2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【さようなら】三菱自工のおもひで【さようなら】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:15 ID:7tU6nrE8
幼少の頃見たスタリオン4WDラリーのカッコ良さに感動し、スリーダイヤに
憧れ続けた。らくがき帳に書く絵はいつもスタリオン。
87年にギャランが発売になった時の感動は今でも覚えている。
94年、やっと免許が取れて手にした車はもちろん三菱。
「ミラージュ・サイボーグ」ホントはスポーツ・シビックの方が
カッコ良くて中身も優れている事くらいわかっていた。
でもスリーダイヤのマークのついた車に乗りたかった・・・。

でもミラージュは酷い車だった。
横浜〜箱根まで行くだけで腰の痛くなるシート。
背面にはスプリングの跡がクッキリと・・(当方体重65キロ)
まるで渋いシフトフィール(ゴりゴリ)
愛想のかけらもないディーラー。

憧れと現実の違いを教えてくれた・・。
それ以来三菱は買っていないが、今でもカー&ドライバー誌の新車登録ランキングでは
ついつい三菱車を捜してしまいます・・

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:17 ID:dnBWIl3q
俺も、昔は三菱好きだったなあ。
なくなってしまうとは残念。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:20 ID:ne9ztQmZ
近所、密節関連の町工場がたくさんあるんだけど、
みんなアポーンかぁ・・



4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:21 ID:nc5/pB0q
漏れも三菱乗ってたよ昔。
88年式のミラージュサイボーグ3ドア。
新車で買ったんだが結構壊れたな。
メカの人は親切だったけどね。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:21 ID:d7xgCuFk
ミニカトッポくらいしか惜しい車がない…

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:35 ID:WbP1vSv+
スレ立てはやいね。
>>1、乙。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:43 ID:epgGioz8
初代ミラージュの副変速機、HI−LO切り替えが、なんともなつかしい

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:50 ID:4xPN1mOp
>>7
へー、そんなのあったの。
俺はギャラン(E33A)に載っていた。社会人になって初めて購入した車だった。
最後はAT壊れてしまったけど、いろんなところを走り回って、思い出たくさん
作ってもらったよ。

で、本当に潰れてしまうの三菱?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:58 ID:OF7QJX1v
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000362-reu-bus_all

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:59 ID:tzi3NiiY
「ダイムラーが三菱自動車から撤退」報道を完全否定
http://response.jp/issue/2004/0223/article58047_1.html
 

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:06 ID:057S4yX3
>>10
いつの記事だよw
それにしてもケトウは手のひらひっくり返すのが早いね。

個人的にはブーレイ顔以降の普通車にはまるで興味が無かったが、
パジェロミニとかトッポBJの仕上がりは、軽自動車の中では郡を
抜いているような仕上がりに感じられた。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:07 ID:US3mQ6nh
>>10
ソースが古い。
撤退報道は今朝7時の話。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:08 ID:tOJv5m/u
>>10
いつの記事だよ。

14 :11:04/04/23 11:10 ID:057S4yX3
>>13
いつのレスだよw
それにしても>>13はツッコミを入れるのが遅いね。


・・・なんてな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:12 ID:bTrqTBX0
倒産・・・再建・・・且O井住友自動車工業創業!


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:30 ID:/habj9A5
・目の前のデリカに、ダンプもびっくりの黒煙を吐かれたり
・高速道路で無謀運転の末、横転したデリカが大渋滞を引き起こしていたり
・危険な蛇行運転をしたデリカに、ぶつけられそうになったり
・光軸が上向きのデリカに、後ろを延々走られたり
・乗員が平気で火のついたタバコを、ポイっと棄てるのがデフォルトだったり
・河原にデリカで乗り込んで、自然破壊を勧めるCMしたり
・キャンピングカーでもないのに、8ナンにしてるバカが多い車だったり

そんなデリカが三菱とともに無くなって嬉しいです。
さよなら〜 バイバイ デリカ 復活しなくていいよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:39 ID:hkPrunbw
ダイムラがいらないといったから4月23日は三潰す記念日

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:42 ID:7JqWpljO
ト0タ自動車が笑ってます。
財閥の中の人も大変だなと・・w

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:42 ID:W9amNRz6
本当にさよならか・・・

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:45 ID:3LlxI9Yw
いすずとガペーイして、乗用車は三菱、トラックはいすずで事業継続









なわけない罠

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:55 ID:7tU6nrE8
すいません・・

おもひでをお願いします。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:02 ID:hl6n5Zqv
>>18
トヨタも三井グループだけどね、一応。三井住友銀行に融資するぐらい
金余ってるから心配ないんだけどさ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:05 ID:nXAayTbF
コルト→初代ランサー1400SL→ランサーEX1800GSR→初代トッポ→パジェロミニ

気が付くと一家合わせれば意外と三菱比率が高かった気がする。


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:07 ID:hYIolAIX
>>22 UFJ銀行はトヨタ傘下になってもおかしくないな(w

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:12 ID:+aM0t/tj
エボ買わないでよかった(昔話)。
GDIやらAYCなんて泡沫技術の開発投資して、
パリダカやらWRCで遊んでる場合じゃなかったね。
ダイクラが欲しいのは燃料電池でトヨタ、GMに勝てる技術でしょ。
ダイクラの株主は正しい。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:15 ID:n+AaNYEj
思い出の車、親父のミニカ。マーク2からの乗り換え。
子供の俺は新しい車だと喜んだけど、今思うと借金返済でマーク2は維持できないから
乗り換えたんだなぁ、。。。
バーテンのバイトしてるのもカッコイイなんて思ってたけど、あれも返済のためだったのか。

結局離婚しちゃいましたけどね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:30 ID:iFEPC4Bq
次の車何買おう…。
今パジェロイオ乗ってて10万キロ超えたので、
次はエアトレックのスポギにしちゃうぞ!って決心してたのに…。



28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:30 ID:6a56nf6d
スパルタンXとかプロジェクトイーグルとか、あるいはキャノンボールとか、ジャッキー・チェンの映画には必ずのよーに三菱車が出て、しかも厨っぽいギミックてんこ盛りで楽しかったなー。

・・・レースものの映画も一本あったけど何だったっけ?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:32 ID:7KzBvJJu
メーカーのおじ様達って嫌い〜〜〜〜〜!

ちゃんと設計してよ!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:41 ID:UbvlNPgx
幼少の頃見たトラック野郎のカッコ良さに感動し
スリーダイヤに憧れ続けた。らくがき帳に書く絵はいつも、ふそうFKシリーズ。
87年にザ・グレートが発売になった時の感動は今でも覚えている。94年、やっと免許が取れ手にした車はもちろん三菱
「ふそうファイター・ミニヨン」ホントはキャンターガッツの方がカッコ良くて中身も優れている事くらいわかっていた。
でもスリーダイヤのマークのついた車に乗りたかった‥でも、ファイターは酷い車だった
名古屋〜豊橋まで行くだけで崩れる積み荷。荷台には割れたビール瓶のかけらがくっきりと‥「当方・最大積載量3750`c」
まるで渋いシフトフィール「2速発進困難」 憧れと現実の違いを見せ付けられた。
それ以来三菱車には乗ってないが、今でもカミオンの新車登録台数をみては、つい三菱車を探してしまいます。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:47 ID:TRSMrS+B
思い出も何も、足腰が弱ってきた両親にeKワゴンをプレゼントしてあげた。
1週間後にリコールが出て、今日このニュース。

まだ1ヶ月点検も来てないのに、お祭り騒ぎだらけでシクシク・・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:47 ID:sf0S7FU8
いすゞに続いてとうとう三菱もかぁ・・・。
数年後には「へぇ、三菱ってクルマも作ってたの?」なんてやつが出てくるんだろうか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:49 ID:dxX/hRbZ
いらんよな。三菱。 日産と同じくらい。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:49 ID:057S4yX3
>>31は親不孝者

35 ::04/04/23 12:55 ID:4xPN1mOp
そうそう、はじめて車でデートしたのもギャランだった。彼女自身はじめてだったという
手作り弁当を持って南紀白浜までドライブに行ったっけ。ミートボールの味付け間違えて
酢がものすごくきつかったけど「うまいよ」と涙目で食べたよ。
あれから11年、33歳になったけどまだ独身だよ。・゚・(ノД`)・゚・。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:03 ID:1UoT2XCs
デリカ海苔は次に何を狙うんだろう?
次にあぼーんしそうな自動車会社といえば・・・

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:04 ID:gVaU6DCN
とりあえず、マツダあたりと合併するなんてのでどうでしょう。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:05 ID:/habj9A5
>>36
エスティマかSTEPWGNが有力ですよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:07 ID:fAHkuWKP
>>37
デザインがダサくなるからヤダ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:07 ID:DLedWluq
ダイナミッ! ダイクラ〜

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:10 ID:057S4yX3
>>36
ボンゴフレンディに決まってら。
・・・まだ売ってたっけ?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:10 ID:Ka2W73tw
納車待ちの人はキャンセル出来ないんだろうね。

まぁ今後も買う人は何千人といるんだよな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:12 ID:h4DAXFDK
いや、重工に吸収合併だな
もともと自工は人殺す商品作るの得意だから、そのノウハウを買われて
戦車作るんじゃないか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:14 ID:5csu7wH5
4/23 逆から読むと みつび死

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:15 ID:Z/3M0xhJ
プーレイはやんわりとDCから追い出されて潰されたわけかw
仮にもマイバッハの大元作った人なのに……

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:15 ID:/nrv5Yyh
 ま た 三 菱 か !

て言えなくなるんだね、寂しいな。

47 :ぶる ◆512tRLKRas :04/04/23 13:19 ID:H8t7DxQe
スマート・フォーフォーはどうなるのかねぇ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:21 ID:5csu7wH5
かえって、スリムになって、良い車作るんじゃないか?
コバンザメのようにくっついてる下請けが被害多いと思う
日産と同じだ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:32 ID:Z/3M0xhJ
というかこのままだとローバー10ポンドと同じ道を辿りそうな悪寒。
あそこもお役所体質だから切られたんだろうけど。

開発能力はかろうじてあるのがローバーとの違いだけどさあどうなります事やら。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:44 ID:sf0S7FU8
三菱って言ったら、「ベイベー逃げるんだ」のエリマキトカゲ!
あのミラージュのCMは一世を風靡したよね。
おれはそれより2代後の丸っこいミラージュが好きだったが。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:58 ID:BCsHIfJa
我が家初の車、ミニカ。家族であっちこっち行ったなぁ・・・
ドライブの途中でクラッチが滑り出して、歩くようなスピードでやっとこ家まで
たどり着いたこともあった。

2台目は初代ランサー。貧乏だったのでサファリで活躍してた1600GSRは
買えず、1400GLだった。でも、軽くてよく走る楽しい車だった。

3台目はミラージュサイボーグ4ドア。変な格好が好きだった。
フルタイム4WD+ターボはめちゃ痛快だった。
トラブルは多かったな。3000でウインカーリレーあぼーん。4000でクラッチ
あぼーん(試乗で遊ばれたらしい)。15000でマフラー腐った。55000でイン
タークーラー配管すっぽ抜け(原因解らず40km/hくらいで黒煙吹きながら
帰ってきた)。そして・・・75000でエンジンあぼーん。

4台目はランサー1600MR。ATにして大失敗。とんでもない糞ATだった。
とにかく糞ATから早く離れたかった。

今、三菱で乗りたい車は・・・無い。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:01 ID:HMdZ4jZi
ダイムラーのスポークスマンは、
三菱自の約37%の保有株を売却することになると述べ、
全面撤退もあり得るとの考えを表明。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:05 ID:C2VnHWmj
NIKKEI NET:特集 ダイムラー、三菱自支援停止
ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/index20040423AT3L2304Y23042004.html

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:09 ID:HMdZ4jZi
ダイムラーのスポークスマンは、
支援を打ち切るだけでなく、
三菱自の約37%の保有株を売却することになると述べ、
全面撤退もあり得るとの考えを表明。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MRO&PG=STORY&NGID=main&NWID=2004042301001332

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:10 ID:edhsLiz1
タイトルがいいですね。さようなら三菱。
乗せてもらったことはあっても買おうと思える車はありませんでした。
センスのかけらもないダッシュボード。私にとって、不要のメーカーでした。
なくなっても記憶に残りませんので心配なく逝っちゃってください。
さっさと逝っちゃってください。さよなら、三菱で働く反社会的偽装社員家族よ。
作るあほうに、乗るあほう、同じアホでも社員は逝っちゃってください。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:12 ID:sf0S7FU8
ここは今は亡き三菱車のおもひでを語るスレです。
ニュース情報は他でお願いします。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:12 ID:uu//70CH
>>51
その気持ちわかるよ。ウチの車はフローリアンだった…

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/23 14:15 ID:r6z/pKWS
>>28
taxi

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:18 ID:C2VnHWmj
これで隠蔽体質を持ったダメ社員が他メーカーに拡散していくわけですね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:18 ID:wpbmgEZK
初めて公道を走った車

ツレのオヤジのギャランラムダ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:19 ID:RyHJAyWP
スタリオンに乗ってた。あの時代のクルマとしては速かった。
デジパネのスピード表示が2回イカレたな。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:21 ID:eGspYuOT
自分の車として最初に乗ったのが初代ミラージュ。
故障の多い車だったが、スタイルが好きだった。
2台目はシグマターボ。
すっきりしたシルエットが好きだったが、事故ってパー。
そうそう、かみさんのミニカはけっこう丈夫だったなあ。
それからの三菱には乗ってないな。(思えば3台も乗ったんだ)
販売店もあいそなしだし。
ゴテゴテの悪趣味なデザインはほとんど病的。
売れればなんでもありの主体性の無さも最悪。

でかいパジェロやデリカには殺意すら抱いた。
しかしそれも過去になろうとしている。
めでたし、めでたし。
でも、もう一度すっきりスタイルの背の低いミラージュ復活希望。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:29 ID:JNKokZdM
いぼ9は夢になるの?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:31 ID:xkw6uc0A
>>60
懐かし

俺はギャラン・シグマにぐっと来たよ
小学校2年の時

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:33 ID:FyJHnZ5G
高校の時の体育教師の車がランタボだった。
ランタボのチンスポイラーに貼ってある「TURBO」の文字が
なぜ鏡文字なのかを知ったのは今となっては遠いおもひで(´-`)

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:35 ID:Zx7SCHK8
20代前半にパジェロに乗ってたよ。
黒煙モクモクで、ベタ踏みでも恐ろしく遅いからよくパッシングされたな。
電気系統アボーン、オイル漏れ、サイドミラーがポロリ、
メーターの針がはずれる、シートのリクライニングが壊れる…
大小いろんなところがよく壊れたなぁ…
それでも何だか好きな車だった。

67 ::04/04/23 14:38 ID:4xPN1mOp
ギャランもトラブル結構出たけど、不思議なことに出先で帰還不能になることは
一度も無かったなあ。ECUが壊れたときも、暖機してこれから出かけようとしていた
時だった。最後にATが壊れて1速しか入らなくなった時も自宅まであと1km弱の
距離だったし。もっとも、トラブルは起きないに越した事は無いが、それでも奴が
好きだった。エンジンは4G63でNAだったけど、回すととても気持ちが良かった
のを今でも覚えている。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:39 ID:WtAUrE9O
営業車にあてがわれたミニカ。
そう、今日のように良く晴れた日だった。
バイパス巡航中に激しい振動とともにフロントロック。
大スピンのあげく横転しオレは意識を失い全身7箇所の骨折と無数の裂傷。
そして内蔵圧迫。

気がついたときは集中治療室で体中に管がつながれていた。

原因はドライブシャフトの破断。

後日リハビリ中のオレをディーラー課長が訪ねてきた。
「いやぁ、前回の点検の時に気がついてたんですけどね」
悪びれるでもなく、謝罪の言葉もなく菓子折りを置いていった。


さようなら。

○山三菱のサービスのみなさん、営業のみなさん。
そして自工のみなさん

さようなら、さようなら

お別れできる日を待っていました。
一日も早くこの世から消え去るのを待っていました

さようなら

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:40 ID:xkw6uc0A
知り合いの上司で、デボネアでクラッチがイカれて帰宅不能になった人がいた
すごい三菱ファンの人だったけど、それ以来なぜか人前で三菱の話をしなくなった

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:41 ID:HMdZ4jZi

 ご 撤 退 の 春 っ !


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:42 ID:xkw6uc0A
>>68
すごい話だな

とりえあず生還おめ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:46 ID:iT5Ak14U
三菱アボーン記念カキコ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:49 ID:4LtDRAh3
エクロートの中の人はどうなるんでしょうか?
やっぱりブーレイとともに葬られてしまうんでしょうか...

74 ::04/04/23 14:49 ID:4xPN1mOp
>>68
ひでーディーラーだな。

ウチの車も修理する為に何度かディーラーに足を運んだが、あまりの応対の悪さに
呆れて、友人から紹介してもらった整備工場で全部面倒みてもらった。
規模は小さかったが応対はすばらしかったよ。結局、1年点検以外は廃車するまで
全てそこでお世話になった。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:55 ID:G7HXBdRZ
>>68
富山?岡山?
富山なら実話だと納得するぞ。知り合いが勤めてた。
そういう対応を平気でやれるという体質はよく聞いたから。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:00 ID:Ka2W73tw
浅野温子がミニカの宣伝してたよな?
彼女は当時かなりの売れっ子だったがミニカは売れなかったようだ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:07 ID:b0K3/GYt
なるほど、前兆はありまくってたワケですな...

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:24 ID:m64bS/cg
ブーレイがいなくなるのは喜ばしいことだ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:32 ID:rQAK5X0A
 ご 撤 退 の 春 っ !


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:34 ID:ihWhj8og
あのブーレイ顔のフロント・グリル、後につかれると、ギョッとする。
わざわざカッコ悪くせんでもな〜。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:52 ID:i9hwHCSU
三菱自動車を助けてくれる企業は存在するのだろうか・・商品に魅力がなく、
このところ不祥事が相次いでいる。三菱グループの中でも鼻つまみ者と
聞いている。公的資金投入とか・・?やめてほしいなぁ。

ダイムラー社長は再建したがってたみたいだけど、三菱自動車のどこが
魅力だったんだろう。エボとWRCでのイメージ?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000306-yom-bus_all

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:01 ID:YsljuwNS
アポーンc⌒っ*゚д゚)っφ 記念カキコ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:02 ID:r5rORpVu
eksportsだけはどこかにOEMして生産を続けて欲しい。もちょっと内装を良くしてね。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:02 ID:GzIwSsr2
>>75
漏れは山口県だけど、どこの三菱もおんなじよ!!
ユーザーを軽んじた、馴れ合い・隠蔽体質はね。
4年前の『リコール隠し事件』発覚が、転換のラストチャンスだったのに
その教訓も生かされず、挙句はダイクラからも見捨てられ。これよ!!
客に対して低頭だったのは、4年前の『リコール隠し事件』発覚直後の半年だけ。
因みに、漏れは最初の発覚直前の2000年7月に三菱車購入してがっかりした。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:04 ID:z6WfrIsQ
三菱のラリーカーといえば、スタリオンよりも、ランサーEXだろ?
オレの初三菱は、初代ディアマンテ2500。
結構よかったけどな。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:04 ID:gpm6hYrj
戦車とか作っててグループ全体では
利益が上がってるから自動車売るのは少し舐めてるとこがある

って昔から良く言われてたが…

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:07 ID:ncI6rdrX
高校の頃見たネ申のGTOのカッコ良さに感動し、スリーダイヤに
憧れ続けた。らくがき帳に書く絵はいつもネ申のGTO。
01年に2ちゃんねるにネ申のGTOのレスがあった感動は今でも覚えている。
03年、やっと免許が取れて手にした車はもちろん三菱ネ申のGTO。
見た瞬間、即決した。カッコイイ。マジで。
アクセルを踏むと走り出す事くらいわかっていた。
でもスリーダイヤのネ申のGTOに乗りたかった・・・。

でもネ申のGTOは酷い車だった。
NAだからターボと比べりゃそりゃちょっとは違うけど個人的には早いと思う。
坂道は前に進まないし・・(当方体重100ポンド)
店員も大差ないって慰めてくれたし(シクシク)
アホらしくて誰も買わないNAのGTO。

2ちゃんと現実の違いを教えてくれた・・。
それ以来GTOは買っていないが、今でも東関東自動車道で140キロで
ついついGTRを捜してしまい個人的には大満足です・・

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:13 ID:f0lpxoOn
直線馬鹿がまだ居んのか、身潰マンセーは。
車は止まって、曲がってナンボ。
大体あんな回んない猿人はクズ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:14 ID:fBjo98Bd
GTOのATのNA乗ってた。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイかった、マジだった。そして速かった。アクセルを踏むと走り出した、マジだった。ちょっと
感動した。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良かった。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思った。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思ってた。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖かった。ATなのに前に進まなかった。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらなかった。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わなかった。個人的にはNAでも十分に速かった。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足だった・・・


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:15 ID:TJ7g7CM9
えっ?ミツビシって潰れるの?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:16 ID:/nXs+K/j
誰かGTOの神のコピペ残ってないのか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:16 ID:V2UKA6Ey
GTO後期型は、正直カコイイ
2chでネタにされようがな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:18 ID:f0lpxoOn
時間の問題だな。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:19 ID:NdXcl+4D
>>87
ワロタ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:20 ID:gpm6hYrj
>>90
ひじょーにちびしい状態に追い込まれております。

国がなんかするか山一証券みたいに跡形もなくなるかどっちか。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:21 ID:vfk6iLZq
フルラインターボ
フルライン四駆
フルラインRV (FTO にルーフレールつけたのもRVと呼んでいた気がする)
フルラインパジェロ
フルラインGDI
フルライン欠陥隠し

フルラインが好きな会社だったな (合掌)


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:23 ID:l/nHocxh
フルラインリコール

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:30 ID:OIlmUz9r
嗚呼!!三菱GTO
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006591363/
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html
53から神降臨。
彼の凄いところはネタでも釣りでもなく本気なところ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:33 ID:VWufHTjb
三菱って地味だけど、「丈夫で長持ち」というイメージがあったんだけどな。
昔からそんなに品質がよくなかったんか・・。これって本当?↓

 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/04 15:34 ID:dawvmTpL
 ----------
 全体の傾向として、
 かつてシグマターボのパトカーが良く故障したことから、
 それ以来高速隊の一部の物を除けば、ターボ車は少ない。

 60 :オサーン ◆osaaN3VDDQ :03/09/04 21:55 ID:fE6AvjPT
 >>57
 FFシグマのターボは、オイルチェックが欠かせない車。さすが三菱(w
 そこまでハゲシくオイル喰っていた、と。
 導入時、競合でスプリンターGTなんて珍車もあったりした模様ですがことごとく価格で敗退。
 「あっちの方が良かったよなぁ」といつまでもボヤかれていますた。

 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/07 16:09 ID:x7rwkXIJ
 >>60
 シグマのターボ車は、未だに「アレは欠陥車だった」言われる始末・・・
 よっぽどひどかったんだね。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:38 ID:4NaljwSY
100?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:44 ID:GzIwSsr2
そういや、ギャランにルーフレールくっつけたRVクーペ?かなんか
へんなのがあったよ。知り合いが乗ってたけど、思ってても言えなかったなぁ
「かっこ悪い」なんて、言えなかったけっして・・・・・

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:47 ID:H23zb2ld
それでは、一句。

隠さずも
やがては落ちた
法則で

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:50 ID:Svx1uKxm
ランエボ欲しかったけど買わなくて良かったよ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:55 ID:uu//70CH
>>101
http://www.goo-net.com/catalog/1040/10401506/04003931/index.html
これか。スポーツGT
ルーフレール、カンガルーバーもどき、でかいリアウイング、フルタイム4駆…
流行ってるもの、全部付けりゃ売れるだろっていう、バカ車だったな。
こんなの韓国だってつくらねぇぞ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:02 ID:n3QSqfmp
Heart Break Motors

昔よくデリカ乗っけてもらったな。
さよなら三菱ありがとう三菱・・・

106 ::04/04/23 17:11 ID:4xPN1mOp
>>104
俺の実家の近所には1台あるよ。ある意味レア車かも。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:17 ID:Qzd6IG8a
おやじが昔苦労して免許とって
その教習所に子供だった俺もよくついて行ってた。
おやじがはじめて買った車は三菱で
その後もずっと三菱だった。
大人になって車を買うとき、最初はかっこいいスポーツカーにあこがれたけど
結局ジープ、パジェロと乗りついだ。
バブルのころは三菱の販売店鼻息荒くて
販売時からアフターケアまで、嫌なことが続いたので
結局今は三菱を降りたけど、町で見ると懐かしく思っていた。

さよなら・・・ミツビシ・・・

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:18 ID:iC3CkW45
我が家初の三菱車はまだFRだった頃のギャラン・シグマ2.4ディーゼルターボ。
そのギャランは、我が家初のパワーウインドー装備でAT車だった。
それまで初代ファミリア、2代目ファミリア、RX-3、初代ジェミニ、
2代目コスモを乗り継いできた僕のお父さんもお気に入りだった。
僕もあちこちドライブに連れてってもらった。
けど、新車購入してから2年くらい経ったある日、黒煙をモクモク吐き出し
ちょっとした峠道すら登れない(ほんとに登れない。むしろアクセル踏んでも
坂を逆行するくらい)状況に陥り、三菱Dに入庫。
が、一向に直る気配すらなくお別れとなった。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:22 ID:i9hwHCSU
最新ニュース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT1D2301Q23042004.html

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:35 ID:X1Q/bKSq
18時から会見だそうです
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040423NTE2INK0123042004.html

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:43 ID:/nrv5Yyh
一度でいいからエメロードが走ってるとこ見たかった。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:10 ID:hkPrunbw
ダイクラが(゚听)イラネといったから4月23日は三潰す記念日


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:43 ID:kxuEyg4h
俺が就職して最初に乗った車がファストバックの空色のコルト。
1967年だよ、昔々の話さ。
これで嫁さんをゲットした。
オーストラリアにいた頃は現地三菱産のシグマ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:52 ID:7/yJSCZI
今のラインナップじゃ、積極的に売れる車種は軽自動車とコルト、グランディスだけだからなぁ。
まぁランエボMRもあるけど、購入層は偏ってるし量が出るモデルでもない。

もうラリーやってる場合じゃないんだね。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:56 ID:zvewEkIx
>>113
おっさん、60歳くらい?
日本に害悪を為す団塊世代?
はやく消えてね。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:56 ID:ry+IU2Yv

思い出のラリーカーは、73ランサー。

さよなら三菱…。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:04 ID:rceM38tk
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:10 ID:kxuEyg4h
>>115 from 113

まあそういうな。
団塊世代じゃによ。もっと上だ。戦後焼跡派だ。
大学では日野ルノー、日産ヒルマン、スバル360だ。
日本の車の生き証人みたいなものだ。

三菱コルトは本田のフォンテッサと並んで当時の若者のトレンドだ。
今の若い奴の車趣味なんて俺からすれば安すぎて貧乏人の飴玉だ。
若いくせに口だけ達者な奴は長生きできんな、ナムー。
明日午後2時43分53秒ダ、ナムー。

119 :115:04/04/23 19:11 ID:zvewEkIx
>>118
あら。
乱暴な口きいてごめんなさいね、おじさま。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:16 ID:IpBQUzkr
ずっと昔、家でコルトギャランに乗っていたなー。
ジウジアーロのデザインでは?って言われたやつで、ハンサムなマスクがカッコよかった

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:17 ID:kxuEyg4h
>>119 from 118

わしゃ、おかまは嫌いじゃ。
俺のハーレーで轢き殺してやる。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:17 ID:rceM38tk
ふそうブランドはDMが
三菱ユーザーのサポートはトヨタ

こうなりそうですよ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:18 ID:IpH2uDtS
三菱自を一気に3段階格下げ…S&P

米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズ(S&P)は23日、
三菱自動車の長期会社格付けを、履行能力が損なわれやすい「Bマイナス」から、
債務不履行の可能性がある「CCCマイナス」に3段階引き下げたと発表した。

格下げ理由について、筆頭株主のダイムラークライスラーが増資と金融支援の中止を
発表したことに伴い、「三菱自に何らかの債務免除が生じる可能性が高まった」と
説明している。S&Pは債務免除を債務不履行とみなしているため、
今回の格下げにつながった。

ZAKZAK 2004/04/23


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:19 ID:H23zb2ld
>>118
ほほう、生きてるうちに終焉が見れてお幸せな方じゃのう。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:20 ID:F8xkL3FG
三菱車で好きだった車
80〜83年のギャランΣ&エテルナΣ(トミーとマツを見て好きになった)
87〜92年のギャラン ミニカダンガンZZ(550cc) GTO
コルディア(兄弟車のトレディアは親戚が所有していた) デボネアAMG
初代ディアマンテ ミニカF4(昔母が中古で購入)

三菱車は所有した事はないが。



126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:24 ID:kxuEyg4h
>>124

お前のお陀仏の方が先じゃ。
いつまで珍走しとらんで、ちゃんと勉強して
親御さんを安心させてやれ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:25 ID:fG43CLND
会社更正法

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:28 ID:rceM38tk
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:32 ID:kxuEyg4h
三菱重工は朝鮮戦争の頃は相模原で戦車やジープの修理をしていた。
ベトナム戦争の頃は名古屋でクライスラーのノックダウンで
ジープを生産していた。それが今のパジェロの出発点だ。
今ではパジェロの方が米ジープ・チョロキーよりずっとかっこいい。
パジェロだけは生き残って欲しい。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:35 ID:R2RBG8/8
>>129
今のパジェは無駄にでかいだけのクソだ。 といってます>ダチ。

131 :E30 325i:04/04/23 19:36 ID:n46w0qM8
兄貴の乗っていたクルマが、当時いすず自動車に勤めていたにも関わらず、ランサーGSRに
乗っていて、この頃篠塚健次郎がサザンクロスラリーに出場し、アンドリュ−・コーワンが
三年連続優勝の偉業を達成したのに触発されたらしく、エンジン&足回り等をガチガチギンギン
にラリー仕様に改造していました。乗らせてもらいましたがエンジンはとんでもなくピーキーで
3000回転以上でなければまともなトルクを発生せず、渋滞で詰まったガードの下でエンストした
りしましたが、上は回りましたよ。まるで2ストの350cc級の加速でしたね。なんでも、キャブを
大きいサイズに、メインジェットを高回転用に交換しカムプロフィールも高回転型に交換、エキパイ
も当時、ラリー用に販売していた高率のいいものに交換していたようです。普通に一般車両用に
ラリーパーツを売っていたってのが、今考えれば、、、とんでもないことだったと思います。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:37 ID:xkw6uc0A
そういやパジェロIOってピニンファリーナだな
あれはちょっと萌えたかも

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:37 ID:rceM38tk
だからネタじゃねーちゅーの!!GTOでNAの話を自慢したらネタか?オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでGTOのATのNA乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
8年式のSRだよ。パールホワイト。5万6千キロ走っていて240万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:38 ID:xkw6uc0A
>>133
分かったからガリバー逝け

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:40 ID:kxuEyg4h
>>130

弁当箱のチェロキーよりましだろ。
まあ、どちらも昔の進駐軍のジープにはかなわんけどな。


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:40 ID:KDNZpESD
てか、ガリ婆でも圧プルでも買取不可だったり>三菱全車

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:44 ID:hkdmiAgU
俺んちのとなりはパジェロとレグナム乗ってるぞ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:52 ID:rceM38tk
酒々井のパーキング行って見たらマジで居たぞ、パールホワイトのフルエアロGTO。
身長はオレと比べてもかなり小さいから165有るか無いか位の細いヤツで、黒縁
の眼鏡、頭はなんかおばちゃんみたいなパーマ掛けたヤツがユニクロのエアテック
ジャンパーのオレンジ色、下はジーンズと言った格好で駐車場をウロウロしてGTOに
乗ったり降りたりしてる。スゲー挙動不審。声掛けようかとおもったけどなんか
近づいたら刺すぞみたいな雰囲気があってキモイ。ちゅーか予告してマジで現れ
んなっちゅーの。初めて本物のキングオブ2ちゃんねらーを見た。
想像以上にキモかった。
しかし確かにGTOは凄い。アレは絶対に純正じゃない。どっかのメーカー製のフ
ルエアロだろ。目立つのも良いがなんか目を付けられそうな感じ。車高下げてて
フロントは割れてたけど迫力は凄かった。でもアレがNAだと知ってるとなんか滑
稽だな。
しかし最初に本人見た時は宇宙人かと思ったよ。あんなキモイ生命体が同じ地球
上に存在するとは。良い物を見てしまった。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:57 ID:LO8gDDyL
初代ランサー、FTOはカッコよかったな
パジョロがヒットして勘違いしたんだね

まあ 関係者以外には明るいニュースだ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:00 ID:/CrNDsot
ダイムラーの社長はんが、2ちゃんを見て
「こりゃダメポ 三菱手放しまつ (ママ)」と言ったらしい。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:03 ID:rceM38tk
>>139
全然明るくねーて!
株価下がりはじめてるんだよーヽ(`Д´)ノ

野球と一緒で12球団の内一つでもなくなると話になんねーのよ!
ああ、ボーナスに響かなきゃいいが…_| ̄|○

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:04 ID:7WWmmLPN
さようなら・・・

スタリオン、すきでした 。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:09 ID:rceM38tk
スタリオンてマダ売ってるの?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:18 ID:LO8gDDyL
>>141
           1,209.62 +3.82
日経平均株価 12,120.66 +140.56
ジャスダック指数 101.40 +0.65
TOPIX先物1限月 1,209.00 +6.00
日経平均先物1限月 12,130.00 +160.00
米国$ 108.7700

俺 素人だから判らないが下がってるのか?




145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:19 ID:iOdkcZJv
堀越二郎の片腕だった曽根嘉年技師が社長を勤めた自工も終わりか・・・

最後に零戦の血を感じさせる車が見たかったな

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:19 ID:e6v5MzVs
さいきん、COLTやグランティスのCMがないのはなぜですか?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:20 ID:ST8oSGly
漏れを運転手付の車付けて年俸2億円で雇え、と裏情報しっかり握った香具師に
脅されて、それを突っぱね、リコール情報が全部運輸省に漏れてしまい、
欠陥ハブ問題もあって三菱は青息吐息。
そいつの言いなりになってたらどうなってたのかな、興味あるところだね。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:23 ID:epgGioz8
初代スタリオン見てあまりのグロさにひいた。パジェロのショートV20Jはいい車だと今でも思う。

どこから三菱の勘違いが始まったんだ


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:26 ID:c3/yVg1m
前からデリカは欲しかったのですが
値下がりしそうですか?

手ごろなら買おうかと思っています

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:30 ID:rceM38tk
>>149
安くはなる…ね
サポートも、まあ安心
後は、


回りの目が気になるかどうじゃ

スリーダイヤを外せばイイかもな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:34 ID:c3/yVg1m
私は周りの目はどうでもいいのですが
1つ書き忘れました

中古車しか買えません。
中古市場にも影響あるのかな
みんな三菱車は避けるようになる?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:36 ID:79JE7kLg
>>125
俺が最初に乗った車がその代のギャランシグマ。
スタイルはださかったけどワインレッドのボディカラーが素敵な奴でした。

さようなら三菱自動車。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:36 ID:uu//70CH
>>148
それこそ、初代スタリオンが出た80年代初頭じゃないかなぁ?三菱の勘違いが始まったのは。
あの頃のフルラインターボは、その後のフルライン○○の嚆矢だったでしょ。
コルディア、トレディアが思いっきりこけたのも、82年〜ぐらいだし。

>>146
グランティス→×
グランディス→○
車名からして、浸透していないのだな…



154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:39 ID:rceM38tk
>>151
いや、むしろ中古でしか買えなくなる予感w

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:45 ID:rA5NKajb
>>153
その後に、歴代社長の誰だったか失念したが、そいつが、
「車のデザインについて、美の定量化を推し進める。」
と標榜して、某自動車評論家をはじめとする関係者一同から批判の嵐が起こったよね。


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:46 ID:OZ5Slv4H
あ〜あ
とうとう三菱もヒュンダイ(現代)傘下か・・・・
これでヒュンダイも販売網を手に入れられるし
いいやね


現代三菱自動車


もちろん社長は韓国人。
デボネア(wの大量生産だな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:53 ID:7dY+lY2B
軽自動車部門はニサーンに売り込め。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:57 ID:wJQPGMJp
午前8時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで杉浦氏は
「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」としたうえで、
今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して
「クライスラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」
との見方を示した。

http://news.www.infoseek.co.jp/business/story.html?q=23bloombergjpacjuZe.ml2OE&cat=10


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:59 ID:wJQPGMJp


     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |  三菱財閥は韓国が起源ニダ
     \_______  _________
                 V

                ∧_∧   从从
                < `∀´ >      ビシッ
              _/  ⌒ヽ  (⌒)
            ⊂二 /    へ  ノ ~.レ-r┐
               /    /  ヽノ__ | .| ト、
           _ _レ   /〈 ̄   `-Lλ_レ
         /   __ノ   ̄`ー‐---‐′
         ヽ <  | |
          \ \ | ⌒―⌒)
           ノ  )  ̄ ̄ ヽ (
          <_/     <ノ


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:59 ID:c3/yVg1m
>>154
いやいいですねw

デリカ前から欲しかったもんで

やっと買えるか。でもジーゼルだと後何年乗れるのだろう

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:02 ID:wJQPGMJp
三菱自動車 現代自動車の子会社に

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:02 ID:+FvzFjBY
今三菱の社員で本当に良かったなぁ。何故って? 答えは簡単でしょう。

お客さんが全然来てくれないんだもん。全然車売れないんだもん。
もう何にもすることが無くてヒマでヒマで仕方がないんだよね。
1日中、コーヒー飲んで、タバコ吸って、メシ食って、昼寝して
それでもまだたっぷり時間が余っているから掲示板書いて遊んでね。

外販もそうですよ。朝1番からパチンコ行って、メシ食って、昼寝して、
風俗行って姉ちゃんと遊んで、その後ネットカフェに長時間いたもんね。

これもあとになったらみんないい思い出になっているモンね。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:04 ID:Ve9BjDkq
今日はストップ安、来週は100円かな。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:05 ID:wJQPGMJp
全国の三菱ディーラーで韓国ヒョンデ車を売ることになるんだ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:07 ID:wJQPGMJp
三菱汽車有限公司


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:08 ID:rceM38tk
個人的にヒュンダイ車は嫌いでないが、おまえらはどう?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:10 ID:e/SbuFV+
三菱は韓国ヒョンデの軍門に下るなら、日本の恥だ。
いっそのこと、会社整理してほしい。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:13 ID:uu//70CH
現代って今そんなに余裕あるの?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:14 ID:rceM38tk
ここ数年のチョンは侮れんよ
ほら!いつのまにか近所に現代のディーラーがちらほら!

昴も危ないYO!毎年の事だけど

170 :三菱自工あぼーん&rlo;んーぼあr&lro;:04/04/23 21:15 ID:TJ7g7CM9
三菱自工あぼーん

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:15 ID:e/SbuFV+
>>168 世界の完成車メーカーでも、上から数えた方が早い。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:17 ID:rceM38tk
>>170
スゴー!
やり方おせーてw

173 :あぼーんlo;んーぼあlo:04/04/23 21:21 ID:rceM38tk
あぼーん

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:23 ID:rceM38tk
あぼーん
できないよw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:23 ID:hkdmiAgU
>>169
大阪にあったデカイチョンダイディーラー撤退しちゃったぞ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:25 ID:rceM38tk
>>175
東京に移店したんだよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:32 ID:wJQPGMJp
これからは、全国にある三菱ディーラーが現代になるわけで。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:33 ID:uu//70CH
>>171
いや、そりゃ知ってるけど
財務的に三菱の借金を埋めるほどの余裕があるかってこと。
数出てても現金がうなってるとは限らんし。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:33 ID:yFKkj7HF
ずーっとHONDAに乗っていたのだが、
たまには違うメーカーにしてみようと思い、
今年の春にランサーワゴン買った。
まだピカピカだ。

こうなったら大切に大切に乗る。
俺は悪役に徹する。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:34 ID:hkdmiAgU
>>176
嘘つくなよ。大阪消えてから東京に新規出してないだろ。
信じられないくらい当たり前のように嘘をつくよな。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:35 ID:wJQPGMJp
ヒュンダイの日本向け車輌の生産工場

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:38 ID:izJFO9G7
三菱といえば鉛筆

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:38 ID:izJFO9G7
トンボがライバル

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:40 ID:rceM38tk
>>180
冗談のつもりで書いたンだが…スマヌ
あ、でも浜松に出来たよ現代デーラー

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:40 ID:+FvzFjBY
公的資金が注入されるかどうかはまだ分かりませんが、この企業に入れるよりも
04年優勝のために、投手補強費として東京読売巨人軍に注入したほうがいい。

アンチ三菱の皆様はどう思われますか? 私は三菱社員ではありません。



186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:41 ID:wJQPGMJp
エンブレムだけが三菱のチョン車・

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:44 ID:hZY/CtcI
三菱かあ。。。ギャランEXEっていう安車に惹かれたことがあったけど、
ディーラに行っても無人で誰も出てこないから結局あきらめたんだよなあ。

いま思うと、非常に良い対応でしたね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:46 ID:T6sGJgpV
ランエボ9出してくれ
それから滅びてくれ!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:47 ID:rceM38tk
3年…3年が限界だろうな

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:47 ID:5as5T5yo
身潰し自慰工 "(,,゚Д゚) ガンガレ!"

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:51 ID:mnAHf1cf
ランエボ イラネ 

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:52 ID:q8LhiTtL
>>187
ギャランEXEは安いのに装備充実でえがったよ。
あのインパネのサテライトスイッチ?は素晴らしかった。
ギャランと同じデザインのオーストラリア身潰のマグナワゴンは萌えた。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:54 ID:Y9IvD8xq
>>188
もう滅びる運命だから、発売する余裕も無いだろうな!

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:54 ID:oBuxqDOl
>>188
ランエボだなんて、さほど進化もせずに数字だけ替えてるような
車にしがみつくなよ。
三菱の社風の現れみたいな車じゃねぇか。
ま、経営陣がどうのとかいってるが、同じグループの人間がやるんじゃ
新しい風も吹くはずはない・・。
だから後3年で終わりだろうな、だから俺は後3年したら他社の車に
乗り換える。
こんな事を言う俺も三菱ユーザー、正直2度と買わないよ三菱さん・・・。


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:55 ID:ZtFuTBXO
免許取って、はじめて買ったのが7年落ちのミラージュだった。
いろんな事を体験させてくれた。

ありがとう。忘れないよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:58 ID:8UUrUkxC

哀れ三菱、ついにチョンの手下に?

http://news.www.infoseek.co.jp/business/story.html?q=23bloombergjpacjuZe.ml2OE&cat=10

さらに午前8時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで杉浦氏は
「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」としたうえで、
今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して「クライ
スラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との見方を示
した。


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:59 ID:Cy1UWixi
ランエボの部門だけトヨタが買わないかな


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:00 ID:yyLPlH1b
社名決定!!

『現代三菱自動車』

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:01 ID:1adpziVK
逝ってヨシ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:02 ID:KOKCElTK
トヨタなんざに買われたら、もっと哀れなことになりそう。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:03 ID:l+nPX+w/
三菱自動車にはエライ目にあった。
たのむ潰れてくれ、
これでおれも
(・∀・)ニヤニヤ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:04 ID:TNjmIFQ5
リコール隠しが大きかった。雪印と同じだな。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:06 ID:/i5lcyPT
免許取りに行ってた教習所の教習車がランサーだったな〜
免許とってからは三菱車は運転したこと無いけど(助手席はあり

お世話になりました。ありがとう!


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:06 ID:0kCViCki
記念デリカ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:06 ID:izJFO9G7
R34GT−R、NSX>ランエボ>GTO

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:07 ID:j04B4yln
特別仕様車 ランサー ジ・エンド 

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:07 ID:qHzIajBL
ランエボとかいう大して速くもないのにキモイ奴が乗る車あるよね。
それが消滅するだけでも大満足ですw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:08 ID:L3UfdfQb
記念パジェロ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:08 ID:pHoJwaWA
社員OBのBBSから転載
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
大変な状況ですね。心配です。
機構課のSさんともこの件を先ほどまで話しておりました。
どうやら現代に支援を要請するようですね。
まあ、今となっては最後の望みの綱です。
なんとかうまくやってほしい。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:10 ID:7LdnieTV
今こそデボネアAMG復活の時だな。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:11 ID:raP/oaAO
WRCからランエボが消えるのはちょっと寂しい。
なんとかならんのかー。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:12 ID:0kCViCki
マツダ アクセラエボリューション なんつって

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:12 ID:IpBQUzkr
三菱といえばトレディアとコルディア。これ。
cd=0.34のオマケつき。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:14 ID:wJQPGMJp
ヒュンダイまんせーよ


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:15 ID:arWOTSFb
もし
三菱自動車が消滅したらスバルに乗り換えるとしよう。

他のメーカーにはなんか魅力が無いからな。。。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:16 ID:izJFO9G7
>>215
ニサーンにしとけ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:17 ID:JjDmDzAv

                     /菱\
                 (_´Д`)_     売国ワッショイ!!
               /,/-_-_-_-_-_\      売国ワッショイ!!!
        ( (   /,, /― ((挑戦))―\   売国ワッショイ!!! //
             (。'。、。@,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。@  ) )
             ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
             i||i ∩i||i:||::::¥_][_¥::::||. i||i
             †人=†††¶┌┐¶††††
  /豊\/産/本\[/昴 /松\/鈴\]  /発\光\/ゞ\
 ( ´∀(´∀(□二二( ´∀( ´∀( ´∀`).□´∀` )Д´)□∀`)
 ( |つ⊂|_ | | ノつつ|祭)~| |祭) ̄||祭) ̄|つ ⊂|_((|祭)~ノ | ) )つ
  〓_| |__〓」 〓_|=|_ 〓__ノ 〓二ノ〓二ノ) ( / (L〓|〓二|〓=〓ヽ
  し'し' (_(_ し(_) (_)_)し(_)し(_)(_(_,(_)(_)し'  (_)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:18 ID:aO/Cnonl
http://www.shirakami.or.jp/~kanten/


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:18 ID:hEXiKtMN
>>216
ラリーに使える車だしてくれ、日産

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:18 ID:arWOTSFb
日産はオヤジ臭さが・・・。


まぁ潰れることはないんだろう。
国に頼らずにグループ内でなんとかするとか言ってし。
言い換えれば最後に国に頼ればいいのだから(´・ω・`)

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:20 ID:XEvI95Sm
現代三菱起亜自動車誕生!長いな。HMKモーターでいいだろう。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:21 ID:wJQPGMJp
ヒュンダイまんせーよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:22 ID:izJFO9G7
>>220
おとなっぽいと言え

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:24 ID:rA5NKajb
ヒュンデと三菱の合いの子では、デザインで惹きつけられるものは皆無だろうな。
寧ろ、轢きつけられる。


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:24 ID:1S1dgvd4
ランエボの主要開発者達は、おそらく引手数多だろうけど、どこにいくだろ。
何人かはスバルに移籍してインプチームに加わったりして。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:26 ID:1a5KZaeV
            ┌─────┐
            │   三 .. │
            │   菱 .. │
            │   自 .. │
            │   工 .. │
            │   之  ..│
            │   墓 .. │
            │     ... │
            │       │
         ┌─┴─────┴─┐ 
         │             │
.──────┴─────────┴───────
いつ死ぬかわからない危険な状態なのでお墓を作りますた



227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:29 ID:arWOTSFb
瀕死の状態ではありますが

命に別状はありません。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:29 ID:vio9OJXR
記念コルト

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:31 ID:sDoys0Ji
神のGTOはまだ現役なのかな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:31 ID:rceM38tk
>>225
水平対抗とFFベースの4G63のエンジンは別物です
よってとらないと思われ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:31 ID:itczN6UP
>>225
自分たちだけで起業して
バックヤードビルダーみたくなってほしいかも

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:38 ID:vQKSw2nG
仮に現代の傘下に収まるとしても、
コルトの出来はTBと大差ねえじゃんw

コルトに乗って、このままじゃあ韓国車に追いつかれると書いたライターもいたなあ・・・

各社のコンパクトカー見ても、コルトの売りって何?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:41 ID:1S1dgvd4
>>230
四輪制御技術とかもやっぱエンジンに起因してくるの?
足回り関係はエンジンとは別モンだと思っとった。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:42 ID:12+t5zu5
経営再建は大変なようですね、ご苦労様です。

三菱車にこだわっいる人は寒いですね、
三菱車にこだわり続けて大損した人は寒すぎますね。
アハハハハ

三菱で働き続けて、隠蔽工作にかかわった社員の人たち、
悲しすぎますね、あなたたちの人生。
「隠蔽工作がずっとうまくいっていたらよかったのに」
なんて考えをもっていませんか?
アハハハハ

ヒュンダイの傘下になってでも生き延びるつもりなんですよね?
ヒュンダイのお古の車でも触れるといいですね。
アハハハハ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:43 ID:GVrRozMb
この騒ぎで思い出した。
5,6年前ミニカ(MT)乗ってたんだけど、走行距離2万km越えたあたりで、
エアコンつけるて走ってると、アクセルが固まって戻らなくなる、って事が度々起こった。
最初そうなった時は一瞬パニック、カマ掘りそうになったよ。
すぐに慣れて、症状が出たら「ああ、またか」ってエアコン切るようになったけど。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:46 ID:wJQPGMJp
ヒュンダイまんせーよ


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:50 ID:rceM38tk
>>233
淫プはFRベースで絵簿はFFベース
流用は難しい
何より三菱に足回りを任すのはイメージ的にねw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:52 ID:RLVa9u45
もう、部門ごとに分割してその部門ごとを売りに出した方がいいのでは?。
漏れは免許取得した頃は、5ナンバーサイズ最後のギャランには憧れたが・・・。








良かった〜手をださなくてw。

239 ::04/04/23 22:53 ID:4xPN1mOp
>>235
コンプレッサーONに伴うアイドルアップの制御がうまく働かなくなったとか。
一度だけ代車で乗ったとき、Bペダルの踏み方が甘かったせいか、ACオン
になったとたん車が動き出してちょっと驚いた。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:54 ID:FIo6LCjj
三菱が潰れたら、DQN社員の隔離会社が無くなって困る
他社へ三菱社員が拡散するのは防止すべき

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:56 ID:ziodMFx1
多子化にろくな会社じゃねーな。


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:57 ID:ITSzQy7K
237
大きく間違い
どちらもFFベースなんだけど、エンジンの置き方が違うだけ。
実際印譜の低グレードはFFの2WDだ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:58 ID:rceM38tk
ギャランはイイ車だと思うよ
先々代の話だが

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:59 ID:rceM38tk
>>242
え!?そうなのか
そもそも印譜のベース車て何?

245 :三菱自工あぼーん&rlo;んーぼあ工自菱三&lro;:04/04/23 23:00 ID:TJ7g7CM9
三菱自工あぼーん

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:03 ID:PWqVPnCl
本来予定してた2000万円の増資計画に戻るだけの話。
DCの増資額4500万なんて三菱にしてみりゃ元々考えてなかったこと。
三菱のアフォなところは自分らで用意できる2500万で計算してたんだから
それでなんとかする方向での解決に話を戻せばいいのに
DCの増資計画に未練タラタラなんだろうな今頃。

247 : :04/04/23 23:05 ID:JPE5xCNA
万じゃなくて億です。
万なら俺でもなんとかなるよw

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:05 ID:KU109t+u
お前等テレ東見れ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:06 ID:si62ZFDu
>>248
情報サンクス

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:06 ID:6IBdTLZd
>>246
おもいっきり単位間違ってるよ。万円じゃなくて億円だろ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:07 ID:rceM38tk
ちょっと調べた
FFベースだがトラクションがFRよりに設定
分かりやすく言えばFRベースのパートタイム式4WDみたいな感じだな
だからドリドリするには印譜が向いてるて事



252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:07 ID:12+t5zu5
三菱自動車に係る事業再生特別チーム立ち上げの件
三菱重工業株式会社取締役の岡ア洋一郎氏をリーダーとする「事業再生特別チーム」
を三菱自動車内に立ち上げ、1ヶ月以内を目処に取り纏めることと致しました。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/j/dc2.html

( ´,_ゝ`)プッ
自分のグループ企業の人間に「氏」をつけるとはな。
日本語もろくに使えないからこんなことになるんだよ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:07 ID:wJQPGMJp
午前8時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで杉浦氏は
「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」としたうえで、
今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して
「クライスラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」
との見方を示した。

http://news.www.infoseek.co.jp/business/story.html?q=23bloombergjpacjuZe.ml2OE&cat=10


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:07 ID:7zSSXYeF
>>244
レガシィのダウンサイジング&コストダウン版だよ淫婦は

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:08 ID:ITSzQy7K
244
印譜は印譜だよ
ただ水平対抗は横に置くより縦に置いた方が全長が長くならないと言う理由で縦置き。
なんで縦置きなのにFFかと言うと、昴のツマラナイこだわり。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:09 ID:TJ7g7CM9
ダイムラーの株欲しいな。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:09 ID:+SRiUoCO
>>247
貴方が二千万円を赤字会社になんとかしてやれるとは思えないが・・・w

258 : :04/04/23 23:09 ID:JPE5xCNA
俺の糖蜜のためにも潰せ。永久不良債権は切れ!!

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:10 ID:7zSSXYeF
つまりダイムラーは三菱を利用しようとしたがダメだったので見放した

…ボーダフォンも同じ運命だな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:11 ID:arWOTSFb
三菱車に乗ることが

俺が三菱自動車にできる精一杯の支援。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:12 ID:TJ7g7CM9
三菱ざまーみろなのでR2

262 : :04/04/23 23:12 ID:JPE5xCNA
俺の持ち株糖蜜20枚(現物)。
今日、速報受けて空ヘッジ。
ハッキリ言って迷惑この上ない。
優良銀行に迷惑かけるなカス企業。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:13 ID:7zSSXYeF
スバルだってGMに見放されたら(ry

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:13 ID:I+da6wJ/
三菱車関係のスレをあげることが

俺が三菱自動車にできる精一杯の支援。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:14 ID:pHoJwaWA
現代三菱

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:14 ID:wpEoYsID
こんな会社無くなって良かったよ、まじで(wwwwwww

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:15 ID:YpmdSJrR
>>262
アンタ向いてないよ・・・w
この程度のことくらい考えりゃわかるだろ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:15 ID:dDR4aQNp
三菱車関係のスレでワショーイすることが

俺が三菱自動車にできる精一杯の支援。

269 : :04/04/23 23:16 ID:JPE5xCNA
おまけに、みずほまでつれ安・・・
ハイテクに資金シフトしたからいいもののなんとかならんのか?
再建しても赤字出すだけだろうに・・・
面子ばかり気にスンナよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:17 ID:qn1LsJFj
>>266
まあな。ただ数年は大丈夫みたいだからしばらく無くならないみたいだが。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:17 ID:izJFO9G7
ヒュンダイにとってはチャンス
三菱とはいえ日本車

272 : :04/04/23 23:17 ID:JPE5xCNA
>>267

やけに絡むなカス。
貧乏人には株は無理だから僻むなよ・・・

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:18 ID:wJQPGMJp
ヒュンダイの傘下

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:19 ID:V4FLzpIQ
>>267
わからないからこうなったのだと思われ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:19 ID:Egouxguw
財閥体質が抜け切れなかったツケだな。
あとは彼の国に肩入れしすぎた。
法則発動。

276 :235:04/04/23 23:19 ID:GVrRozMb
>239
うーん、どうなんでしょね。
回転数が上がるのはともかく、アクセルペダルが、
踏み込んだ所で文字通り固まってたからねぇ。
そんな所にフィ−ドバックせんでええわいと小一時かn(ry
結局その他諸事情によりすぐに廃車にしたけど。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:19 ID:/cZh/LQN
ヒュンビシ

278 : :04/04/23 23:20 ID:JPE5xCNA
>>267

向いてない俺でも去年から5000万以上利益出してるからいいじゃないか・・・
キミのパフォーマンスは?

279 :韓国代表と同じ赤いユニ:04/04/23 23:21 ID:18pEPY1F
浦和レッドダイヤモンズー>浦和ヒュンダイモーターズ

浦和ヒュンダイモーターズ!!ドドン ド ドンドン♪
浦和ヒュンダイモーターズ!!ドドン ド ドンドン♪

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:22 ID:duR8AHr+
三菱か・・・思い出な・・・・スバル2台マツダ1台今ホンダ・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・所有した事ないわ・・・・・ノシ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:22 ID:izJFO9G7
>>279
ワラタ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:23 ID:i9hwHCSU
物の興廃は必ず人に由る。人の昇沈は定めて道に在り-弘法大師-
南無阿弥陀仏Ω\ζ゜)チーン

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:24 ID:rceM38tk
現代に三菱任せてもイイかも?
現代の車て悪い噂は聞かんけど

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:24 ID:1S1dgvd4
これからの三菱グループの社員は、自動車じゃなくて、戦車乗ろう!戦車!

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:24 ID:kTS/E7LX
倒産したら中古のランエボ安くなるかな(´∀`*)
エボZ欲しいなあ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:24 ID:izJFO9G7
三菱か・・・思い出な・・・・トヨタ2台、ダイハツ1台、日産2台、マツダ2台・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・俺の家で所有した事ないわ・・・・・ノシ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:25 ID:Ija+H0AI
大村の株主はvery grad だそうだ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:26 ID:a1YLdJJX
>>279
スポンサーはふそうなんで影響なしなんですけど

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:29 ID:rceM38tk
お前ら金持ちですか?オサーンがイパーイ?
オレなんて中古ヨタ→中古三菱の2台
ですよ?

290 : :04/04/23 23:33 ID:JPE5xCNA
>>289

オサーンじゃないよ。
まだ、20代です。
ちなみに車は三菱じゃないけどw


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:45 ID:hkPrunbw
あの三菱のことなど もう忘れたいよ
だってこんなに想いを寄せても
遠くかわなぬ恋なら
気がついたときには もうつぶれていた
もっと早く リコールできたらこんなにつらくはなかったのに


浜田省吾 片思い改編

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:46 ID:7/yJSCZI
で、結局はチョソが支援しそうだってことが、オマイラ的に興味津々ってだけなんだろ?wwww

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:47 ID:izJFO9G7
>>291
浜田省吾ファンうっざい


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:48 ID:CeicAffw
80年代後半 三菱自動車に関するおもひで

ホレてたネーチャンがミラージュの3ドア海苔で、いつも無謀運転。
で、オーディオ調子悪いって言うんで、観てやるから持ってこいヨ、で路駐修理。
ところで、何で土曜日の昼間から半端なボディコン(ミニスカ)なんだよ....
修理終わったから試運転してみようか、で一緒に郊外ドライブ。

やたらホテルの並ぶ国道を流す。カセットは異常なし。全然問題なし。
オーディオ直ったよ、と言う俺のティムポは既にイジェクト寸前状態。

  以下の記憶が脳内メモリから抹消されてる… どうしても思い出せない…

思い出せるのは、ユーミンの「リフレインが叫んでる」の
「どうして、どうしーて、離れてしまったのだーろー」という歌詞だけ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:49 ID:i9hwHCSU
三菱か・・・思い出な・・・・、ホンダ1台、トヨタ4台、ダイハツ1台、日産4台、マツダ3台・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・俺の親族で所有した事ないわ・・・・・ノシ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:51 ID:QHJmeInC
そういや、初めて買った車が中古のランサーSXサルーンだったなぁ。
おっそい車だったけど、MTの楽しさを教えてくれたっけ。
トラックとの衝突事故で潰しちゃったけど、幸い俺はケガ一つしなかった。
ありがとうランサー、ありがとう三菱。そしてさようなら。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:52 ID:Hc3FX3aB
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000015-yom-bus_all

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:52 ID:QihZ89UN

ベイベー
逃げるんだ!


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:53 ID:qg/yj43D
アジアのゴミ馬鹿チョン民族に技術をくれてやるぐらいなら潰せ!三菱は国家とともに歩むがスローガンだろ!馬鹿チョンにやったら技術だけ頂いて国内の社員は全部解雇するのがミエミエだよ!

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:55 ID:/cZh/LQN
300

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:55 ID:/cZh/LQN
>>299
クレーム隠しの技術ですか?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:56 ID:SF8i7C1s
三菱か・・・軽トラにしか乗った事が無いからよくわからん。

ランエボには一時期憧れたなァ・・・

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:59 ID:1TDnjxpO
ガキの頃、深夜のTVでちょっとだけ写ったパリダカで、
砂漠を疾走するパジェロを見たのが強烈な印象に残っている。
あのときから、俺にとってオフローダー=パジェロだった。
ランクルやエクストレイルを知った後も、ディフェンダーの実物を見た後も、
パジェロへの憧れは変わらなかった。

先月受けた辞令と共に、年収が大幅に上がった。貯金もある。
今乗ってるアベニールは15万キロを超えてそろそろ引退を考える時期でもあり
車検切れは今年の夏だ。次だ。次こそ憧れのパジェロを買うチャンスだ。
そう思っていた矢先だったのに。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:00 ID:ad8jqKd0
ママがパジェロミニに乗ってます。
タイヤ取れないか心配。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:01 ID:6JxuWr3W
販売ディーラー救援策 その1 追加機種発表。













ランサーエボリューション FINAL

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:01 ID:QkDdz9iy
遠い思いでが確かなら、昔のランサーのCMにサンタナの哀愁のヨーロッパがかかってて、つい泣けた

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:05 ID:84TWhYkJ
フルラインターボ計画
フルライン4WD計画
フルラインGDI計画
…なんてバカな会社だったろう…しかも全部途中で頓挫してるし…

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:08 ID:LSHab5qm
コルディア、トレディア、...カリスマ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:11 ID:rKI8dRCd
フルラインターボ計画
今こそやれ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:19 ID:RCMDIODp
カリスマはよーく見ると結構かっこいい。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:22 ID:54QnZ5PE
三菱グループよ!チョンコウに売るなら潰せ!国益に反するだろ!

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:24 ID:/5r6dC18
トヨタ+三菱でスバル叩きorホンダ+三菱でトヨタ追撃

どっちがいいと思う?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:24 ID:i4TjIdQx
>>310
同意。
こいつをエボにして欲しかった。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:25 ID:zwAO/TaG
>>312
現代+三菱で共倒れがいいと思う

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:29 ID:TesyfPRl
このスレ読んでると

メーカーはユーザーに似る

という仮説に至るのだが(w

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:32 ID:M5pOD+ah
【支援停止】三菱総合スレッド Part7【倒産?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/l50

こっちに合流すれ&削除依頼出しとけ


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:32 ID:/VYr7+u1
ランサーターボはいい車でした。楽しませてもらいました。
合掌…。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:35 ID:v2cRfgOX
三菱 整備性 最悪

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:38 ID:i9V79GBT
カリスマエボって無かったっけ?
なんかで、みたきがするが・・・・


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:41 ID:dhUW90X4
>>319
WRC。
らんさーグループAカーの、セカンドドライバーが乗ってた方。
バーンズ、ロイクス。
マキネン車はランサーでした。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:44 ID:x14yeta0
作業服で、トラック買いにいったら、
営業マンが一人も、近寄ってこなかったよ、
買わなくてよかった。 ありがとう三菱

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:46 ID:YVHjc7pC
正直薄汚い作業服でうろちょろすんなって感じ。
汚いんだよ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:47 ID:yymAt+fL
化石企業

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:50 ID:4vlR6LLo
もうこうなったらフルラインエボでいけばいいのに。
コルトエボ、ekワゴンエボ、パジェロミニエボ、タウンボックスエボ、ディオンエボ、グランディスエボ、デリカスペースギアエボ、サラエボ…

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:53 ID:yfETux1e
>>324
それ実行した結果が今出てるの。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:53 ID:x1IoceAk
もしも もう一度 あなたに会えるなら
たった一言 伝えたい
ありがとう ありがとう....

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:53 ID:QVqqYwde
Morning, Good Morning! 私の〜 エテルナ〜 by 桑江知子

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:55 ID:x1IoceAk
ttp://www.animeillusion.com/ecouter/other/kokia/songbird/09.htm
もしも もう一度 あなたに会えるなら
たった一言 伝えたい
ありがとう ありがとう....

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:59 ID:9zPvgpFo
昨日、高速道路で煽ってくるデリカを減速→加速の繰り返しで遊んでました。
相手もノリのいい人で、こちらの加速に付いて来れないのに
こちらが減速して追いつくとまた煽る・・の繰り返し。


それくらいですか、三菱車の思い出。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:18 ID:JxIoWBIq
>327
愛しているのに寂しくないのはな〜ぜ〜かぁしら〜♪

おいおい、年がバ(ry

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:21 ID:uNcktfNj
三田の自販にエボ5を買いにいったときに営業が足組んで自分のコーヒーだけねーちゃんにもってこらしてた。
あまりの態度にぶちきれそうになった印象しかない

まあ、自販の方も論外だっただけにこうなって当然じゃね

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:36 ID:QVqqYwde
>>330
そんな俺(>>327)は40歳のアルテ乗りですが

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:37 ID:RDiVy1xT
ランサーセディアワゴン。はじめて事故った車。。。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:41 ID:4vlR6LLo
今黄昏ている三菱車ユーザーに捧げる曲を、明日が命日の方が12年前にリリースしていますた。


静かにたたずむ色あせた街並
すこしずつ言葉を無くして行く僕がいる
日常僅かな仕事でつなざ止め
無表情な人波に紛れ込み凍えてる
何を待ち続け何を求めるの
名もない日々が 訳もなく微笑む

時の流れすら見失いそうになる
凍えた日差しに怯えてるそれだけさ
孤独なのか安らぎと呼べるのか
この暮らしに名を付けるというのならば
何処へ行くのだろう 何処へ辿り着く
名もない日々が 訳もかく微笑む

僕は知っていた これが僕の暮らしだと
偽りを知る度 真実に戸惑う
風は柔らかに時を運んでゆく
寂しい心を優しくそっと包むから
何を待ち続け 何を求めるの
名もない日々が 訳もなく微笑む


「贖罪」by尾崎豊

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:50 ID:Wi1KT5sQ
何でもないような事が〜♪

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 02:12 ID:y95Mxjf5
70年代に確かクライスラーのOEMかなんかで
オムニ24って車が三菱のラインナップにあった。
スタリオンも生まれる前の話。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 02:20 ID:6/wkqlGw
弄ってみた(汗

静かにたたずむ色あせたディーラー
すこしずつ言葉を無くして行く僕がいる
日常僅かな整備でつなざ止め
不祥事の連鎖に紛れ込み凍えてる
何を待ち続け何を求めるの
名もない日々が 訳もなく微笑む

時の流れすら見失いそうになる
凍えた指摘に怯えてるそれだけさ
破綻なのか安らぎと呼べるのか
この仕事に名を付けるというのならば
何処へ行くのだろう 何処へ辿り着く
名もない日々が 訳もかく微笑む

僕は知っていた これが僕の仕事だと
隠蔽を知る度 報道に戸惑う
風は柔らかに時を運んでゆく
寂しい手当てを優しくそっと包むから
何を待ち続け 何を求めるの
名もない日々が 訳もなく微笑む


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 02:28 ID:nOjm5jLj
>>336
オムニ、覚えてるよ。70年代じゃなくてちょうど80年ごろだろ。
当時流行りのスラントノーズを取り入れた、見るからに粗悪なクーペだったな。
あと、こんなのもある。
http://members.at.infoseek.co.jp/cutlass70/404_9/404_45.html

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 02:30 ID:QVqqYwde
>>330
こんなの見附けちゃったよ(w
http://sound.music.co.jp/soundware/bin/getsmil.asp?samplefile=JPN%2DMCJ%2D2002%2D00000037%2F20020003700011%2Erm&master%5Fid=JPN%2DMCJ%2D2002%2D00000037&title=%89i%89%93%82%CC%92%A9&author=%8CK%8D%5D%92m%8Eq&label=WATANABE+ONGAKU+SYUPPAN

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 02:42 ID:IHJ1rpkd
ミニカtown beeのメッキグリルは悪趣味の限度を越えていた。
シャレにならんくらい。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 03:09 ID:+mD6FRFz
         .∧ ∧    ∧ ∧ 幻の大技…
    ⊂⊂⌒´  `ニ⊃⊂(・∀・⊂⌒`つ  ゚  。゚ + 。. +。 * 。゚。゚。。゚. ° 。 .   ,
       `   ´       `    ´

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/24 03:22 ID:jYuY0vT7
その昔、アウトドアブームだった頃、あっちこっちのキャンプ場で、どでかいデリカに「DOC」なるステッカーをはってキャンプしているデリカ集団をよく見たんだよなぁ。
よ〜くそのステッカーを見たらそのままで「デリカ・オーナーズ・クラブ」って書いてあったのが思い出。全盛期だったんだろうね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 04:27 ID:hzCt4FJG
あひゃひゃバチがあたったのじゃアヒャヒャヒャヒャ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 04:31 ID:WPpGxZha
僕が僕であるために勝ち続けなきゃならない


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:05 ID:r9GPThtt
しかし、三菱狙い撃ちでたたかれまくってるよな。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:08 ID:7+xpwJBk
6歳になるまで母親がミニカで保育園に送ってくれてた。
家族旅行は親父のミラージュだった。狭いけど(個人的には)かっこいいと思ってた。
次に親父が買ったのがシャリオ。ミラージュよりもずっと広かった。
免許取って初めて運転&エンストしたのもシャリオ…
16万`走った今でも現役だったりする。

はぁ、次はディオン、って言ってたのに…

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:18 ID:6/wkqlGw
こんな条件は
二度と出ないと
夢中でほれた
ほれまくった会社に
逃げられたりした

自工いなくなりゃ
誰が泣くかな
寝る前 たまに
んなバカな事とか
考えたりした

だます方より だまされりゃいい
なんてウソかな ああ♪

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:21 ID:A5r2ODEV
三菱はヒュンダイに買い取って貰えばいいんじゃないだろうか。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:22 ID:MvsSwyea
ブリフェンのスタリオソ萌え。

デリカとパジェロとランエボ萎え。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:28 ID:hzCt4FJG
萌えというか燃えたw

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:42 ID:8nq88Q//
三菱に恨み持っている奴は内外ともに多そうだな(w
ヘンな会社だったから、仕方ないけどな。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:46 ID:V6T5sbNG
なにもあわてることはない。
どうせ、部門ごとにバラバラにされて売却されるだけだから。


353 :51:04/04/24 08:12 ID:BJfI2dh0
いちばん憧れたのはギャランGTOだったなぁ。
クーペボディーにダックテール、ボンネットエアスクープと砲弾型ミラーが
スポーティーで最高にかっこよかった。
でも、貧乏な我が家には遠い存在だった。

ミニカスキッパーが発売されたとき我が家は揺れた。
発売を知らせる新聞の全面広告に家族で見入ったなぁ。
小さいけれど憧れのギャランGTOの雰囲気を持っていた。
かっこいい・・・これなら買える? って思った。

しかし、すぐに興味はラリーランサーに移ってしまった。
泥を跳ね上げ疾駆するランサーの勇姿は凄まじくかっこよかった。
我が家の居間にはしばらくの間、ラリーランサーのポスターが飾られていた。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 08:32 ID:mfd5gbek
現代も終わりだなw
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040424AT1D2304G23042004.html

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 08:40 ID:bSWS8yV4
元気に行こう、元気に行こう♪  

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 08:47 ID:6/wkqlGw
ダイクラの影 本社の上 すいこまれる地面
限界とリアルな気持ち 感じていた
チャイムが鳴り 職場のいつもの席に座り
何に従い 従うべきか考えていた
ざわめく社内 今 俺にある資格は
意味なく思えて とまどっていた

退社後 街ふらつき 転職は闇の中
孤独 瞳にうかべ 寂しく歩いた
怒鳴り声とため息の飽和した店で
営業のハイスコアー 競いあった
退屈な仕事 刺激さえあれば
何でも大げさにしゃべり続けた

行儀よくまじめなんて 出来やしなかった
夜の工場 スクラップ壊してまわった
逆らい続け あがき続けた 早く自由になりたかった

信じられぬ重役との争いの中で
許しあい いったい何 判りあえただろう
うんざりしながら それでも過ごした
ひとつだけ 判っていたこと
この会社からの 卒業

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 08:50 ID:ejS5HnWJ
三菱がなくなるとなんかさびしいなぁ・。
自分もガキの時、赤いGTOにあこがれたし、インプとランエボどっち買うか迷った
時もあった。
でも今、エボくらいししか三菱興味ある車ないもんなぁ・・。
エボなんか興味ない人にしたら、今欲しい車なんてないのでは?


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 08:54 ID:Wi1KT5sQ
何だ三菱グループがバックアップするんか、自工は後3年は持つな
で?現代てどうなの?DMが見放した場合どうなる?協力なバックてあるの?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 08:54 ID:R6b0Ol4C
ミラージュって今無いんかΣ (゚Д゚;)
知らなかった・・・
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/lineup/ncar.html

なんか、随分減っちゃってたんだね・・・

ダイムラーは三菱ふそうだけGet出来れば後は用済みなんだろうな。


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:05 ID:RdiLV7mA
ギャランGTOMRーケンメリーバイク
130Zーイスズファーゴーカリブ
今エボに乗っている。
三菱、巷間言われてテル程質は悪くないけど
トヨタ、日産より落ちるイスズと同じレベル
嫌いじゃ無かったよ、さようなら三菱

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:07 ID:Ea8ju6EM
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040424AT1D2304G23042004.html

現実ニュース置いとくね〜


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:08 ID:Wi1KT5sQ

今日産てそんなにイイのか?ちょい前の日産車て糞じゃなかったけ?内装とか

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:09 ID:Ea8ju6EM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000397-reu-bus_all.view-000

置いとくよ〜

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:10 ID:zVJGSs/B
ブーレイ顔のEKが水島工場から、どんどん各地へ
送られているのを毎日 目撃してます。
ブーレイ顔 最後の車かな。


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:26 ID:jkSrtXpQ
ランエボ速かったのになぁ・・・・
今は株価の下落がマッハで速い・・・

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:30 ID:ltEaORfG
ランエボは生産中止か?

株価とは反対に急上昇かもね???

今のうち買おう!

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:46 ID:6/wkqlGw
いのちをだいじに

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:47 ID:bXZLcggv
三菱に勤める香具師はホンダに乗れるし(ホンダの主力銀行が東京三菱)。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:58 ID:yU0aZkXV


東京三菱銀行があるんだから


現代三菱自動車


があってもいいんじゃない?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:59 ID:g8hUyP68
さよなら さよなら

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 10:07 ID:eXmzcZ5n
ダイムラークライスラーと三菱の全世界を騙した在庫処分の為の芝居だったりして
だってこの数日のニュースを広告と考えると凄いよ
今のうちにとランエボのカタログ貰いに走る人、このチャンスに大幅な値引きだけを期待してディーラーに走る車の種類は問わない人またはリース会社・・
あのブサイクなランサーセディアワゴン?や売れ残りパジェロを大量にストックしてお待ちしていおります ハァト

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 10:10 ID:13NUSRQ1
現代とくっついたら日本での売り上げは絶望的だな


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 10:11 ID:4YPObkLU
三菱のディーラーに行って値引き交渉してみるのも一興

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 10:31 ID:kpNBESCm
ギャランΣ/Λは名車だった(懐

ダイヤトーンのリアBOXスピーカー萌だったが、
両社ともアボーンとはもの悲しいな。


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 10:40 ID:G1IldXVp
思えばリコールよりGDIでコケてたんだよな
評論家でこの辺触れる人少ないけどタブーなの?



376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 10:43 ID:7sbp9R2c
ダイムラーに吸収されてたら
黒煙デリカなんて即刻生産中止になっていたのが悔やまれる。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/24 10:51 ID:jU9pzCi2
>>375
出た時、ノーベル賞ものとか大絶賛してたらからね。やっぱり言いにくい
んじゃないのか。


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 10:56 ID:lMraYjQQ
90年代にGDIエンジンが登場したときは、
今世紀中には実現不可能と思われてた夢のエンジン
高出力・低燃費!とかみんな絶賛しまくってたからなぁ

結局、車評論家なんてアホだ。
楽な仕事だろ、人が作った車に乗ってあーだこーだ文句だけ
言ってればいいんだからさ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:02 ID:a+Pl4h3j
あぼーん キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

                          ┗0=============0┛
               \===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/
            /三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
                  0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|  0
            [二] | ::|       |::|┏━━━━┓|::|       | ::l [二]
◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃三菱自工┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
@※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃(´∀` ) ┃|::| └┴┘| ::| | ::|  @※◎○@※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li┏━━━━━┓|::|┃(.    つ┃|::|┏━━━━━┓ li|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l
◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○    ●        ∫∬∫∬        ●    ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
               ○○  ●●      iiiii iii ii iiii       ●●  ○○
           [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)    [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
                |_○_|  .|_○_|     |_____|     |_○_|  .|_○_|
    ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
    (    )(    )(,    )(,,    )    ,,)(    )(    )(,    )(,    ;)

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:03 ID:MwgRiTdi
ナンでGDIはだめだったの?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:03 ID:6/wkqlGw
>>378
そりゃ、事前に接待責めで印刷前に校正チェックしてたんだから、
マンセー記事しか出なかったのは当然ですよ


でも、一人だけ扱き下ろした香具師がいたような…

しばらく身潰し車のレビューからは干されたらしいけど…

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:06 ID:A1QFyWHW
MAG-Xはメタクソにこき下ろしていたな。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:06 ID:xjXPV+7u
H2年にデリカ買った
あまりの遅さと黒煙に驚き1年で売った
生涯で唯一の三菱車だった

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:23 ID:nOjm5jLj
三菱自動車って、まぐれで一つ当たると、安心(慢心)して、
同じ路線を突っ走るという印象がある。フルライン○○然り、パジェロ・ミニ、パジェロ・イオ然り。
初代ディアマンテも、税制改正という時の勢いに助けられてヒットしたけど、後は見事に尻すぼみ。
3ナンバー、2500ccのライバルが他社から出てくるのは明白だったのに、
何ら変わり映えのしない2代目を出してきた(キープコンセプトなんて立派なものじゃないと思う)。
あと、1.6LのV6なんてバカなエンジンをつくってミラージュに載せたこともあったな。
http://www002.upp.so-net.ne.jp/monkeymc/bakacar/mirage6.html
バブルの遺産なんだろうが、マツダも同じころ小排気量V6つくってたなぁ。

日本経済に与える影響云々を抜きにして、純粋に一消費者の立場としては、
無くなっても全然困らないメーカーです。どっちかというと嫌いなメーカーでした。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:33 ID:RCMDIODp
素晴らしいデザインの三菱車

初代ミラージュ
当時としては斬新だった。
しかしマイナーチェンジでミラージュUなどと要らんサブネーム
付けてプレーンなフロントフェイスも改悪されたのが残念だった・・。

7代目?ミニカ
FF化された最初のミニカ。たしかスニーカーをモチーフにしたデザインだったと思う。
限定かなんかは忘れたが、屋根がクルーザーのデッキような形をしたモデルが
あってそれがムチャクチャかっこよかった。





386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:39 ID:5iqNt/EF
免許を取って最初に乗ったのが真っ赤なギャラン。
思い出ををたくさん作ってくれた。
それからミニかを含め合計5台のミツビシを乗り継いだ。
なくなってしまうと思うと寂しい。



387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:45 ID:vgPPDwSS
三菱乗りへ。
今からスリーダイヤのエンブレム付いた車でみんなで町に出ようぜ
せめてもの弔い合戦だー・・・・・。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:45 ID:EQxb2End
三菱車は
ミラージュ2台とギャランに乗ったよ
ギャランはオキニだったけど、6万キロいかずに壊れた

それからホンダ車2台乗り継いでるけど、
想像以上に良いな、スタイル以外のすべて

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:48 ID:LSHab5qm
>>384
とどめがフルラインブーレイ
フルラインじゃないEKシリーズだけ売れてるといういつも通りの結果

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:56 ID:42KOFvxu
流石にもう三菱車を乗るのは恥ずかしいかも(^^;
風評って恐ろしいからね・・・いまじゃ近所のオバちゃんも
三菱は最悪って言ってるし・・・・・

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:03 ID:mui8P6h2
>>382
あの当時GDIは時代の申し子みたいに宣伝されてたからね。
「直噴開発してないと時代に乗り遅れる」みたいな・・・

MAG−Xだけ糞味噌に言ってたなあ。当時の俺は信じなかったが・・・

おめでとう、MAG−X。お前の勝ちだw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:14 ID:RCMDIODp
「ギャランを売るのではない、GDIを売るのだ!」
と、当時の社長が言っててガクーリしたなぁ・・。

ギャランのブランドってそんなに軽いものだったのかと・・・

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:32 ID:nOjm5jLj
電子デバイスで制御すればOKっていう姿勢も気に入らなかったな。
GTOとか、コンセプトカーのHSR(だっけ?)とか。GDIも結局、その流れだと思う。
やっぱりエンジニア様が免許持ってないっていうのは、本当なのかな?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:41 ID:QrDREvjQ
三菱言うたら、ユニという高級鉛筆があってな(今でもあるか?)
鉛筆のブンザイでプラスチックの筆箱モドキに入って売ってたわ。
高いし、ガキに時分はあこがれの鉛筆やった。
何で鉛筆ごときにあこがれとったんやろ???

え!車の話かいな!
早う、言うてーな!
三菱、言うたらやっぱ昔の角張ったギャランGTOやね!
もう30年位昔の車かな?
カッコえかった。
もうちょっと新しいところではギャラン狽竅I
セダンやったけどこれもかっこえかった。

あとは、・・・・・
無い!

せやけど、今、三菱の社員は”ハートビートモータス”の意味
が痛いほど、わかるやろな。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:44 ID:a+Pl4h3j
あぼーん キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

                          ┗0=============0┛
               \===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/
            /三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
                  0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|  0
            [二] | ::|       |::|┏━━━━┓|::|       | ::l [二]
◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃三菱自工┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
@※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃(´∀` ) ┃|::| └┴┘| ::| | ::|  @※◎○@※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li┏━━━━━┓|::|┃(.    つ┃|::|┏━━━━━┓ li|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l
◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○    ●        ∫∬∫∬        ●    ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
               ○○  ●●      iiiii iii ii iiii       ●●  ○○
           [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)    [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
                |_○_|  .|_○_|     |_____|     |_○_|  .|_○_|
    ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
    (    )(    )(,    )(,,    )    ,,)(    )(    )(,    )(,    ;)

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:44 ID:mui8P6h2
結局、フルラインターボ、フルラインカンガルーバー、フルラインパジェロ、挙句はフルラインGDI

泡沫技術ばっかり研究して、研究費を浪費。
大局的な技術開発できなかったのも敗因だろうな。
その結果、三菱車ってマニアを引き付けるものがない。
トヨタは別格として、日産はGT−R、Z、ホンダはF1、マツダはロータリー、スバルは水平対抗、4WD

トヨタ、日産も直噴を三菱とほぼ同時期に行ったけど、さすがにフルライン化はやらなかった。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:51 ID:gI5cx64J
鉛筆と言えば俺は断然、三菱「uni」派だったんだが
「ドリフの首チョンパ」がオマケに付いたときだけは
トンボ「mono」に浮気した。

まぁ、今回の件とは何の関係もない戯言ではあるが。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:54 ID:S8xUuXWR
教習車がディーゼルのランサーでした。
美人教官とのドライブ楽しかったです。

ありがとう三菱自動車
そしてさようなら

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:56 ID:kWAZCp9y
>>217

光は光岡?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:58 ID:T70Xizv1
三菱鉛筆とクソ三菱グループは全く関係ない。
よく調べてからカキコしる!
三菱鉛筆に失礼だぞ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:05 ID:D6UzfRbL
首チョンパって、えらい懐かしいがな。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:08 ID:eXmzcZ5n
資本的な関係は
無いの?歴史的に何か関係あるの?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:10 ID:D6UzfRbL
隊長!首チョンパ発見しました!
6まんはっせんえん・・・

http://www.nostalgic-heroes.com/nostalgic/n/NF-081.html

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:10 ID:42KOFvxu
三菱鉛筆の消しゴム部分もよく脱落したなぁ・・・・・w

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:12 ID:0J0DyGya
あれは飾りですよ。 偉い人には(ry

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:12 ID:D6UzfRbL
いまどき三菱鉛筆が財閥と関係あると思っている抜け作は、
これでも読め。

http://be.asahi.com/20040207/W16/0033.html

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:15 ID:QrDREvjQ
>>397
あんた、「首チョンパ」は懐かしいで!
おかんに無理やりねだって、1ダース鉛筆買うてもろた。
加藤茶の持ってて、皆にうらやましがられたわ。
高木ぶーのはギョウサンあまってたけど・・・涙

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:18 ID:sS/s1Sec
三菱財閥系の社員でも三菱鉛筆は系列と勘違いしてる奴がいるくらいだしね。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:19 ID:+K/NxHrV
初めて買った新車がランサーEX。親戚の運送屋の紹介。
当時排ガス対策はトヨタ日産よりも進んでいたと思う・・・MCA−JETね。

サイレントシャフトでスムーズだったし、室内はFRとしては広かった。
スタイルはあんまりカクカクしてたんでイマイチだったけれど。
10万`これといったトラブルもなく走ってくれました。
運がよかったんだろうねぇ〜と、家族と話している今日この頃。

GDIギャランが出た当時、ディーラー逝ったけどセールスやる気なし。
こちらが黙ってるとセールスも黙ったまま。買う気なくした。
こっちが質問したことだけにぼそぼそ答えるだけ。もうあほかと、馬鹿かと。
トヨタのディーラーでどっかのオバチャンが三菱は態度悪いってぼやいてたなぁ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:31 ID:eXmzcZ5n
まぎらわしいなぁ
三菱鉛筆
サクマドロップと
サクマ式ドロップ並みにまぎらわしい

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:39 ID:5iqNt/EF
       裁判だ 裁判だ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄

    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\     
  /  ̄ ̄ ̄ ̄必勝 ̄ ̄ ̄\   
   / ――――――――――ヽ 
    l:::::::::               | 
    |::::::::::   (●)    (●)   | 
   |:::::::::::::::::   \___/    | 
    ヽ:::::::::::::::::::.  \/     ノ 
                      


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:44 ID:6/wkqlGw
>>391
そんなマガジソXもエロ広告だよりの骨抜きに…

今ではすっかりネタ参照用として余生を送る

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:47 ID:0fSyCOkf
三菱グループと三菱鉛筆の関係なさ具合を書いてるサイト。
ttp://www.dik.co.jp/seken/GOGEN/mitubisi.htm

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:48 ID:GUHqwNjX
十数年前のランサーフィオーレCXエクストラ。
前席がパワーウインドウで後席は手回し。
後席に乗った人はいつもスイッチを探してた。
中途半端な時代の三菱の思い出。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:52 ID:ldGnvYE0
三菱(笑)

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:00 ID:5iqNt/EF
誤爆スマヌ・・・・

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:08 ID:yU0aZkXV


今日、三菱の新車を買う俺はネ申だな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:13 ID:Q3tDbDE2
今日プラザでクルマ買うと自動的に神かもな(w
さっき近くのプラザを覗いたら
人だかりしてたけど
みんな 手錠かけられた犯罪者を見るような目で
店員を見ていて 笑タ(w


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:14 ID:j0hGitly
>>418
プラザの見納めだと思ってきてるのかな。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:16 ID:1FkLLqvj
三菱とつながりの無い三菱鉛筆と三菱財閥系の企業の区別ができないなんてこの板はほんと頭が悪い奴ばかりですね。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:17 ID:Q3tDbDE2
買う客がいたら 拍手するのか 腐った卵投げるのか‥
俺は 後者になってしまいそうで 自分が怖い(w

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:21 ID:H77r0NzF
今、ブーレイ顔に乗ってる俺はサイコーにパンク!
サイコーにクール!
ノーフューチャー!
みんな笑ってるけどそんなの関係ねーYO!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:22 ID:O/dUntRd
倒産する紳士服屋みたいに在庫一掃セールをヤンネーかな。
そうしたらランエヴォ買うぜ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:25 ID:+XSFITSu
三菱鉛筆から「三菱マーク」「三菱の商標」を借りた時点で三菱財閥は負け組だったわけでw

そして今、三菱車はその目立つエンブレムから「鉛筆マークのクルマ」と言われることもある。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:28 ID:Ea8ju6EM
>>417
屑だな!!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:30 ID:Ea8ju6EM
>>417
毎日の新聞ニュースを観ろ!!

現実逃避野朗!!

ネットニュースでもトップネタだぞ!!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:30 ID:DFC72L1S
そーいえば俺もゲートウェイのPC買った一週間後に日本撤退だったなぁ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:47 ID:QrDREvjQ
>>400
>>406
>>420
三菱エンピツの社員だろ!

どうでもいい事に本気だすな!しつこい!






429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:52 ID:Q3tDbDE2
>>428
まぁ、まぁ‥こんな時だから許してやれよ

















とは、俺も思えない!
イイカゲンにしないと 鉛筆も叩かれるぞ!


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:00 ID:AsgOoGxP
>>417
死ネ申にだけはならないでくれ。

怖くて道を歩けなくなる。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:07 ID:1Y0mpgKP
アラブの大富豪が買い占めれば無問題!

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:16 ID:1zcSEk5D
漏れが運送関係の仕事ついたときのトラックは必ず三菱車だった・・(キャンター・デリカ)
騒音は大きいが馬力があって高速でも加速がいいことが三菱!さすが!と思った、
漏れは独立してなぜか今乗ってるのが日産(中身はいすゞのエルフ)。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 16:33 ID:QsVVp4XN
どうでもいいよこんな会社。
知りあいの消防士、ハシゴ車が3菱から○すゞになって
万万歳だってよ。3菱のは使いづらいしよく壊れたとさ。
火事場に出てきてタイヤでも飛ばしたらそれこそ喜劇(w

434 :done ◆kXl5dYmzgE :04/04/24 16:38 ID:qqO+n9K6
東名でデリカを見た。すごい黒煙。三菱自動車はレゾンテートルがない。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 16:45 ID:diM/HS9/
これからエボ等を買おうという人は
命知らずなのですか?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 16:48 ID:Q3tDbDE2
ラストサムライかも


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 16:52 ID:LojkjMxI
>>428
どうでもいいことではない。
彼等は職務に忠実なだけ。
自工社員の無くした愛社精神。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 16:52 ID:yc3ADcvs
ヒュンダイの傘下


439 :774RR:04/04/24 17:05 ID:vwnN4rB+
家で使ってる
トラクター
コンバイン
田植え機
みんな三菱
三菱農機を巻き込まないでね。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 17:12 ID:ldB+r8rx
車輪増し締めして
はずれないように汁
はずれたらまきこまれるzo


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 17:25 ID:QTwbFR9P
>>436
ワラタ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 17:47 ID:rKI8dRCd
三菱鉛筆が心配

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 17:49 ID:4vlR6LLo
時期が時期なせいか、スレがなんとなく尾崎臭くなってるな
でも、不思議と違和感がないんだよなw

444 :三菱嫌い:04/04/24 18:00 ID:7KL3dIAl
三菱自工消滅パターン
@取引先の納品現金要求→資金ショート→納品拒否
A優能社員→同業他社に転進(日産/マツダ苦境時多発)
B地場販社→新車買取を停止
 (既仕入車を販売し顧客注文があった場合のみ細々仕入れ)
C自工系列販社社員→奨励金減少により減収→他社移籍
D韓国系の三菱買収→安いTVは買っても韓国製自動車は買わない
 (現代/起亜なんぞのマークは恥ずかしくって乗ってられない〜
  アメリカでも韓国車は低層階級車とみなされてる(筆者:ロス在住)
E三菱自工東大/京大社員→フリーター
 (プライドだけで能力なし〜入試成績と真の実力はリンクせず)
*結論:政府主導で施設/部分を同業他社に切り売りされ消滅
    (人員整理は表面上は最小→実はその後に徐々に進行)


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 18:50 ID:whnG2CxO
>>417
ネ申だなw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:19 ID:rJbB3f90
ああ、そうか
今後三菱からの流出でメーカーの中採市場の動向は・・・_| ̄|○


頼む、立て直してくれ、なんとか

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:49 ID:XnJ0sdpC
>393
足に電子デバイスを使ってないRVRは「三菱もハイテク使わなきゃ
マトモに走る車作れるじゃん(w」とマガジンXに評されてたな。

漏れは三菱の転落はギャラン 3ナンバー化からはじまったと思う。
ギャランVR-4/ミラージュ・サイボーグでそれまでのフルライン
不人気車な状態から返り咲いたのに、次のモデルチェンジでは
ギャランを3ナンバー化させてしまった。ほぼ同時期にミラージュ
/ランサーは前の型より安っぽくなったと思われるほどショボく
コンパクトになってしまったためギャランとランサーの間に
ポッカリと穴が開いてしまった。思えばこれが三菱セダン低迷
RV依存体質を作ったと思う。
かといってそのRVもオフローダー偏重でワゴンブームについて
いけずギャランの5ドアを無理矢理RV風装備で仕立てて失笑を
買う始末。つくづく流行が読めていない。
そして起死回生を狙ったフルラインGDIも大失敗…。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:50 ID:HkJhUODj
ひょっとして、現場の雰囲気がさらに悪化して、品質悪化につながりするの?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:53 ID:Qk0hAc/Y
トヨタを三菱自動車が買収するってのはどうよ?




450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:02 ID:BVIXagjc
算盤が得意のトヨタが三菱を買収するとはとても思えない
だれか、お金付けてくれれば別だと思うが・・・

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:16 ID:N5mTDhPS
初代ミラージュ,ランサーEX、シグマとラムダまでは大好きなメーカだったのに・・・
トレディア辺りから怪しくなってデボのAMGが発表されたのを見て、この会社には舵取りする
人間が居ないんだなぁという確信が生まれたよ。オレの中で三菱が終わったのはその頃だ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:30 ID:sS/s1Sec
どうも国営化するようだよ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:40 ID:dVpIcctB
>>449
トヨタを買収できる財力あったらこんな事態にならんだろ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:42 ID:jOkyfwdU
ついに倒産かぁ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:47 ID:OHNsGs2f
現代を育てたからお役ご免ですね。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:48 ID:ShcJiVwY
国営したあと、外資に売るの?
新生銀行みたいに。



そんなわきゃないな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:05 ID:f1IAE4TO

ミラージュ・ディンゴ(グレード:ナビディンゴ)

・へんなフロントマスク(モデルチェンジ後は逆にのっぺりしすぎ)
・ECOランプが着いている状態だと、軽自動車にも置いていかれる
1500cc GDIエンジン。逆にぶん回すと燃費は急降下。
・ステアリングシャフトやハーネスが室内から丸見え。
 マジで驚いた。アンダーカバーくらいつけてくれよ・・・
・手でCDを差し替えないといけない操作性最悪のMMCS
・異常に高いフロア。乗り降りが不便。

なんでこんな車買ったんだろう・・・。
結局最初のリコール隠し騒ぎの少し後に売り飛ばしたけど。
正直、もう三菱車を買う気はない。


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:06 ID:AquT5jEf
GDIってそんないいもんだったの?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:08 ID:wqfuRknX
初代シャリオの宣伝のミッキーマウスが印象的だった。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:09 ID:sS/s1Sec
>>456
道路公団の子会社になるんだよ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:12 ID:AquT5jEf
グランディスもフロアが異常に高かったな
下になんか入ってるのかと思ったよ

買わなかったけどさ もちろん

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:18 ID:gLQtoC32
>>442

三菱グループと関係ない。とマジレス。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:34 ID:NkMyb28+
そして重役達は今夜 破綻の計画をたてる
とにかくもう 会社や工場には行きたくない
自分の退職金が出るのかさえ 判らず震えている
三菱自工の夜〜♪

壊れたパジェロで走り出す

引き取り先も判らぬまま
暗い夜の帳りの中へ
誰にも見つかりたくないと

逃げ込んだこのスレに
自由になれた気がした
三菱自工の夜♪

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:35 ID:s4KhkRa2

  イ ヽ/  /\  | ヽヽ ┌─┐ ─┼─ヽヽ ┌┴┐
  木 口   エ    |\   │  │  / | \      |
  │ ノ レ  ヽ|/   |     └─┘   |        ノ
         ̄ ̄
                    ,.-‐''^^'''‐- ...,       ,.-‐''^^'''‐- ..       
     ,.-‐ """''''''- 、    ; '          ' ,    ; '          ' ,   
   /          \  .;'    uvnuvnuvn ;  .;'    ノりノレりノレノ ;   
  /  ノりノレりノレノ\  i   ;    j        i   ;    j  ━   ━ i  
  i  ノcニつ ⊂ニュ ミ |   ; .,,  ノ ,.==-    =;   ; .,,  ノ  <・> <・>i  
 ノ  |  <@  ミ @ヽ. | |  ( r|  j.  ーo 、  ,..of  ( r|  j━┳━┳┳┓ 
 イ   |    (o_o.    | |   ': ヽT     ̄  i  ̄}   ': ヽT   ┗━┛┗┛ 
 ノ   !   ノ u 丶.  ! ヽ  ': . i !     .r _ j /    ': . i 人   .r _ j ノ.  
 彡  !    (つ     !  ミ  '; | \  'ー-=ゝ/、   '; | \   ・・・・/     
 ノ   人   "    人  ヽ      \   ̄ノ         \ ≪≫ノ     
        ̄ ̄ ̄ ̄              ̄            ||||||||      

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:37 ID:sS/s1Sec
>>463
おまいBS見てただろ!

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 22:18 ID:K3gmlmto
こんなの見つけたので貼っておきます
ttp://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/225.html
既出だったらスマソ

コメント:名門と呼ばれた(過去形)故の、志の高さを感じるね。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 22:26 ID:9iDzVt1Z
E/G>本田
その他のパーツ>トヨタ
デザイン>三菱で売り出すのは、自動車メーカーとして有りでつか?F1みたいにw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:14 ID:FirB7GY1
【提案】使い古された台詞だが、ここはやっぱ

エンピツからランエボまで
89式戦車からLE-7まで
ふとん乾燥機からリング専用掃除機「風神」まで

melcoは、いつも一歩先を考えていましたが、
MMCは救えません。

469 :R:04/04/24 23:18 ID:igOeM1yI
>>467
E/G>ホンダ
デザイン>マツダ
シャーシ>スバル
組み立て&品質管理>トヨタ
でどうでつか?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:20 ID:etHCQO6t
そろそろ三菱自工の株でも買って一緒に心中するか・・

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:24 ID:H8mC+DK0
>>469
スリーダイヤが付いた時点で終了。(ケラケラ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:25 ID:fDegOyRa
スレタイが「てくてくエンジェル」みたいだ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:37 ID:7sbp9R2c
そして重役達は今夜 破綻の計画をたてる
とにかくもう 会社や工場には行きたくない
自分の退職金が出るのかさえ 判らず震えている
三菱自工の夜〜♪

壊れたパジェロで走り出す

引き取り先も判らぬまま
暗い夜の帳りの中へ
誰にも見つかりたくないと

逃げ込んだこのスレに
自由になれた気がした
三菱自工の夜♪


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:44 ID:4a38Nmub
消え去りゆくメーカーの車ちゅうのは無価値なのか、あるいはプレミア物なのか、
大変気になる。

もちろん買わないけど。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:44 ID:K3gmlmto
>>473 カブリ気味スマソ


 そして株主達は今夜 マルチシナリオをたてる
 とにかくもう 得意先や下請には行きたくない
 自分の退職金が出るのかさえ 判らず震えている
 スリー・ポインテッド・ダイヤ・ウィズ・HYUNDAIディーラーの夜〜

(スネアドラム音約5秒)

♪盗んだ名簿で走り出す〜
 納車した車種も判らぬまま
 ゼンリン地図の中へ〜

 整備にも見つかりたくないと
 逃げ込んだ このスレに
 自由になれた気がした
 スリー・ポインテッド・ダイヤを愛おしく想う夜〜

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:49 ID:gfH2eoK/
10年前、生まれて初めて20キロオーバーで捕まった車はレンカターカの三菱デリカでした。
夜の10時頃、福島県のバイパス。
三菱がなくなってもらうと、良い思いでにでもなりますかね。
ついでに福島県警もなくなってもらえると、もっと良い思いでになります。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:49 ID:bCc4vSFl
技術はあったが政治的に弱かった・営業基盤が弱かったので倒産というなら
プレミアものでしょうが・・・・
技術なし・犯罪多発・社員バカ・役員ボケというケースでの倒産の場合は
ゴミ同然でしょうねぇ・・・・

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:52 ID:K8YrnvmY
もうダメなのかな?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:52 ID:3B3HcMn/
セレステ最高!!
1600GTだぜ!!
黒にゴールドストライプだぜ!!

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:54 ID:ZeNPdEz1
ジデアイ! ジデアイ! ジーディーアーーイ!!!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:56 ID:gI5cx64J
セレステはよかったな。
ギャランGTO-MRもカコよかった。

でももう三菱はいらない。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:01 ID:ONFgGBoq
彌太郎も悲しんでるだろう。



483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:05 ID:U5rYXGKz
25年くらい前?に見たギャランFTO&GTOは衝撃的でした。
子供ながらに感動してました。
大人になって三菱6台乗り継ぎ思い出もいっぱいですが
年末に他メーカーに替えました。

ありがとう、そして永遠にさようなら

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:08 ID:5sXzFIa7
ヒュンダイが三菱を買うメリット

欧米市場でヒュンダイより認知度の高い三菱のマーク、ブランド付きで
販売できる。ただし三菱ヒュンダイとして売り込み、ゆくゆくは自社
ブランドのみを残す。

生産設備や技術面ではメリットが少ない。日本国内で生産する場合には
高コストで採算が悪い。そこで高付加価値車のみ日本製とする。
MADE IN JAPANを前面に打ち出す。

現在の役員、社員で生産性の低い者はどんどん解雇する。優遇措置付き
自主退社などあり得ない。若くても能力が認められれば役員にまで抜擢。

さあ、自工の有能社員さんたち、あなたの時代がもうすぐそこに。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:14 ID:dYCyvEAh
三菱はWRCでもヒュンダイに負けてたもんなぁ
だから撤退したんだろうか?

ついに会社までヒュンダイに下るとはw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:15 ID:knMMGW9C
ギャランGTOはガチンコだった。デボネアもユーザーは神。
シグマ、エテルナ、なんかオシャレだった。
サイレンとシャフトはポルシェも採用、自慢だったぜ。





487 :A123:04/04/25 00:15 ID:EFfTzsog
漏れの妹が始めに購入した車は、中古の三菱ミニカだった。(漏れはトヨタスターレット)
今までのスレを見ていると、三菱自動車社員に不愉快な思いをさせられたカキコが
多いが、幸い不愉快な対応はされなかった。
 近所の三菱系整備工場で購入したが、色々親切にして貰い感謝している。
しかし、ただでさえ、中小整備工場は苦しいのに、今回のリコール事件やダイムラーの
支援打ち切りが、経営を直撃しています。
 妹は結婚し家を出て、漏れも勤務先の近くの整備工場で点検してもらっているが、
今度だけは、かって世話になった三菱系整備工場に車検をして貰おうかなと思っている。
(現在の愛車は日産車)
しかし、それまで経営が持ち堪えるだろうか。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:17 ID:XD8/vsux
鉛筆屋に買ってもらえw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:19 ID:6zQ34a6S
小さな情けが巨悪をのさばらせる。
巨悪は小さな情けを踏みにじりつつ利用する。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:22 ID:z6H8RLor
>>484
有能社員の条件。まず第一に韓国語が話せること。
社内での会議では標準となります。
・・・かも。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:22 ID:C2QS1mlz
>>485
WRCはマキネンが抜けたからメタクソになったわけで。
マキネンスペシャルのエボに他の奴が乗っても勝てないよ、と。
マキネンがいてもイマイチ勝てなくなったのはWRカーに移るのが遅かったから。
WRCではヒュンダイごときと比べて欲しくないなぁ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:23 ID:XdNV5g64
2コ前のランサー

走行中にタイヤが外れる
ウインドウレギュレーターがすぐダメになる
エンジン回転が上がりっ放しになる・・


11年前の話。他にも色々ある・・

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:25 ID:GJf24/bS
>>492
もっと聞かせて!

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:26 ID:sNuqxpU2
WRCは大丈夫でしょうか?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:27 ID:MqdfEtFL
>>476
>ついでに福島県警もなくなってもらえると、もっと良い思いでになります。

 大藁しますた。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:35 ID:WNNAyM85
>>491
>マキネンがいてもイマイチ勝てなくなったのはWRカーに移るのが遅かったから。

正確にはWRカーに移っても戦闘力が上向かなかった(むしろ下降?)したからだな。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:42 ID:lif4cVGi
WRカーへの移行が遅かったというより
市販車に近いGr.Aの開発に拘った三菱のプライドだろ
外部組織に頼るのでは無く
大江の自社部門での開発に拘っていた姿は
「技術の三菱」と言う看板を感じさせる物だった


まぁそんな看板の割には迷走しまくっていたわけだが

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:42 ID:1VGF0mGh
10年近く乗ったパジェロをディーゼル規制で泣く泣く手放しました。
新型はスタイルがちょっと、それに営業が気に入らなかった。
なのでトヨに・・・

次に乗り換えるのはトヨタパジェロにするつもりです。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:44 ID:yIDpzSMN
(・∀・)人(・∀・)

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:47 ID:d4v6Cb1M
ヒュンダイ資本になっちまうのかなぁ?

子供「パパ、あの車なんていうの?」
父 「ああ、アレはランエボっていう韓国の車なんだよ」


501 :492:04/04/25 00:52 ID:XdNV5g64
まじでヤバイよ三菱車は。
考えられないような所が壊れる。

漏れの前の勤務先の親会社が三菱自工の仕事をしてるせいで、
社用車はすべて三菱&本社からの出向者の車も三菱。

その頃は柏会なるものがあって、関係企業に三菱車を斡旋
するとなんか貰えたと思った。

でも、ウチは三菱自工の仕事はしてなかったので、三菱なんか
買うやつは殆ど居なかった。

工業団地に地元の三菱ディーラーが車を持ってきても殆ど
注目されず。

このディーラーも問題だらけだった。

502 :492:04/04/25 00:53 ID:XdNV5g64
茨城県南部の某Dはひどかったぞ。

会社のリベロを車検に出したら、自賠責未加入で返しやがった。
しかもその車が接触事故を起こしたら、走行に支障ががないのに
「走行に支障があると不味いから」と、車検、点検の時には
引き取り納車しないくせに、その時は車載車で取りにきやがった。

どうもおかしいと思って、車が返ってきたあと自賠責の証書を
調べたら、事故当日に契約になってた。

ディーラーからして隠蔽体質なんだから話にならんよ(ww

503 :ツッコミ所満載のホームページ:04/04/25 01:04 ID:vmDgKU2q
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/SAIYOU/shinsotu/index.html
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/SAIYOU/shinsotu/fuso/index.html


504 :492:04/04/25 01:07 ID:XdNV5g64
他にも

当時の漏れの上司(親会社から出向、三菱車しか乗れず)が
ディアマンテを買ったら、黙って展示車を売りつけられ、取説
が付いてなかった。

FTOを購入した従業員。新車なのにドアの色が他と違う。
キーが抜けなくなる、マッドガードが外れて無くなった等。
ディーラーに車を返すから返金しろと言うにも応じず。
本社経由で自工の客相にTELするも結局ウヤムヤ。

新規格になったミニカを買った従業員。
屋根塗装色ムラ、雨漏り

ラン絵簿を買った取引先の方
車炎上

会社のリベロカーゴ
ウインドウレギュレーター破損、エアコン故障、AT不調

GDIギャラン
エンジンがぶっ壊れてるんじゃないかってくらい遅い。
燃費が悪い。何のためのGDIなのか?
エンジン異音(カタカタ音。修理するにはヘッドを開けるしかない)

ありすぎて思い出せん(w


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:10 ID:sNuqxpU2
ランエボMR買おうと思ってるんですけど大丈夫でしょうか
後で後悔しないでしょうか?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:11 ID:6zQ34a6S
あくまで、自己責任でお買い求めください。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:14 ID:7zEvdLG9
五年後の三菱自工の会議

      ________
  ニダ  |       ∧___|| ニダ
      |_∧ ⊂<`∀||
  ゾ     |`∀´>  ゝ  O_____  ニダ
  ロ    :|  とノ/⌒、_||○※※∧_∧
    ゾ   | ̄ ̄し' ̄ ∧_∧※< `∀´>
    ロ  .| ̄ ̄∧_<`∀´ > (⊃  と)∧_∧ ニダ
      |   <`∀´/  []O | | |<`∀´ >
         ⊂   UI⌒、   ∧∧ ∧∧     )
     //   (_(__(_ノ(_ Σ<゚Д゚;≡;゚Д>
   / /          、キ、キ(つ ⊂) ∧_∧
   /  / ニダ             ヽ  ノ <`∀´∧_∧
  / ∩∧_∧       ∧_∧ レU  (   < `∀´> ニダ
  / .|< `∀´>_     < `∀´>     |  | (     つ
 //.|     ヽ/ ̄    (     )    (_(_| | |
 " ̄ ̄ ̄ ̄ヽ_つ      ニダ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:14 ID:1VGF0mGh
>黙って展示車を売りつけられ

これって他社でも聞くよね?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:16 ID:Npd9KnEa
2代目エクリプスみたいな
やわらかいデザインが何故できない?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:17 ID:2y9A2dHB
三菱って今年度もうすでに赤字なんだってな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:18 ID:JSuaCdVe
<`∀´ >
< `∀´>
<`∀´ >
ミツニダ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:18 ID:l3pmTxsd
擁護するワケぢゃあないが、三菱の車は作りが大ざっぱだがヤレにくいと思う
こーゆう部分は商用車を見ると分かり易い
うちではミニカのバンとアルトのバンを使っているがアルトはご存じ四輪版チョイノリ
ハッキリと割り切っていて安い、あの安さだから誰も文句は言わんがヤレやすい
ミニカは大ざっぱな作りでエンジン音も煩いしかし持ちは良い

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:19 ID:2y9A2dHB
しかし脱輪の危険性があるってことだな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:26 ID:l3pmTxsd
>>513
まあ、作りが大ざっぱだからw

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:28 ID:dYXJ15aO
元T営業ですが、そこでは展示車販売してたよ。
勿論展示車なんて言わないでね。
毎朝、雑巾で水洗いでごしごしやってる車なんで売るのは気が重かったよ。


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:29 ID:nqD3l94D
ころころ〜

↓↓AAキボンヌ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:37 ID:ZuESTHTw
               __,,、--────-、
           ,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
          ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
            `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
            | '''二二_ ,,_     ト、ミヾニ┤
         ヽ   |,,,,,,,,_  ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
      \    |  i`二ニ! `´二二,`'''  `!彡ヾ,i
       i   !  ゝ-- ノ  ‐─‐‐    レ⌒Y
       ゙!  '、  | ""/    ''''"   彡!)) /
       ヽ   ヽ, ! /         '´ レ'/
         \  | i└=         人/   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ,!  i ∠-,_       /| |  < 負債11000億まできっちりボッキアゲ
           ヽェニニメニニィ'     、,/ / |    \________
              ヽ`   ,,、 ,、/  /  |_
               _\_,,,、-''´   /  ト, ヽ
             / ,r|::::''      /  ノノ \
            r┤ |;;;| ヾー   /  /    /\
           ノヘ|  ∨     ,r'_/__,,_   /イ´/`ヽ、
     ,,、-‐'''"~´-‐゙i,,ニ二!\  ,r''///-‐ヽ\/! / /  `゙''-`ヽ



518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:40 ID:qp2+G2ik
HTの課長以上は、みんな日本語ぺらぺらだったが、これからは、
逆になるのかな。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:40 ID:qp2+G2ik
現代(ヒュンダイ)工場の課長以上は、みんな日本語ぺらぺらだったが、これからは、
逆になるのかな。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:47 ID:aCQHtumi
確か98年頃まではRV車ブームでかなり調子良かったかと思うのだが・・・

まさかここまで転落するとはね


パリダカどうなるんだろう

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 02:20 ID:URdW51VR
初めて運転した車が教習車の三菱ランサー(エボじゃない方)だった
これで運転とMTの楽しさを知った。

質素な分車の動きが良く判ったし、
1速、2速で引っ張るとやたらといい加速する車だった。


いい仕事してる部署も沢山あったと思うんだけどね。
こんな事になって残念。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 02:27 ID:pk1p9orp
結局のところ、どんなクソ車を作ってもグループ内で
それなりの台数が出るという見込みを元にしてたからな。
で、本当にクソ車しか作れなくなって、
それでも殿様商売やってたんだから潰れて当然。
日本経済の癌の象徴。
支援なんかすんじゃねえぞ>小泉
癌だ。焼き切ってしまえ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 04:39 ID:gpSiw4KJ
>>522

禿同



524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 04:42 ID:gpSiw4KJ
ほんとに三菱自の殿様商売ぶりにはまいるよな。
だからこうなっても応援する奴が少ないんだよな。


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 04:53 ID:KMobuDfK

「廃業のお知らせ」

三●自動車工業株式会社は廃業することになりました。
これまでご愛顧いただき誠にありがとうございました。


2004年5月○日
三●自動車工業株式会社
代表取締役社長
ロルフ・エシロート


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 05:29 ID:KuSQC42z
廃業の発表は金曜午後六時以降〜日曜に行われるっぽいな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 07:28 ID:bqETFoZM
ここのレスみていると、「三菱がこんなことになって残念だ」
なーんてのは、殆どないなあ。おぼれる犬を沈めようとする
香具師ばかりだね(w 彼の国並になった?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 07:56 ID:odiu526m
漏れの周りは三菱自工の社員が多いのでつが、
漏れがレグ南無を愛車候補に上がったときそんなに対応悪く無かったよ。
身内には優しい国営企業体質なんだな。
それでも漏れは買わなかったけど。
ランエボの技術は是非スバルへ来てね!!デリカはイラネ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/25 08:04 ID:kXwDKoLH
>>527
三菱がおぼれる「犬」だったら助けたい気もするんだが・・・・・・。
今まで散々、国、国民、消費者を騙し続けてきた「狼」でも
あなたは助けたいんだ・・・・。だったら主張してもらいたい。
なにが言いたいのかを。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 08:12 ID:+lFVwCzt
>>527
> おぼれる犬を沈めようとする香具師ばかりだね(w

むしろ赤ずきんちゃんのラストシーンかと。犬ではなく狼だが。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 08:27 ID:dYCyvEAh
>>522
そうなんだよ、適当に車作って、適当に販売してても
三菱グループの社員が買ってくれるから安泰だったんだよね

しかし、今の時代にそんな商売が続くはずもなく・・・

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 08:30 ID:JJ5X4Gjo
fto

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 08:43 ID:KVEwEM4D
ガイシュツかもしれんが
三菱グループ(財閥系)と三菱鉛筆は無関係
(「三菱」マークの登録は鉛筆の方が先)

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 08:45 ID:Yu2OxnNK
いまさらね…
ttp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/announcement/j/040421.html

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 08:50 ID:od0PgxdZ
VR-4が発表された当時、そりゃあびっくりしたもんだ。
「おお、やればできるじゃないか」ってね。
殆どの自動車メーカーのピークも実質あの頃ってのを考えると
この十数年は、現状維持すら実は凄く大変な労力だったのかもね。

他社が生き残りを賭けて死ぬような努力を行う中
キリギリスをやってたお殿様の三菱・・・
せめて潔く切腹の名誉を。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 09:02 ID:QZYhi4Dl
535
お前が腹切れ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 09:03 ID:MFsClZ55
オマエモナー

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 09:06 ID:4JjwTOjE
重工の神戸造船所は三菱車はわりとすんなり入れるが他社車は守衛のおっちゃんに小一時間問い詰められる。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 09:27 ID:89JdB6E+
>>538
そうか?
折れは「金曜会」にいける企業の本社(オヤジが勤めている)に、
よく出入りするけど、他社クルマでもマッタク問題ないよ。


ま、オヤジも「三菱のクルマはだめだぁ!、やっぱりクルマはトヨタだ」って
言うのは問題だがw


でもGTOはカコイイってさww


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 10:18 ID:Npd9KnEa
トヨタの方がもっと殿様商売じゃないか!

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 11:01 ID:yw4kVw3H

ありがとう さようなら 
井出隆夫:作詞  福田和禾子:作曲

ありがとう さようなら ともだち
ひとつずつの笑顔 はずむ声
夏のひざしにも 冬の空の下でも
みんなまぶしく輝いてた
ありがとう さようなら ともだち


ありがとう さようなら 教室
走るようにすぎた 楽しい日
思い出の傷が 残るあの机に
だれが今度はすわるんだろう
ありがとう さようなら 教室

ありがとう さようなら 先生
しかられたことさえ あたたかい
新しい風に 夢の翼広げて
一人一人が飛び立つとき
ありがとう さようなら 先生
ありがとう さようなら みんなみんな
ありがとう さようなら みんな・・・・


542 :541:04/04/25 11:03 ID:yw4kVw3H

ありがとう さようなら みつびし
作者不詳

ありがとう さようなら みつびし
ひとつずつの脱輪 はずむタイヤ
夏のひざしにも 冬の空の下でも
タイヤまぶしく輝いてた
ありがとう さようなら みつびし

ありがとう さようなら みつびし
走るようにすぎた ふそうの車
思い出の傷が 残るあの座席に
だれが今度はすわるんだろう
ありがとう さようなら 三菱

ありがとう さようなら エクロート
しかられたことさえ あたたかい
新しい道路に 夢のハブ広げて
一人一人が飛び立つとき
ありがとう さようなら エクロート

ありがとう さようなら みつびしみつびし
ありがとう さようなら みつびし・・・・

543 : :04/04/25 11:16 ID:gheiKcKY
30以上の奴は。

パジェロ買って、スキー逝くのが夢だったんだよ。
カセットでユーミンの曲を流して。
横に原田知世似の彼女乗せて。

俺だけではないよな。


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 11:38 ID:TFB+607Q
替え歌はもういいでつ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 11:39 ID:bWM595e4
トヨ○の車を買いやがってくださいね、おまえら
見た目も性能も世界一ですよ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 12:02 ID:bWM595e4
トヨ○の車を買いやがってくださいね、おまえら
なんせ世界のトヨ○ですからね
他の国産糞メーカーから乗り換えるなら今ですよ?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 12:14 ID:Npd9KnEa
トヨ○より日産かホンダ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 12:25 ID:bWM595e4
ニサーン?まともなのは社長だけで肝心の車は糞デザインなんかもう見てらんない
ホン○?速けりゃ5万キロで壊れるメーカーですよねw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 12:29 ID:LX5oCQ7t
ランエボが消滅すれば、インプもダメになる。
だから、ある目的でランエボ開発陣をスバルが拾いに行くことは間違いない。
(というか、実はランエボの電子デバイスには富士重工開発のものがある。
要するに「インプには使いたくない」インチキ(AYC?)を勿体ないから
ライバルに売り込んで小銭稼ぎをした疑惑ありつうこと。これと全く同じこ
とがアテーサEーTSにも言える。)

ランエボ開発陣と旧インプ開発陣の死闘でライバル不在の新インプをWRC優勝
に導くという目的を達成するのだ!金はいくら使ってもカマワン!

…ことは多分ない。
スバルは実はなるべく金をかけずにせこくラリーする自動車会社なのでエボが
消滅してモチベーション低下したら自分もWRC撤退でしょ。
アウディもランチアの轍を踏んで「プレミアム」とか喚き出すこと必至。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 12:31 ID:LX5oCQ7t
>アウディもランチアの轍を踏んで「プレミアム」とか喚き出すこと必至。

はいはい。アウディの轍を踏んだのがランチア!この文じゃ立場逆でしょ?

つうか、「スバルが」アウディ「や」ランチアの轍を踏んで、ってことね。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 12:33 ID:Npd9KnEa
>>548
マーチタン(・∀・)カワイイ!!

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 13:07 ID:9verrwjJ
つか、マーチタソが売れた理由ってCMで車の事知らない
奥様連中だましたとしか思えないのでつが・・・・

さほど珍しくない装備を大袈裟に歌ってたしw

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 13:21 ID:bWM595e4
最初からトヨ○を選択しといた奴が勝ち組

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 13:24 ID:Npd9KnEa
>>552
勝手に閉まるカードカギ(・∀・)イイネ!!
開く時はボタンを押すと開くから、心配がない
鍵を挿さなくてもエンジンかかるのも(・∀・)イイネ!!

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 14:31 ID:bWM595e4
おまえらはエボでも買ってりゃイイのよゲラゲラゲラw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 15:23 ID:SC0/KZHM
先々代ギャランのユーザーだった俺から言わせてもらえば、
ギャランが3ナンバー化したのが転落のはじまりのような気がする。
もし、三菱が車を作りつづけるのなら、ギャラン、ランサーだけを
全力を挙げてもう一度開発してもらいたい。

それと、ヒュンダイと早く縁を切れ。今すぐに。もし潰れても技術は
一切半島に流すな。すべて国内で始末しろ。絶対だぞ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 15:26 ID:62fo/PJO
>>552
マーチは初代、2代目ときっちりやってたからいい印象があるからでしょ?
多分、2代目のはじめのころ買った人がちょうど買い替えになったとき次もマーチって流れがあるんでしょ
バブル後の腐った日産の中でもあの車は変な方向にあまりいかなかったからねぇ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 15:56 ID:yiiT/lMZ
知人の三菱社員(自工ではない)、シャリオ→グランディスと乗り継いでたが
いつの間にかセレナになってた。
よくわかってらっしゃる。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 16:40 ID:dYCyvEAh
日産はマーチもキューブもデザインが優れてるよな

それに比べてコルトは・・・

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 16:58 ID:riN/djLn
コルトはCMに問題があった。
リコール隠しの制裁後に、まじめ・まじめ・コルトって消費者をバカにしてんのかと。

反省してゼロからやり直しました!みたいなCMならまだ良かったのに。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 17:04 ID:9verrwjJ



PRIDE OF MITSUBISHI





562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 17:12 ID:4JjwTOjE
コルトって、フィットがバカ売れしてた時に作った車だろ。
うまく逝けばフィットの客が流れてくると思ったんだろね。

563 :予想屋:04/04/25 18:00 ID:Q10cxQpk
三菱自工消滅のシナリオ
@水島=日産が叩いて買収→日産軽自動車1万台調達中
    (ゴーン式徹底改革で超優良工場化〜但し官僚型幹部社員は暫時使用)
A名古屋=技術系社員は同業他社(トヨタ/日産/マツダ)が引き抜き
    (間接系&幹部社員は不用)
Bパジェロ系=全員不用
C女子社員=若い娘→下半身使用可能/局→スーパーのレジ
D三菱の幹部級&間接社員は官僚的なため、使えませんね
的中確率=70% 


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 18:05 ID:sQtR+8Yt
もし 同業他社が手を差し伸べたとしたら (的中率0%)

トヨタ=プラドの為にパジェロブランドだけをパクって解体切売り
日産=リストラ好きのゴ−ンが趣味で解体切売り
ホンダ=ターボと4駆の技術だけをパクって解体切売り
マツダ=必死こいて提携先を探してあげて 同じ苦しみを味あわせる

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 18:27 ID:34kiOovx
大学生のとき最初に乗った車は、ハイヤー上がりのLPG2000ccのデボネアA31型だった。
力が全然無く、雪の降る国道161号線の滋賀・福井県境で、ついにエンスト。
営業用にあまりにも酷使された車だったため、デスビが殆どダメになっていた。
結局、旧建設省の雪寒基地に一晩お世話になり、除雪車の運転手さんたちに酒をご馳走に
なったのが今となっては良い思い出だ。
http://www1.odn.ne.jp/emthu-ichiba/newpage7.htm ←これと同型車
次に乗ったのは、サイレントシャフトのついた、直列4気筒2600ccのデボネアA33型。
エンジンの音はカラカラ言って良くなかったが、デザインは凄く気に入っていた。
これはオイル管理がいい加減だったため高速道路で焼きつかせてしまい、一気筒穴が開いて
廃車にしてしまった。もっと大切にすればよかった。
デボネアの写真を見ていると、元気のあった頃の三菱自動車を思い出して、なんだか涙が出そうになる。
http://www.geocities.jp/a33a163v/hp_debo/debo_menu.html

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 18:31 ID:9Xdjscxc
中学校のとき初代Σに憧れてその思いを社会人になって達成。50年式Σスーパーサルーンを
七年落ちで購入。 毎日が楽しくて楽しくて。 当時三菱がこんな体質のメーカーだったとは
知るはずもなく。 そういえば連れもミラージュUターボ買ってたなー。




567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:02 ID:FVp4jeb5
もし 同業他社が手を差し伸べたとしたら (的中率0%)

トヨタ=バックドロップで解体切売り
日産=ジャーマンスープレックスで解体切売り
ホンダ=卍固めで解体切売り
マツダ=ウエスタンラリアット で解体切売り

 どれも痛そう。



568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:10 ID:VuAi4VEd
三菱自工を切り売りするとして、他社にとってうまみのある
部分っていうのは、どのくらいあるもんなのかな?
まぁ、殆どないんだろうけど。

とりあえず、アジア向けの販売部門とかはどうなん?
アジア向け販売台数は、比較的多いみたいだけど。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:20 ID:8J+HBrKX
ピスタチオが面白かったな。
軽いから速かったし、直噴だから燃費もよかったし。
なぜかインパネが木目調だったし。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:38 ID:yIigf880
>563
いいところついてるね。
生産設備とエンジニアのみ手に入れば良いんだよね。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:49 ID:L+m3pz6G
明日は朝から株価が下がる予感。
金融機関と違うから公的資金投入の可能性も薄い。
(投入したら国民の怒りが爆発して非買運動に発展するから結局ダメ)

後は三菱グループがどこまで助けられるか、だけだな。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:56 ID:TR4AvC/S
いきなり売り買いの予感

573 :572:04/04/25 19:57 ID:TR4AvC/S
停止が抜けてた

最終的にどの程度まで値を下げるかな?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:01 ID:iKkR8dVF
個人的には現代自動車に吸収が一番良いと思う。
車種を絞って、販売会社も絞って、不良債権は三菱グループで負担
社員は一から雇い直しだから人件費安くすむし、ヒュンダイ エボリューションTとか売り出せばいいんじゃね。
値段も安くできるし現状よりマシだろ!
三菱の看板から現代の看板に替えたりする改修で結構の国内の需要にもなるし。現代にとっても三菱時代と
同じようにグループ企業に押しつけられれば、今の現代モータースがジリ貧の今よりかなりの台数売れるし。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:06 ID:7fLHElUb
地元の三菱ディーラー、本田さんのお隣だよ
現代屋さんに鞍替えとなると、よく似た看板が2店並ぶわけかw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:11 ID:L+m3pz6G
このままでは株価はゼロに・・・。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:15 ID:2/KXZZRA
MMCは正直言って嫌いだ。
しかし、ヒュンダイはもっと嫌いだ。
ヒュンダイにはモノ創りの思想がない。

単なる組み立て屋の安売り王。
歪んだHマーク見ると、ヒュンダイの卑しさが伝わって来る。
会社のマークも擬態ですか? 

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:22 ID:rRvjrnHQ
>>577
ヨーロッパではヒュンダイではなくフォンディーと
発音させて、ホンダと勘違いした客がヒュンダイ車
をたくさん買ったそうだ。()

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:23 ID:DUY+rmcw
メツブシ自動車、先が見えなくなったね

580 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/04/25 20:27 ID:3RJg2/UG
ヒュンダイ傘下に入らずとも、
頭固ぇアフォな利己主義上層部を根こそぎ切れば、
体質の健全化は計れるだろ。






581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:27 ID:+PVKq1sA
ギャラン ディアマンテ パジェロ RVRが輝いていた90年代初頭が最もいい時期
だったな。

582 :R:04/04/25 20:29 ID:C2QS1mlz
Hマークはホンダがパクッたニダ!元祖はヒュンダイニダ!とか言い出しそうだなw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:30 ID:ZuESTHTw
今、三菱自工にあるもので他社が欲しがる技術ってなんかある?

584 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/04/25 20:31 ID:3RJg2/UG
エボを世に送り出した男気だよ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:35 ID:fJEjiJyD
いすゞと合併しかない

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:51 ID:aIgMZFZ0
>>568
あちこちで言われているけど、
軽部門は日産かマツダが買収、
パジェロ製造はホンダかスバルが買収、
残った小型車はあぼーん、またはスズキか現代が買い取るのが現実的か?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:53 ID:TR4AvC/S
パジェロは車体は良いけどエンジンが駄目駄目だからなぁ


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:04 ID:1VGF0mGh
TOYOTAパジェロええ!!
プラドなんてry

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:14 ID:UOoZ/+VP
GDIはどうなの?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:17 ID:MIJJSQhC
三菱電機の自動車部門になるのがいいと思う

むかしは三菱重工の自動車部門だったが、これからの時代を考えると三菱電機の一部に

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:18 ID:PCO4pa5t
TOYOTA エボリューションU
(・∀・)イイ!!!!

何でも欲しがるところだから、エボだけバラ売りで買うんでね
仮にもしスバルが傾いたら間違いなくレガシィ買いそうだから

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:20 ID:9aaTFQXG
>>583
ジャッキーチェンとの契約。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:30 ID:oUXWgH4S
軽部門のマツダ買収はないネ。マツダは軽自動車の1台
たりともフォードに作らせてもらえないし、販売台数も
たいしたことない。買収なんて許しが出ないだろう。
本気で自社開発で軽を作りたがってるのは日産。

594 :大台デミオ:04/04/25 21:33 ID:02yHCTzF
>593
ネが特大寺臭いぞw

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:37 ID:Hk04buPO
ミニカトッポってまともなのあるのか?

596 :レグ?ム:04/04/25 22:09 ID:9UkAbucs
今は現行ステージア乗りですが2年前まで乗っていたレグナムは最悪だった。
リコール問題で何回も入庫したし、街中で原因不明のエンストが数回あったし
ホントに最悪な車だったよ。エンスト問題で原因が分からないから
直せませんと言われた時にカープラザの工場長を殴ろうと思ったよ。


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:13 ID:XI+Z4mdN
GDIは致命的血管

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:16 ID:/0DggmMU
>>596
友人のレグナムもそんな感じらしい
エンストがどうにもならんとか

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:18 ID:eYzraaJX
三菱社員の人どうなっちゃうの?どこか受け入れ先あるの?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:24 ID:dYCyvEAh
ヒュンダイだろうなぁ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:28 ID:eYzraaJX
友達の旦那が三菱社員なので心配です。

602 :元 社員:04/04/25 22:35 ID:SfAuBrMA
辞めて良かった。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:36 ID:1Xrh33bF
昔、東京から岡山へ転勤になって、そこで免許取ったんだけど
岡山市内の教習所は半分以上ランサーだったような気がする。
倉敷以西ではもっと凄かったらしい。

多くの岡山県人にとってランサーは懐かしい車ではないだろうか

しかし、ランサーが無くなると変わりは難だろう?
MTが無いといけないからカローラあたりかなー

604 :地元の人:04/04/25 22:38 ID:7TBerbWD
 少し前に、かなりの人数が水島工場に流れてきたみたいですよ。
 なんか、交替勤務もなくなって昼勤だけになるみたいです。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:39 ID:KgvW46XD
>>1-604



そんなこと言いながら、買うくせに。三菱の車





606 :元 社員:04/04/25 22:40 ID:SfAuBrMA
GDIは発売当初からヤバかった。見切り発売の商品。燃費がいいなんて。じゃあ、何故、三ッ星じゃないわけ?普通のエンジンが二ッ
星は、おかしくない?矛盾してます。まぁ、今始まった事では無いが。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:40 ID:eYzraaJX
>>605
今買っとけば」レアものになってプレミアがつくって事?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:41 ID:Npd9KnEa
>>605
アリエナイン

609 :買取屋:04/04/25 22:45 ID:GxLhVqqI
三菱車中古車相場ストップ安の予感・・・・
サターンと同じ運命をたどるのか・

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:46 ID:ts/01/C7
>>606
おまいのように、あの星の基準をよく理解していない社員がいたから
ミツビソは具合悪くなったんだな( ´_ゝ`)

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:48 ID:VARFbMbf
今のうちにオーバーホールしといたほうがいいな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:48 ID:YK7XpVtz
まあ売るほうも買う方も

身 潰 し なわけだ。


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:55 ID:3EmVmrE2
>>609
まあそうなるんでしょうね。責任持って保守部品を供給する組織がなくなればね。
発売から年数が経って発覚する不具合という面でも不安になりますし。
GDI系なんて特に危険っぽいですよね。エンジンルーム内に50MPa(50気圧)もの
高圧燃料系が入ってるわけで。いい設計なら最悪の事態を想定しているんだろう
けど。

高圧系で配管破損したら爆発物ですよね?いい設計なら問題ないんですけどね。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:57 ID:10Kq/G3M
みんな!今こそ三菱を助けるときだ!
俺は今日三菱鉛筆を3ダース買ってきたぜ
みんなも三菱鉛筆を買って三菱を応援しようぜ!

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:58 ID:Npd9KnEa
>>614
よしっ俺はシャーペンの芯をかってこよう

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:04 ID:7fLHElUb
鉛筆の方でよけりゃいくらでも支援してやるよw

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:06 ID:hgJxhMYh
霧ケ峰(三菱電機)とビーバーエアコン(三菱重工)ってライバル?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:09 ID:j6UzFANZ
三菱鉛筆は三菱財閥とは関係ないわっ!!!!!!

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:13 ID:10Kq/G3M
菱を一つ増やして四菱にすればいいんじゃない?
なんだか偉くなったように見えるじゃん

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:14 ID:eYzraaJX
でも政府が助けてくれるんでしょ?

621 :レグ?ム:04/04/25 23:14 ID:mhYw19eH
>>605
少なくても俺は買わんぞ!!あと7年今のステージア・ターボに乗るつもりだ。
殺人メーカー三菱、メーカーも最悪ならディーラーも最悪!

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:16 ID:cPwy9UrA
いすゞの時は助けてくれたの?せいふ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:18 ID:Npd9KnEa
http://www.mpuni.co.jp/
圧縮空気3000hpaだって〜
さすが三菱

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:19 ID:3lVnixjn
>619
真っ直ぐしか進めなくなります

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:21 ID:Npd9KnEa
3000hPa=3気圧か・・(´・ω・`)ショボーン

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:22 ID:10Kq/G3M
百菱でもいいよ。千菱でも万菱でも

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:24 ID:YShQTeJ8
株価100円われ

9時間前


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:28 ID:mCSb2Y+i
>>623
やっぱボールペンはペンテルだよ
三菱なんか車作ってりゃいいんだよ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:32 ID:Oj4MNnlH
>>619
レイバー作ってそうだな。


630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:49 ID:Ef4ffE3V
ストップ安になるだろ。
100円なんてならないよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:54 ID:10Kq/G3M
私、四菱自動車のディーラーに勤務しているものです
昨今のリコール問題ではお客様の皆様には大変ご迷惑をおかけしております
そう言えばこんな事がありました。
お客様のご自宅に説明して回ってへとへとになって
帰ってくると
ショーウインドーの前で小さなお子さんがガラスに手を置いて中のランエボをじっと見ているではありませんか
「坊やランエボが好きかい?」
「うん」
「どうして?」
「だってかっこいいんだもん、マキネン時代の無敵の3連覇、パワフルなエンジンに
それをサポートする強力な4WDシステム、グルーAにこだわり続けた頑固さ
まさに三菱のプライドを体現したマシンさ」
私は目頭が熱くなるのを感じました
こんな小さい子に愛されている我が社をこれからも全力で盛り上げていこう
と堅く心に誓いました。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:30 ID:0nAdOS9b
>>631
いやなお子さんだな(藁

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:47 ID:BuW3ss5M
>>632
市販車と競技車わけて見てないあたり子供らしくてかわいいじゃないか。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 01:43 ID:9IUfXrk6
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 01:46 ID:Z6Uhpehc
>アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

そうかぁ、、、アクセル踏んでも走らないクルマしか知らなかったんだぁ。。。。
カーワイソ(w

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 01:54 ID:nYcXjZ1K
>>635
コピペスルー汁

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 01:55 ID:VdKCRcl3
まだ反応するやつがいるとはw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 02:08 ID:9hfwKK8y
クソの日産もついでに消えろ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 02:14 ID:p00OExkB
新車でリコール隠しのおかげで安く買えたのでシャリオグランディスに
乗っています。

息子に前についているスリーダイヤモンドを指差しながら「とうちゃん
と同じマークの鉛筆持ってる」と言われてしまった。
俺が期待していたのは「パパかっこいい!」だったのによぉ。

つーか、今回の件で下取り価格も下がるだろうから、乗りつぶすしかな
いのだろうね。
しかし潰れたら部品調達できるのかなぁ・・・。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 02:44 ID:4Uz7wwTh
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/26 02:08 ID:9hfwKK8y
クソの日産もついでに消えろ


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 05:16 ID:Hs5swgaH
げ!?
房大手メーカーwは本気でハイパワー4WDを手に入れたいらしい。
水面下で凄い金が…期待してイイものか…

642 :三菱嫌い:04/04/26 06:02 ID:zcp69USH
該社に欠けたるもの
@デザイナーに人を得ず
A新技術は全くなし(GXIは新技術にあらず)
B先進諸国が欲しがる生産技術(多種少量生産技術/原価低減技術)の全くの欠如
C意見具申が全く出来ない官僚的体質
DX曜会のタガ強し
E末端ユーザーをクレーマーとして扱う結果、不具合対応による
 技術の育成が全く期待できない

なお、読者が留意しなければならない事は
競合他社は部分を叩き売り価格で欲しがるとしても
販社&販売店には全く見向きしない。
その訳は、各社とも必要な販売・サービス拠点は全国に網羅し尽し、むしろ
販社経営が成り立たない本体の成長・生存はありえないと
考え、ここ5年舞えから必死に販売&サービスの生産性向上のために
集約統合化している(トヨタ/日産/マツダ/ホンダ)。
該社の販売拠点なぞ極めて生産性が低く、買収する全く意味がなく
むしろ該社の場合は他社に比べても極めて重過ぎる。
従い、販社レベルの買収可能性はゼロに等しい。
販社従業員は早急な転進又は他社移籍を急いだ方が良い。
遅れると自己破産又は倒産となり、社内規定が適用されず退職金”0”になる恐れあり。
なぜならば、該系販社の内部蓄積は全くなく、メーカーからの
インセンテブにより命脈を保っているに過ぎない。

このように販売第一線が総崩れする結果、本体の格好をグループ
がつけたとしても将官だけで戦線建て直し維持・侵攻は全く不可能。
四月/五月の販売台数は激減予想
(なお、三月は空鉄砲〜軽小型共に自社登録〜多数と思われる)


643 :さいたま市見沼区:04/04/26 06:05 ID:xjs/XNSx
>>617
詳しくはようわからんが、三菱車のカーエアコンは重工。
三菱自動車自体が重工から独立した会社だし。

言われてみりゃ、ダブってるな。無駄なことを。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 06:10 ID:MD51LAa4
新型SUV三菱シッダールタを年内にリリース予定だったのに・・・・

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 06:21 ID:4QHb0fnG
>>642
マルチポストうざい

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 08:36 ID:CqrkxYo2
>>644
今度は仏頼みの名前か?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 08:45 ID:zzeg7/Bo
>641
nissan?


648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 08:59 ID:/+8UxMqg
株価の気配値2000円くらいか
150円くらいになったら、買いたいなあw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 09:00 ID:/+8UxMqg
あ、2000円じゃなくて200円ね

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 09:47 ID:XDVzEUTL
>>622
いすゞ乗用車止めた時は助けてくれませんでした。
去年、株価30円台で、「倒産まで秒読み」の時も・・
今は株化300円近いのでその時株買った人大もうけ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 09:49 ID:XDVzEUTL
いすゞは一昨年GMが数千億融資したから。
やっぱ海外のディーゼル工場持って行かれたけど。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 10:03 ID:QV2BECl2
現状はどうなってるの!
潰れるの?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 10:07 ID:Hh3Bq/HY
買い支えている人がいる。


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 10:14 ID:QV2BECl2
じゃ、潰れないの?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 10:41 ID:+IrNRwiv
父さんの会社は倒産だ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 10:48 ID:5a5gTnIW
>>653
買い支えている人って、
三菱グループと公的年金でつか?
われわれの年金保険料?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 11:17 ID:Hs5swgaH
両方だったはず

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 12:21 ID:RnZPsh1q
50円切ったら買おう

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 12:53 ID:m+AAwzmv
所詮いすゞはGMグループだからね・・・・
ディーゼルの技術は世界有数だし。
だからGMも持ってるわけで。
スズキは小型車。スバルは・・・・なんだろ?


で、三菱は・・・・・

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 13:27 ID:6Y/x3Aws
>>623
ブースト圧0.3MPaか。凄いな。


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 15:09 ID:LQnfmz+m
>>659
スバルは、毎年安定してに利益上げているし、財務諸表を見る限り、
財務内容もいい。自己資本比率は30%以上ある。
フォレスターやインプWRXは、コンシューマー・リポート誌の性能調査
でも高い評価を受けていて、アメリカ国内での売り上げも毎年のびてる。

富士重工は規模は小さいけど、少ない車種に注力して効率よく稼いで
いる、優良企業だと思うよ。ただ、将来性がどの程度あるのかは疑問で、
ここら辺が、業績に比して株価が伸び悩んでる理由かな?
レガシィがこけてしまえば、即、会社存亡の危機が訪れるだろうし・・・。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 15:27 ID:Iw6oQGFl
>661

あそこの実験・開発部隊はいい仕事するからね、あそこが「NO」となったんで開発中止になった車種もあるとか
あとオペル ザフィーラをスバル トラヴィックとして販売してるがちゃんと足回りの味付けを変更してるとか

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:28 ID:bsOdjrTa
欠陥だらけの車ばっかし作りやがって、
よくもまぁ、あれでWRCに出てて恥ずかしくもないもんだわぃ。
整備性もめちゃめちゃ悪いしなぁ、
設計も無駄な部品多杉てめちゃくちゃじゃないか!!
どうなってんだ!?三菱さんよぉ〜




664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:53 ID:SctbcYyC
ランタボ、スタリオン、ギャランΛ、Σ、ミラージュの初代、欧州車っぽさが良かったんだよね。
フォードに買われて、マツダと一緒になれば、アクセラ(フォーカス)のWRC仕様が楽しみ!

頼むよ!フォードさん

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:56 ID:6tgHfK6G
買わないでしょ、どこも

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 21:49 ID:XDVzEUTL
日本の他自動車メーカーは三菱ブランドを手に入れるより自社ブランドの販売シェア
と販売台数が増える方がリスクも無く美味しいと思う。
各社共生産設備も人も足りているし。(過剰な設備は赤字の元)
よって皆「こけろ!」と思っている。
引き受け手はやはり海外メーカー頼み?3大メーカーはGM以外皆赤では?


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 21:50 ID:tNJfAY3J
結局どうなるの??????????

668 ::04/04/26 22:03 ID:8WW0mfLw
まず今回は倒産しない。
外資の新提携先が見つからなくても三菱グループが支援する分で何年かは延命できる。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:10 ID:8uSH4XNt
。。・゚・(ノД`)・゚・。 新型ギャラン米国仕様
http://response.jp/issue/2003/0417/article50384_1.images/50754.html

('A`) USディアマンテ
http://response.jp/issue/2003/0417/article50397_1.images/50832.html

こんな車つくってたら、ダメだよなぁ…

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:12 ID:m1ZEpVtt
ぅゎ、チョンカー以下のデザインw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:13 ID:jkwwa5T+
社員は悪くないんですから。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:21 ID:cz+eXype
株価爆下げしたらハイエナしてやろうと思ってたけど、意外に下がらんね。


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:21 ID:iyNRPXss
+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,         _____
  _-'"         `;ミ、      /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ .. |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'     |∪< ∵∵   3 ∵><三菱潰れろ、日本の恥
   `  ー---    /|` +     \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__      .  \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
     三菱自工社員        無職2ちゃんねらー



674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:31 ID:U0yHHU9v
市場で三菱の中古を欲しがる人が居ないから、三菱車の査定は低いね。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:35 ID:MUJyQjXJ
このトシで450万の借金背負って、首をくくるか、それとも信仰を捨ててでも死ぬ気で働くか。
本当に神が存在するなら、こんな状況とっくに変わっているはず
http://www13.plala.or.jp/godisluv/aboutcar.htm

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:36 ID:XDVzEUTL
じわじわ株価下がっていき、突然本社のシャッターが開かない日がやってくる。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:38 ID:iRfLNtCH
(((;;;:: ;: ;;          ;; ;:;::)) ::)
   ( ::: (;;   ∧_,∧   );:;;;)) )::: :; :))
    ((:: :;;  (´・ω・)っ ;;;; ; :))
     ((;;;  (っ ,r どどどどど・・・・・
          i_ノ┘

 ((;;;;゜;;:::(;;:  ∧__,∧ '';:;;;):;:::))゜))  ::)))
 (((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・`)  ;:;;;,,))...)))))) ::::)
  ((;;;:;;;:,,,." ヽ ⊂ ) ;:;;))):...,),)):;:::::))))
   ("((;:;;;  (⌒) |どどどどど・・・・・
         三 `J
        
         .∧__,,∧   
       ⊂(´・ω・`)⊃
    ☆   ノ   丿 キキーッ
      ヽ .ノ  (⌒) 彡
       と_丿=.⌒

         .∧__,,∧
        (´・ω・ )  お茶どぞー 
         (o旦o)))    
         `u―u´    


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:44 ID:XDVzEUTL
675>>
450マンの借金で首くくるの?
世の中もっと不幸な人は腐るほど居ると思うけど。
三菱なんて何千借金する事か・・・しかも親戚(グループ企業)から。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:49 ID:Z6W/c/36
このスレ何?今始めて見たけど、つぶれたの?

つぶれてないんでしょ?つぶれるわけないでしょ!

つーか何で三菱がつぶれなあかんのよ?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:52 ID:jkwwa5T+
永久に続く組織は存在しない。なんてね。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:52 ID:u7pL7Bv2
>>679
不誠実なのが明らかになってしまったから。
まぁトヨタあたりと違い、もみ消す体力も無くなってしまったんだよ。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:57 ID:Z6W/c/36
>>681
良いこと言いますね。某政治家とのいざこざか?この三菱の不遇。
三菱グループ時代の影響力の大幅な減衰と、世間への態度から、
マスコミもここぞとばかりに攻撃してるからなぁ。

トヨタはその点、リコールも死亡事故も結構上手にもみ消してる。
三菱と同じ部品つかっててもナゼか晒し上げにされないのは、
なかなか面白い事だと思う。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:25 ID:xayIQRT+
>>669
これってもちろんネタだよね?
思いっきりエボじゃんww

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:45 ID:bcAd7EEe
>>682
検品(受入検査)の基準が違うからだろ。
お前の会社は購買の時に受入検査しないのか?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 01:50 ID:69bHwuVG
エボルーショん 斬り!!

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 02:01 ID:fNxjYNT3
>>684
まぁ>>682の文からにして検査してないし、知らないだろう

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 02:39 ID:6Zur6zUI
リコール、死亡事故揉み消しはなぜかスルーで、部品の受け入れ検査に話題すりかえか(w
さすが。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 04:38 ID:6wmWKcwY
ランエボで派手なリコール出したらもうマジで糸冬だな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 05:45 ID:NJIqsp0i
>>671 社員も悪いよ!本気で会社のことなんか考えた事ないでしょ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 06:40 ID:M1iz5U+s
>>687
だな
この会社の対応はもうぬるぽ状態。

691 :エ・クロート・チチレゲ:04/04/27 07:18 ID:UJqyeAXh
2チャンネラーノミナサンミジカイアイダデシタケド
アリガトウゴザイマシタ。ワタシハモウツカレマシタ。
クニヘカエリツマトコドモトデヒッソリトクラシマス。
ミナサンモカラダニキヲツケテガンバッテクダサイ。
ソシテコノカイシャノクルマハカッテハダメデスヨ・・・・

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 07:24 ID:+Ub0fuwi
>>683
これってネタじゃないはず…
というか、ベストカーの予想図に、使われていた気がする。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 07:34 ID:jL9lUecZ
>>661
R2みたいなダメ車作っているうちは
見潰しと同じ三流メーカーだよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 08:50 ID:Ouf1d5AB
また話を逸らす。みじめだな身潰し

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 09:11 ID:k/SSP9h4
http://www.auto-g.jp/news/200404/26/newcar05/index.html

ミツビシノリ(=゚ω゚)ノジャ、マタ!!

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 09:14 ID:8k7lKUXJ
>>695
ルノーの影響受けてるな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 09:40 ID:v81w/LQ7
社長、逃げた!

698 :業界通:04/04/27 11:17 ID:e0NXKEZN
三菱自工がたどる道の想定
(1)現代自動車による買収:確度=20%以下
  理由@誇り高き三菱社員が韓国人社長の下で働くわけがない。
    A現代ブランド又は買収された三菱ブランドでは日本人は買わない。 
     (TVなら他人に見えないから韓国製が受け入れられても、こと自動車
       の場合、恥ずかしくって乗ってられない)
(2)日産による買収:水島製作所の買収=80%以上(但し買い叩き、但し
   その他の本社/製作所は買わない)
  理由@日産は軽自動車を三菱からOEMで一万台/月購入中
    A水島を子会社化し給料を下げ、利益車種化可能
      (ゴーンの100万台拡大計画に即&大きく寄与)
(3)トヨタによる買収:確度80%以上
  理由@政府からの強力な依頼
    A奥田経団連会長として日本の自動車会社の醜態を納める責任
    B三菱グループ挙げてのトヨタへの買収のお願い
     (但し、トヨタは、ただ同然で、即ち三菱自工社員の早期退職
      などや販社負債の自工肩代わりなどを金曜会に押し付けて
      問題ない状態で買収〜その後トヨタの品質管理方式で徹底管理し
      「トヨタが保証する」との文言で逆宣伝し、売りまくる)

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 11:48 ID:9CkBBZWn
スタリオン最大の弱点、重すぎるボディを忘れている…
スタリオンのチューンは軽量化にしぼるべきだったな!
このZのように!!

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 11:57 ID:1cIbL5qr
GTOっていう乗用セダン(ギャランベース)でスポーツカースタイルのクルマあったよな。
あんなの三菱しか作れない気がする。けっこうあれはあれで存在価値があったよね。
排気音を大きくする装置がついいてたような?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 12:53 ID:RxGoYS4P
三菱を一流企業と勘違いしてない?
何で三菱がここまで叩かれてるのかわからん
ル○ーや現代BM○とかのリコールの状況知ってる?
国内では下の方かもしれんが世界的に見れば全然マシ
外国の車なんてリコールで何人死んだことか…

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 13:12 ID:qvuXx6Xs
リコールで死ぬのか?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 13:23 ID:EemeQ3jn
リコールを苦に自殺?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 13:27 ID:9CkBBZWn
三菱自動車に今さら同情する事など、今さら何も無いが、
>>681,682には同意する

総会屋利益供与がモーターショウ当日に告発されたり、
三菱自動車に何らかの圧力がかかっているのでは?と思うときが時々ある

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 13:36 ID:qvuXx6Xs
三菱がリコールを故意に隠した結果、死んでしまった人はいるけどな。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 13:50 ID:zKo7MAkx
>>699
ナベさんとは懐かしいね。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:36 ID:k8aePzl7
R2のよさがわからないやつは素人


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 15:06 ID:k/SSP9h4
わからん

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:29 ID:riJO4bUN
おれはC3POのほうがいいな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:56 ID:CfagVVzd
STAR CARS

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 17:10 ID:5NBiCUq1
>>669
それが噂のヒュンシャシーにブーレー顔をつけた車でっか?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 17:53 ID:KvGQcjdt
メカドック

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 17:54 ID:fA1P64BU
スバルの軽は、R2コケても赤帽と営農サンバーのベースマーケットが
あるからね。ダイハツスズキみたいに不毛な争いに入らなくても、
食って行けますのよ。

まあ、3菱自単独存続も年内がメドでしょ。ここまで来ると、夏冬の商戦なんか
戦える状態じゃない。売るものがあっても客がいなけりゃ、2000億
つぎ込んだとこで有利子負債が減るわけでなし。中古市場が崩壊状態まで
追い込まれてるから、ユーザーサイドも「三菱じゃなきゃ」なんて余裕
無くなるでしょ。

ちょっと前まで、○ツダユーザーが「地獄の住人」だったのにねえ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:10 ID:4SYsAOuF
マツダは地獄の針山を超え、煮え湯を飲んで帰ってきたんだよ。
血を流し骨身を削り、耐え忍び、そして復活の足がかりを本当に紙一重でつかんだ。

三菱にそれができるか? 

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:24 ID:f+EBC6hh
>>714
まだ油断できない、ディーラーの対応の悪いところがある。


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:29 ID:qvuXx6Xs
>>714
帰ってきてないじゃん、フォード家に拾われて養子になったんだよ。
まぁ三菱の場合は、養子縁組さえ破棄されてどこも貰い手がない訳だが。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:31 ID:H5GSdmuE
10年以上も前だが、メインバンクが一緒ってだけで「ホンダを三菱が吸収する」
ってウワサがあったんだよなwオデッセィの初代が出る前だったが

立場が逆になったんだから、ホンダが三菱を吸収するってことでどうだろう?
仲人はもちろん「三菱銀行」でw

最近ホンダが(三菱の得意とする)ターボだのディーゼルだの4WD(高速型)
を開発してる?のは三菱を手中に収める布石だろうか?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:31 ID:9CkBBZWn
マツダは、誰にも何にも言えず、ただ縮こまっていくだけだったのが、
そこそこ好きな事のできる、意見の言える養子になった、というのが正しいのでは?


三菱の場合、既に養親から高収益事業(トラック)を毟り取られたりしている

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:38 ID:qvuXx6Xs
社長も日本人に戻ったし多少は口を挟めるようにはなったようだね。
でも株をもっと買い戻さないとな。
まだ役員にフォードの人間が5人?もいるみたいだし。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:39 ID:ji2WoqBJ
そのうち「三菱車に乗る香具師は人生の敗北者」なんてスレが立つ予感。
ここでデリカが叩かれてるころはまだ華でしたね。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:44 ID:riJO4bUN
>710
最初の劇場公開時にもスターウォーズにからめてサンルーフ
フェアをやってたりもする。

722 :名無しさん:04/04/27 18:51 ID:6kwkR31s
明日発売の週刊誌『週刊新潮』より
“ダイムラーに捨てられた「三菱自動車」を拾う神はいるか”
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/20040506_13/mokujitxt.html

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:19 ID:7k4nSIzI
23と末堕は異人サンに連れられてイクなったが
身潰しは異人サンに連れられて行く前に棄てられた

誰も相手しない撫素娘と同じだべ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:23 ID:xayIQRT+
デリカの技術を駆使した舞台用の黒煙幕装置と、
FUSOの技術を駆使した100kg円盤投げピッチングマシーンでなら
この先生きのこれると思う。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:32 ID:icSJohSP
日産のゴーンが販売100万台増を公約している。三菱を買収すれば公約達成。
三菱のATも買収しているでしょう。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:48 ID:/q56AWX3
>>725
もし三菱を買収したら
台数的にクリアしたとしても
利益率から言うと
おサルのお尻

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:47 ID:aaAbGFb2
>>693はR2すら買えない低所得者

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:43 ID:R7/+6YZW
おもひで というのが、泣かせますね。
スレ・タイトル考案者に座布団を進呈しよう。
何枚がいいかなあ?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:44 ID:ym/LxxFo
>>724
>この先生きのこれると思う。

「この先生 キノコれる」ってなんだ?と一瞬思った。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:46 ID:NrGhXvAa
>>729
これ、2ちゃん語ですよ。覚えておくが吉。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:29 ID:QM5AXJD0
評判が悪かろうが良かろうが関係ないですね、実際。
いざとなれば10万台くらいはグループで買ってもらえますから
帳じりは合わせられますし、リストラとか言われても
単にグループ内で配属が変わるだけのようなものですから(w
販売会社はいざ知らず、自工の社員でビビる人はいないですよ。
そこらへんが中小企業や財閥系列でない方には
お分かりになっていないようで、色々とご心配をいただくのですが
はっきり言って余計なお世話ってやつですね(w

これは強がりなのか?マジなのか?
昨晩の飲屋で聞かされた捨て台詞が、ず〜っと気になっている。


732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:35 ID:nedEyuRs
プロトン(マレーシアの国民車メーカー)かタータ(インド)に買収されたりして(w

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:44 ID:MnFxT+eT
配属変わるだけだとしても、自分から辞めたくなるような配属先にしか
まわさないでしょうに。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:48 ID:Ouf1d5AB
グループで?重工の社員ぐらいだろ買ってくれるのは
それと自動車の社員が廻って来た暁には今までのお礼をたっっーーぷりと返してもらうよ

735 :731:04/04/28 00:03 ID:TsjlvsSO
いやネ、飲屋の常連で自工(三田)に勤めている人がいるんで
「タイヘンですネ」て声かけたら急にムッとした顔で言われたんだよ。
励まそうと思って声かけたのに、、、、面喰らったよ、ホントに(w
それに普段から俺のことを『中小企業のヤツ』とか思ってたんだな、と
思ったらなんだか悲しくなってね。
だって何年も仲良くゴルフ行ったりしてたからさ。
飲屋のマスターもずっと不機嫌そうに黙っちゃうし、そこにいた全員が
嫌な感じになっちゃってさ、、、、

たしかに俺はあの人にくらべたら学歴もたいしたことないし
勤めている会社も二流だけどさ、、、、別に仲間に八つ当たりするように
冷ややかな顔で言わなくてもいいんじゃないかな、と。



736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/28 00:37 ID:BMFV4/m/
>>735
身潰しの体質は直らないと証明している発言ですよね。
同情の余地梨、逝ってよし。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:44 ID:4fbO5UKT
それよりヤらないか?ウホッ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:45 ID:4fbO5UKT
+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,         _____
  _-'"         `;ミ、      /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ .. |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'     |∪< ∵∵   3 ∵><三菱潰れろ、日本の恥
   `  ー---    /|` +     \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__      .  \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
     三菱自工社員        無職2ちゃんねらー

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:45 ID:6fVEvAjS
全ての原因が凝縮されているお言葉であります。合掌

「日本経済の癌だ。焼き切れ」←小泉、ヤレ。これは命令だ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:59 ID:4fbO5UKT
+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,         _____
  _-'"         `;ミ、      /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ .. |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'     |∪< ∵∵   3 ∵><三菱潰れろ、日本の恥
   `  ー---    /|` +     \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__      .  \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
     三菱自工社員        無職2ちゃんねらー

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:01 ID:4fbO5UKT
+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,         _____
  _-'"         `;ミ、      /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ .. |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'     |∪< ∵∵   3 ∵><三菱潰れろ、日本の恥
   `  ー---    /|` +     \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__      .  \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
     三菱自工社員        無職2ちゃんねらー

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:04 ID:4fbO5UKT
+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,         _____
  _-'"         `;ミ、      /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ .. |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'     |∪< ∵∵   3 ∵><三菱潰れろ、日本の恥
   `  ー---    /|` +     \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__      .  \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
     三菱自工社員        無職2ちゃんねらー

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:06 ID:4fbO5UKT
+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,         _____
  _-'"         `;ミ、      /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ .. |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'     |∪< ∵∵   3 ∵><三菱潰れろ、日本の恥
   `  ー---    /|` +     \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__      .  \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
     三菱自工社員        無職2ちゃんねらー

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:09 ID:4fbO5UKT
必死だな!
















4fbO5UKT

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:21 ID:8dsz7nLk
      人
    (__)
  \(__)/ ウンコー!
   ( ・∀・ )

   マターリ汁

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:48 ID:4fbO5UKT

+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,         _____
  _-'"         `;ミ、      /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ .. |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'     |∪< ∵∵   3 ∵><2ちゃんねらー消えろ、社会の恥
   `  ー---    /|` +     \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__      .  \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
    無職2ちゃんねらー      三菱自工社員 

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:51 ID:4fbO5UKT

+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,         _____
  _-'"         `;ミ、      /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ .. |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'     |∪< ∵∵   3 ∵><2ちゃんねらー消えろ、社会の恥
   `  ー---    /|` +     \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__      .  \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
   良識ある2ちゃんねらー      三菱信者 

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 07:10 ID:c6t5hk+W
見潰しスレはどこも荒れてんな
自分で撒いたタネだから
止めはしないけどね

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 07:20 ID:gwIl+aOQ
お前が消えろ、2ちゃんの恥

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:24 ID:jLLukoCR
>>735
>いやネ、飲屋の常連で自工(三田)に勤めている人がいるんで
三菱自動車は、三菱地所が品川の港南口に建てたでっかいビルの
ピッカピカのフロアに引っ越しましたよ。

自工に切られた下請けさんですか?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:51 ID:zBbPu79W
2ちゃんの恥というより2ちゃんが恥

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 10:34 ID:5VeuxGpB
オマエモナー

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 10:36 ID:R2iCHfws
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040428-00000016-kyodo-soci

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 10:40 ID:qTPs/n42
>>753
これで三菱自も終わったな、、チーン "
'


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 10:49 ID:LCmOrnn7
致命的

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:03 ID:6fVEvAjS
結局のところ舐めてんだろうな。
「オレらの母体は財閥だぞ。バックには国がいるんだぞ」てな感じで

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:08 ID:jLLukoCR
警察が捜査するたびに何らかの悪事が発覚するね。
今後もいろいろと出て来そうな予感。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:11 ID:W+zYQnP6
支援戦闘機1機 119億、
戦車1台 9億。

競争も無いから言い値。

車なんか売るの、アフォらしくて。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:13 ID:dA1rTDLW
http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/will/jiko77.html(カンガルーバーは役に立ちませんでした...。)
http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/will/jiko142.html(脱輪するまでもなく、天中殺)


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:24 ID:L6DbiZnH
>753
↑のような犯罪行為をした企業に民事再生法、会社更生法が適用されないだろ、山一証券の例があるし・・・・・
再生機構にするにしてもこの犯罪行為は看過できんだろ・・・・

マジおわったな・・・・まさの身潰し!

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:39 ID:BZhMY0uw

三菱車のタイヤ脱落問題、三菱自動車に証拠隠滅疑惑
 神奈川県警に対し、ハブの欠陥を示す実験データを一切出さないように工作
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040428-00000016-kyodo-soci




762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 12:16 ID:EKb1K2MY
国内占有市場が遠からず消滅するような会社を
買い取る企業なんかあるはずが無い。それに
3菱自の有利子負債を忘れてないか?

日産とは違うのだよ、日産とは!

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 12:24 ID:Tob79EK/
         ______ 
       ,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;、         _/
     /||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;、        \
  / ̄ ̄\||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;゙ヽ,      /
'" ̄ヽ     ヽ!!||||||||||||||||  ||||||||||!!"ヘ     <  ロマンティックageるよ
ヽ          ゙!!!||||||||||||  |||||||!!   iヽ── /
|||l            ゙゙ヽ、ll,,‐''''""     | ヽ|||||||||ロマンチックageるよ
|||l     ____   ゙l   __   \|||||||||  
||!'    /ヽ、     o゙>┴<"o   /\   |'" ̄| ホントの勇気 見せてくれたら
\  /  |ミミヽ──‐'"ノ≡- ゙'──''彡| |、 |   |
   ̄|    |ミミミ/" ̄ 、,,/|l ̄"'''ヽ彡|| |、/   / ロマンティックageるよ
 ヽ、l|    |ミミミ|  |、────フヽ |彡l| |/  /_
  \/|l    |ミミミ| \_/ ̄ ̄フ_/  |彡|l/    ̄/ ロマンティックageるよ
  \ ノ   l|ミミミ|  \二二、_/  |彡|      フ  
    ̄\  l|ミミミ|    ̄ ̄ ̄  |メ/       \トキメク胸に キラキラ光った
    | \ ヽ\ミヽ    ̄ ̄"'  |/        /
    /  \ヽ、ヾ''''ヽ、_____//       /_夢をageるよ
  /  ヽ ゙ヽ─、──────'/|         ̄/
. /       ゙\ \     / / \__
   ───'''" ̄ ̄ ゙゙̄ヽ、__,,/,-'''" ̄   ゙''─


764 :ガリ○ー勤務U店(店長・M):04/04/28 12:45 ID:dA1rTDLW
     ______ 
       ,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;、         _/
     /||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;、        \
  / ̄ ̄\||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;゙ヽ,      /
'" ̄ヽ     ヽ!!||||||||||||||||  ||||||||||!!"ヘ     <  ロマンティックageるよ
ヽ          ゙!!!||||||||||||  |||||||!!   iヽ── /
|||l            ゙゙ヽ、ll,,‐''''""     | ヽ|||||||||ロマンチックageるよ
|||l     ____   ゙l   __   \|||||||||  
||!'    /ヽ、     o゙>┴<"o   /\   |'" ̄| ホントの勇気 見せてくれたら
\  /  |ミミヽ──‐'"ノ≡- ゙'──''彡| |、 |   |
   ̄|    |ミミミ/" ̄ 、,,/|l ̄"'''ヽ彡|| |、/   / ロマンティックageるよ
 ヽ、l|    |ミミミ|  |、────フヽ |彡l| |/  /_
  \/|l    |ミミミ| \_/ ̄ ̄フ_/  |彡|l/    ̄/ ロマンティックageるよ
  \ ノ   l|ミミミ|  \二二、_/  |彡|      フ  
    ̄\  l|ミミミ|    ̄ ̄ ̄  |メ/       \トキメク胸に キラキラ光った
    | \ ヽ\ミヽ    ̄ ̄"'  |/        /
    /  \ヽ、ヾ''''ヽ、_____//       /_夢をageるよ
  /  ヽ ゙ヽ─、──────'/|         ̄/
. /       ゙\ \     / / \__
   ───'''" ̄ ̄ ゙゙̄ヽ、__,,/,-'''" ̄   ゙''─



193 KB [ 2ちゃんねるも使っている完全帯域保証専用サーバ Big-Server.com ] 30,000円/月
--------------------------------------------------------------------------------

新着レスの表示

--------------------------------------------------------------------------------
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 14:41 ID:DRYlCJEt
>>763-764
笑ってもうた

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 01:15 ID:N93srxDu
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/motorsports/j/70s_j/lancer_1600gsr.htm
このランサーは好きでした。掛け値なしにカッコ良かった。プラモつくった。

さようなら

767 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

196 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)