモコン入れとiPod入れになってます。

TVアンテナは付属品ではなく電波職人というのをリアサイド上部に取り付けていますが
ほとんど目立たず、感度も充分なので、お薦めです。
ttp://www.harada.co.jp/denpa/product/pal_x/index.html

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:42 ID:jL2May7u
ホンダSMXからの乗り換えを検討してますが、キューブのネオクラ仕様とミニってどっちが良いですか?
100万ほど違うんですが。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:56 ID:deIAFPfH
キューブのネオクラ仕様

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:11 ID:MHQ9ZuPJ
SMから乗り換えで箱と迷うってのがいかにもだなw
こういう香具師ってDQN改造しちゃうんだろうなぁ…

大人しく箱買え

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:46 ID:NKTtod+x
スレを一通り拝見させて頂きましたが、なんか車のキャラに反してガラの悪いのが
多いんでつね。
もっとマターリとしてるかと思ったよ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:06 ID:J3R3TlPd
だって、オーナーほとんどいないもん、ここ(w
アラシが9割、翻弄されてるオーナー1割ってとこ
あんたも9割の方だからさ。BMW系スレの特徴。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:25 ID:BWmPhR0A
>442 私も始めそう思ってた。
>443 そうだとしたら想像してた最悪に近い。半分くらいはオーナーと思いたかったが。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:32 ID:NMqKn22n
ここは誰でも出入りできる掲示板
それが嫌ならオーナークラブへ逝け
立派なクラブがあるらしいじゃないかWw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:50 ID:v/4kovbp
いやいやとてもここは楽しいよ
ここで決めた みたいなものだよw



447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:25 ID:YJBccnC2
オサレ関係見てたら熊川哲也が出てて車遍歴語ってる
ミニクーパーSにも乗ってるらしいけど激しく霞んでる・・・
AMGやらフェラーリやらランボルギーニじゃなぁ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:26 ID:sRBBqdcQ
あんたらがなんと言おうと
俺は
ミニクーパーを買うんじゃ!!

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:28 ID:adrB2xbz
熊哲みたいにDQNなやつじゃなくて
染五郎とか優香みたいなフツーっぽい芸能人のを見てみたいよな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:55 ID:g7IVewN8
染五郎や優香のほうがDQN率よっぽど高いじゃんw

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:18 ID:MP0RF7UO
連休も終わったし、どっか空いてる田舎道を延々走ってみたいナー
一人か、せいぜい男の友人と二人で。
MINIは三人乗りは辛いからナー
誰かMINIに三人乗りで旅行行ったりする香具師、いる?

452 :gig ◆MINIK.6QRk :04/05/10 01:07 ID:5ePiIqgo
女といけよ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 06:10 ID:M1qFtbQH
MIN乗りの芸能人っているの?
MINI乗りのスポーツ選手いたら応援しちゃう。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 06:39 ID:XU5EiubA
アライメントが歪んじゃいました。
デーラーで補正して貰えるんでしょうかぁー?

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