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【ミコーン】ケコーンダイスキ春ビートを語れPart24【リコーン】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 04:16 ID:MB/dKa3w
          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          || ビートは   。    ∧_∧  いいですね。
          ||   最高!  \ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

ビートについてマータリ語り学ぶべし!
関連情報は>>2以降

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 04:17 ID:MB/dKa3w
過去スレ
1st http://natto.2ch.net/car/kako/999/999967941.html  
2nd http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10048/1004889308.html  
3rd http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012320188.html   
4th http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10166/1016631171.html
5th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020451806/ (html化待ち
6th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023680718/ (html化待ち
7th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026747333/ (html化待ち
8th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028616968/ (html化待ち   
9th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031577463/ (html化待ち   
10th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033773294/ (html化待ち
11th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036051553/ (html化待ち
12th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10383/1038318937.html
13th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10421/1042199835.html
14th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045981729/ (html化待ち
15th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049270318/ (html化待ち
16th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053578524/ (html化待ち
17th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057331431/ (html化待ち
18th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061100240/ (html化待ち
19th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065360197/ (html化待ち
20th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068898761/ (html化待ち
21st http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072187575/ (html化待ち
22nd http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075211920/ (html化待ち
23th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078840792/ (html化待ち

倉庫
http://eketta.hp.infoseek.co.jp/beat/ (ミラーby赤人氏)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 04:18 ID:MB/dKa3w
関連スレ
いまさら、ビートってどうよ!!
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980411671.html
ビートを褒めちぎろう!
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980872744.html
AZ-1 ビート カプチーノってどうなんでしょうか?
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10154/1015458470.html

関連リンク
HONDA NET http://www.hondanet.co.jp/
バーチャルピット http://www.honda-vp.com/
Honda Fact Book http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/index.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 04:19 ID:MB/dKa3w
書籍
ビート専科
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=10&genre_id=00000026&goods_id=00000051&sort=by_goods_name
ビート専科II
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000026&goods_id=00000171

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 04:19 ID:MB/dKa3w
ショップリンク
無限 http://www.mugen-power.com/
オートマック http://www.automac.co.jp/
HALF WAY http://www.halfway.co.jp/
RSマッハ http://www.rsmach.com/
マッドハウス http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/
西田 Factory-B http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
BackYard http://www.pac-gate.co.jp/back-yd/
COZY-LIGHTS http://www.cozy-lights.net/
HONDA TwinCam http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
テイクオフ http://www.k-takeoff.com/
AVIS http://oak.zero.ad.jp/~zad71107/AVIS/original.html
アデレイド・プランニング http://www.adereide.com/
J's RACING http://www.jsracing.co.jp/
BW-JAPAN http://www.oct-net.ne.jp/~b-world/
BODY SHOP カミムラ http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
パームス http://www.palms-kobe.com/
S.S.I http://www.ssi-factory.jp/
WELVE http://www.wind.sannet.ne.jp/welve/
ウィンクラフト http://www.wincraft.jp/
プロサービス http://pro-service.co.jp/heat-driver/
TM GARAGE http://www.interq.or.jp/japan/tmgarage/
ホンダプリモ千波 http://www.hpsenba.com/
エムテックサージョン http://www.surgeon.co.jp/
AutoGarageK4 http://www.autogaragek4.com/
BES http://www.ztv.ne.jp/yhrb177/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 06:21 ID:RkEBwA+K
>>1
乙カレー

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 08:38 ID:YPbQQfeg
>>1
乙 甘い夢を見ているうちが華だな

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 11:00 ID:6iTSkEG0
>>1
モツカレー

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 15:09 ID:HWvgCqB6
>>1
一週間前に黄ビト海苔になりました
昨年リコンしたばかりですがなにか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 18:50 ID:ETljZ6EB
つーか、スレ消費早杉、今回はもうちょいゆっくり行ってくれ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 19:34 ID:sNsLqj0m
既出だと思うが
これ使ったことある人インプレ希望
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g19145337

500円くらいケチるなとか言うなよ

>>1
スレタテ乙

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 19:41 ID:SlBEfLw9
けちらず買え

13 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/04/22 20:49 ID:rtzAYVcw
>>1
スレ勃起モツカレー!!
前スレ合わせだしワロタ

>>前スレ・スパ子さん
ウチ、ECUリセットしてからは、まだ対して走ってないでつ。
つかウチのは、おいちゃんち程ひどくないでつよ。Egノーマル椰子の。
・・・で、よく考えてみたら、イリジウムプラグ入れてから
3万〜4万km走って一度も取り外してなかったでつ(汁)
・チェックしようとした1回目
純正の工具がヘタって、回らず断念。
・チェックしようとした2回目
ラチェットのアタッチメント(?)が長すぎてプラグ外せず断念。
・チェックしようとした3回目
買ってきたプラグレンチが力が入れにくく取り外せずに断念。

後日、報告しまつ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:57 ID:d9kEKZ3C
>>13 プラグ外すのは純正工具が一番使いやすいのう。


15 :ネタぢゃ無いYO:04/04/22 23:26 ID:E3HyFqFx
禿しくスレ違いなのだが、どうしても判らないので教えて下さい。

どうやってsageるの?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:28 ID:j2E4dbCe
sageることはできない。他のスレがageられるのを待つだけ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:38 ID:8m+GYvJK
アドレス欄にsageと書いたらsageれますよ 一応。
>すどきょん
ホームセンターのでええからプラグレンチ買ったら外れにくいっつー事はないハズ
なんだがなぁ?前回、余程トルクかけて絞めたんちゃうかと疑ってみる。
プラグ孔舐めたら痛すぎる結果待ってるで(ニヤニヤ

18 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/04/23 00:14 ID:iA5wF4Ef
>>1さん、スレ勃て乙!

>>13スドキョン
プラグが斜めって入ってるんかもしれんのう。
マジで外れないようならヘリサートなりリコイルなり買っておいた方が
ええかもしれんぞい。

>>15
>>16が正解。
sageを入れるとスレ位置が上がらないだけだぞい。


19 :ネタぢゃ無いYO:04/04/23 01:32 ID:X196IhnA
取り敢えずジケーン。


20 :ネタぢゃ無いYO:04/04/23 01:35 ID:X196IhnA
>>16>>17>>18
dクス!
漏れにも出来たYO!

何か、メッチャ嬉スィ。

21 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/04/23 01:49 ID:NrChHfFH
>>13スドキョン兄者
猿人のせかえだYO!(w

プラグレンチはマグネット付きのを使ってまつが
真っ直ぐ入れやすいし落とさないし(・∀・)イイ!
16mmだったでつか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 01:54 ID:gx8WxZzO
>>17
うそだ〜
KTC使ったけど禿しく外しにくかった&はずせなかったぞう
漏れのやり方がおいしくないのか?

それとも漏れ自身が香ばしいのでせうかw



23 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/04/23 02:04 ID:NrChHfFH
>>22
けてしのは頑丈というか肉厚で
プラグホールが狭いような車種は使えない      (ラシイ


三菱車OKをうたっているプラグレンチ(ソケット)がオールマイチィーで(・∀・)イイ!

24 :ネタぢゃ無いYO:04/04/23 02:10 ID:X196IhnA
>>21 どきむ ◆BeatHOT/..殿
YO!兄弟。
漏れとケコーン汁!(w

実は漏れ、前スレでお薦めの板金屋が千葉にあったら
教えて栗。と頼んだ香具師なんだけど、全くレスが無くて
トテーモ悲しかったでつ。
ここの住人には千葉県民は居ないでつか?
日に日にお肌がカサカサに成っていくビトに愛の手を・・・。
sageといい、板金屋といい、教えて君ばかりでスマソ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 02:11 ID:MDMz6y2D
>20 sageでそこまで喜んで貰えてヨカタw
>>22 漏れの780円のレンチと交換しちくれ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 02:17 ID:qQNZ7s7Z
>22
三菱ミラージュRS(MIVEC)乗ってた知り合いは、肉厚が薄いネプロスのソケット使ってたな。
newけてし(21C)は分からないけど。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 02:20 ID:gx8WxZzO
>>23
ん?じゃあKTCぢゃなかったのかなぁ
とにかくエクテンションの長さがちうとハンパで
ラチェット差し込めなかったんズラ
>>25
しかたないのぅ 熊本まで(ry

てゆうか みなのもの
こんな夜更けまでお疲れ様death
をいらはもうオネムーでつw

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 07:10 ID:TBDzH4GN
皆さ〜ん、音速HPが更新されましたよ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:16 ID:7myipS5H
>>24
おまえみたいにキモイ2ch用語丸出しな書き込みはここでは無視されがち(笑)。
読んでてわからんならかなり痛い。
まぁ、キモイ奴ら同士で馴れ合ってろ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:27 ID:apt8lCPx
(笑)。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:27 ID:jl587Foy
あはは <キモイ
ベンツを売っているようなディーラで良い板金や聞いてみれば?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:47 ID:apt8lCPx
31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/04/23 12:27 ID:jl587Foy
あはは <キモイ


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:27 ID:spIjbjYH
たとえココで、何処何処の板金屋がイイと書いても
自作自演か関係者の犯行しか見えないからなぁ(w

自分のビートを愛してるなら、まずは自分の足を使ってみ

34 :2ちゃんねらー:04/04/23 18:54 ID:X196IhnA
>>29
ビート関係のHPには2ch用語だらけのとこが結構あったので、
敢えてそうしてみたのだが。元々2chに興味を持ったのもその為だ。
取り敢えず、>>29はそれらのHP開設者に喧嘩を売ったに1票。
MTBで正体晒して皆にシバかれてくれ。

>>33
仰る通りかもしれませんね。
近所の板金屋を何件かあたってみます。
ありがとうございました。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:08 ID:7myipS5H
>>34
真性の痛い奴だな。
2ch用語なんか喜んで使ってる奴は蔑まれて当然だろ。

36 :前スレ700:04/04/23 19:10 ID:yYBPtlPQ
明日黄ビート納車ヽ(´▽`)ノ
もぅいても立ってもいられない。興奮して今晩寝れないかもw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:32 ID:9t1XwnOx
>>34
どこ巡回してんだ…(笑)

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:22 ID:sGOuH909
どうでもいいが、ただでさえビート海苔はキモがられてるのだし
これ以上みっともない争いはしないで欲しい
スレタイもいかにもビート海苔は女にもてませんって感じだしなあ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:35 ID:V+ZayLWK
>>38
別にビトに乗ってるからキモがられてるわけじゃないだろ?
(ビト乗りだからモテナイってこともないし。)

正直キモイヤツは何に乗ってもキモイ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:11 ID:r4X74kwr
もてるもてない以前にオサーンの集まりだから。

しかし>>1 はマジで氏ねと思うな。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:19 ID:qKM8Sgkz
おまいらせめて>>36にお祝いのことばの一つも無いのか?
おじさんは情け無いぞ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:21 ID:feF73ZZv
>>41おまえもな

>>36おめでと
ビート最高

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:45 ID:apt8lCPx
          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          || ビートは   。    ∧_∧  いいですね。
          ||   最高!  \ (゚∀゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:01 ID:pWo2nKOU
http://www5d.biglobe.ne.jp/~iiaccess/memory/4113.swf

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:14 ID:VY5voThi
モテるモテない以前に、サイフをヨメに握られてるオサーンばかりだからな(w

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:18 ID:O7gGOC84
>>45
財布も持てないオサーンは問題外ですか

ああそうですか

47 :このネタ自分でも悲しくなるから:04/04/24 01:54 ID:XwS1EVXJ

  \モウ/              \ケッコウ/

                           ,、
     ∩;;;∩                     ヽ.`^ヽ
   (Y;;;;;;;;;;ヽノ).       γ´ ̄`ヽ      γ´゚ィニゝ
    i;;;;;;;;;;゚;;;゚ヽ       //,-   )     /::::::::/´
  /;;;;;;\;;;;'⌒)     〈/l// (   _,,ノ、( ゚Д゚)==ァ 
  ).|;;;;;;;;;(,,゚Д゚)           〈,ヘr弋''":::::::::::::ヽ、::::,!三シ'
 .ι|;;;;;;;;つ ;;;/つ           彡ニ、::::::::::::::,ノ;;;ノ‐"´
   ヽ..;;;;;;;;;/                   `゙''ー| ∩ |
     U"U                     U U


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 03:55 ID:ZuPnZSVF
喪前ら11をスルーしないでくれ
使ったことある香具師いないの?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:21 ID:shvZMzRA
>>48
はい、じゃあ〜インプレしま〜す





あ!びっくりして耳が大きく(ry


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 08:51 ID:U4EnSCHb
>>48
インプレ聞くほどのこたあないだろ
想像力の欠如だな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:52 ID:irGWqetT
>48
いないみたいだから、是非買ってレポートお願いします。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 11:30 ID:5iqNt/EF
キモイと言う言葉を使う香具師は本人の方がキモイのが定説





あ。                   漏れも使っちまった_| ̄|○

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:07 ID:so+ro7MN
>>48
もともと暴言だからルームミラーのは必要ないよね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:57 ID:irGWqetT
ちゃんと塗装してくれよ…_| ̄|○

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 16:36 ID:FG0wA+As
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g19271114

質問 3の人エライ!
 
悪徳業者を撲滅せよ!!!!!



56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 16:59 ID:3DWzjjj+
ttp://img131.ac.yahoo.co.jp/users/6/0/0/2/yellowhorse21-img600x450-1081568368dscf0016.jpg

この角度から見ると、なんかカッコイイな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 18:09 ID:5iqNt/EF
>>55
つか、取り消しの口実与えちゃったな

>お詫びとして出品を取り消すかどうか考えて見ます。
すいませんでした。取り消し後、店頭販売でもして見ます。

58 :キモイ奴(w:04/04/24 18:36 ID:rZJ9N1vn
>>52
そんなつもりじゃ無いんだろうけど、結果的に庇ってくれて有難う。
確かに2ch用語の使い過ぎはみっともないかも。
少し差し控えたいと思います。
もし、私の文章を見て気分を悪くされた方が居たらすみませんでした。

>>29>>35
人の事言うのは勝手だが、キモイだの痛いだの連発してる
お前はどうなんだ?今日びの頭の悪い女子高生並みじゃないか。
人に文句つけてる自分が同じ事してるって事実に気付けよ。







59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:06 ID:wuwhvADO
ビートを愛するずる剥け諸君は、身長はどれくらいあるの?
俺は165センチの53キロと小柄なので、十分広いしヘッドクリアランスも問題なしなんだが
やはり出入りがしんどいとか座るとキツキツなみんなもビートへの愛ゆえにガマンしてるのか?

ちんこは8センチ、仮性です。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:57 ID:iVRK9QzM
ビート乗りのみなさま、質問があります。
ノーマルサス、ノーマルタイヤで
もっともお勧めのタイヤ、及びサイズを教えていただきたいと思います。
LM702が外側ばかり減ってしまったので、こんどはハイグリップに
してみようと思うのですが・・・。



61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:58 ID:3DWzjjj+
漏れは163センチの50キロ弱。

naniは普通かと。 角度とか。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:14 ID:qN2XHHs2
>>59
俺は190cmの64kg。靴は27〜27.5cm。
ヒザ周りがちょっと窮屈だけど。
ヘッドクリアランスも問題ないし。
つーか車中泊もできるし。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:58 ID:cRYEfhHB
>>58
今度は逆ギレか? まったくみっともないな。
お前みたいなすぐ頭に血が上る奴は書き込みするなよ。
荒れる原因になるだろ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 22:17 ID:6sjIR9yk
ビート納車キタ━━(゚∀゚)━━!!!!!
教習所以来のマニュアル車なのでエンストこきまくり。
だけと楽しいねぇ〜。
近所を流してたら、同じ黄ビートに乗ったおじいさんとすれ違ったよ。

あと、アクセルが引っかかる感じがするけど、そういうモンなの?
スムーズに開閉せずに、ズリっ、ズリって感じで動くんだけど。
アクセルワイヤーにCRC吹け、ってヤツかな。

>>59
私は170cm58kgです。全然狭い感じはしないですね。

65 :キモイ奴(w:04/04/24 22:28 ID:rZJ9N1vn
>>59


66 :キモイ奴(w:04/04/24 22:32 ID:rZJ9N1vn
>>59
スマソ。間違えた。
>>63
ビートの事何一つ書いてない奴にそんな事言われる筋合いは無いな。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 22:43 ID:wuwhvADO
>>64 おめー。 ワイヤーは購入店に相談してみたらいいんじゃない?

俺もまだ納車1ヶ月だけど、それまでは休日はだるいのでプチ引きこもりだったのが
納車以来毎週オープンで走り回ってるよ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 22:50 ID:EgfnjEBv
>>64
それはアクセルワイヤが長い為起こりやすい現象だな。
慣れると足の親指でコントロールできるようになるけどね(w

根本的に直すならグリスアップもええけどどうせ外すんだし高いパーツじゃないから
新品に替えちゃった方がええかと思う。
CRCよりエンジンオイルの方がええってどっかのHPで読んだな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 22:54 ID:JcNMx70N
>>64
10年落ちの軽買ったんだからそんぐれー気にすんなよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:14 ID:Jj2cRc8c
>>64
おめでとー。私も二年前の四月に納車になり、五月には顔が黒くなってました(笑)

アクセルワイヤは、私の場合は、ガンガン踏んでたらそのうち動くようになりました。
CRCよりオイルがいいのは、CRCは揮発してしまうからだと思います。
ちなみに、アンテナもエンジンオイルがいいです。手がオイリーにならないように注意する必要がありますが。

71 :名無ん@ドライブそうだそうだ行こ名無しさ名無名無しさんしさんん:04/04/25 01:55 ID:snGL1zsb
>>52
よく分かってるじゃん。
キモイって、なんかきしょいよね。
”モ”がとくににしょい。


72 :名無ん@ドライブそうだそうだ行こ名無しさ名無名無しさんしさんん:04/04/25 02:30 ID:snGL1zsb
>>63
逆切れではないと思うががが。

君にこそ『お前みたいなすぐ頭に血が上る奴は書き込みするなよ。』と言いたい。

わっはっは!


73 :名無ん@ドライブそうだそうだ行こ名無しさ名無名無しさんしさんん:04/04/25 02:31 ID:snGL1zsb
>>62
ほんとに190cmでヘッドクリアランス大丈夫??

あっそうか、ビートはヘッドクリアランスが無限だからか..w

車中泊は180cmでもしたくないが。



74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 03:51 ID:1Uk7CxIQ
http://www.hirano-tire.co.jp/

75 :61:04/04/25 06:26 ID:j0neqyXx
車中泊マンセー

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 08:23 ID:PizOoZ6V
>>68
裸足で運転してるのか?w

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 16:13 ID:j0neqyXx
そうゆう時もあるだろ? 夏とか、長距離とかw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 17:00 ID:Oh2wVqYY
タイミングベルトが切れた・・・_| ̄|○

一応、修理見積りしてもらおうとディーラーに取りに来てもらったが、
さて、幾らかかるやら・・・((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 17:41 ID:l8xhJtfg
>>78 20万以下ならラッキー

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 18:15 ID:u7y8vQsq
>78
何万キロくらいで切れましたか?
俺88000キロまで無交換だったんだけど、もしかしてやばかったのかな?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 18:29 ID:z/e3Ilgo
アクセルワイヤにCRCは応急処置以外は止めたほうがいいと聞いたな。
理由は忘れてしまったが。交換したほうがいいんじゃないかな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 18:34 ID:Oh2wVqYY
>80
5万4千くらいです。年明けに車検なんで、その時に換えようって
言っていたんですが、間にあわんかった。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:00 ID:zKt6s8PN
>>82
それはそれはご愁傷様でした。
以外と距離数もたないもんじゃな。

84 :新人@腰痛:04/04/25 21:17 ID:eAbSwus+
∧,,,∧
ミ,,゚Д゚彡   >>78仲間・・・が増えた?
ミ,uu,,@
もうすぐ5ヶ月目・・・・夏のボーナスまであと三ヶ月
動かない愛車にワックスがけしたりナルディに変えたりしてます・・・


85 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/04/25 21:27 ID:whm2gOqY
今日こそ、プラグチェックしようと思ったのに・・・。

>タイベル
ご愁傷様でつ。漏れも他人事ではないばい。
距離は4万程だが、デスビノーチェックだし(買う前の履歴に
よるとデスビ98年に対策品の交換らしい。それからは
ノーチェック)切れねえ内に見とこ。

ところで、82氏はビートの駐車はどうしてますた?
(屋根付車庫駐車・青空駐車(舗装)・青空駐車(未舗装))

86 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/04/25 23:51 ID:y6TpD6wM
>>59
173cmで64kgだが平気だぞい。
ちょいとタイトなくらいがビートらしくてええじゃろう?
ちんこは無限のシフトノブくらいだ(w

>>60
タイヤの外減りはグリップを上げることで解消できるか微妙ですぞい。
空気圧やアライメントは適正値か?とか、タイヤをこじるような乗り方を
していないか確認汁。
ショックのヘタリによるロール過大が原因なら食うタイヤ入れたら
余計酷くなるでよ。

>>64
納車おめでとう!
アクセルが引っかかるのは全長が長いのと3連スロットルのせいでワイヤー
への負担がでかいので傷むのが早めだからかのう?
CRCは塩素入ってるので内部のライナーを溶かしてしまうので逆効果だぞい。
WD40とかの塩素フリーな潤滑油を使うべし。
中華、いっそのこと新品ワイヤーにするとええぞい。

>>78
バルブ逝ってるだろうねぇ。新品パーツでヘッドから上全交換で20万位?



87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:12 ID:dWg/5y8V
ビトの座席で寝れるよーになったら一人前。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:21 ID:++LD/QlZ
廃人への第一歩

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 03:06 ID:jIi1ZekQ
HKSのリーガルツインマフラー付けてるんですが、
レブ5300付近でボーといった共鳴音?みたいなのが鳴って、ちょいとトルクが下がるのですが、
同じような症状でてる方いますか?
ちょうど、4速で巡航してる時に使いたいところだから気になりまくりです…

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 05:53 ID:7lFC3Pic
>85
青空駐車(舗装)でした。
>86
20万、保険解約して用意したけど、それ以上かかったら・・・
さいならー、ですわ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 15:06 ID:jTs5Vwdw
>78
こんな所に猿人が(w
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47106620

ビート海苔の一人としてお悔やみ申し上げます。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 15:08 ID:jTs5Vwdw
スマン、即決2マソと勘違いしてた20マソとか高いなぁ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 15:24 ID:++LD/QlZ
>>91
純正のエアクリーナーと比較すると、
エンジンルーム内の熱い空気を吸って空気密度下がりそうだし、
チャンバーの容量も半減するっぽいし、
アクセル開度によっては2番シリンダーの空気だけ多くなりそうだし、
良い事が無い気がする(改悪)のは、漏れだけか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 15:40 ID:301GUUa0
エアクリを純正に戻せばいいじゃん。
20万なら修理するよかこのエンジン買った方が良い気がするがどうかね。
新品交換パーツ多いし。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:13 ID:1mtDm2Ot
問題は誰が組んだかだ!

96 :b−男:04/04/26 19:55 ID:BOD0SrL8
購入後、はや11年 現在12万km突破もうすぐ2回目の
タイベル交換まじかのb−男です。
通勤途中のエンストで今年2回も遅刻してしまいました。(信用↓)
Q車でもありそろそろビ−トを引退しようかなやんでいます。
ビ−ト好きの皆様、引退を考えたことありますか?あとどれ位のりますか?


ビ−トを降りたひとどんな理由でおりたのですか? マジレス

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 21:01 ID:mVeyxnig
>91
まー、こんな立派なエンジンじゃなくてもいいんですけどね(w

そそ、
>87
鈴鹿の駐車場で3泊したことあるぞい。ナビ席に毛布と寝袋持ち込んで
腰の下に突っ込んでクッション代わり。
最初は寝付かれないが、3泊目には慣れてもうぐっすり・・・。

あぁ、これも果かなき思い出となっちまうんかな・・・。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:08 ID:L5MpJt3s
>97
復活させろよ。そんな思い出、語られると寂しいやんけw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:08 ID:zUNvtZYu
俺もそろそろ10万キロ。各部の磨耗や雑音が(気持ち的に)気になるように。

みなさんエンジン添加剤使ってる?
ああいうケミカルって、怪しいような、それでいて妙に気になる存在・・・
使用オイルはホンダ純正です。

100 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/04/26 23:46 ID:KWtCOOuc
>>99
ttp://www.honda.co.jp/parts/hamp/gas/next01.html
ttp://www.honda.co.jp/parts/hamp/eot/next01.html
ホンダ純正。人柱キボン

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:49 ID:ui4ObX3P
>>100
下の方、使いましたよ。MoterUpみたいにエンジンがさらさら〜って感じに
アイドリングするようになります。後はよくわかりません。。
でも純正だからシール系への心配がなくていいですよね。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 01:01 ID:QRJORaHl
オイル添加剤の価格分オイルこまめに替えてやれ。それが正解だ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 01:31 ID:IDAKLuuf
>>96
> 購入後、はや11年 現在12万km突破もうすぐ2回目の
> タイベル交換まじかのb−男です。

自分も購入後そろそろ11年です。(H3年最初期形)

> 通勤途中のエンストで今年2回も遅刻してしまいました。(信用↓)

通勤で使ってると距離のびそうですね。
自分は通勤には使ってないのでまだ7万km手前です。

> ビ−ト好きの皆様、引退を考えたことありますか?あとどれ位のりますか?

引退を考えた事はありません。
エリーゼ購入予定ですが、ビートも動かなくなるまで乗るつもりです。
だって、いまだに飽きないんですよ。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 03:26 ID:sPRY/S/o
>引退を考えた事はありません。

同じく。 何か一生、別の車に乗れない気が汁。_| ̄|○

105 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/04/27 03:37 ID:QgGpm71U


同じく、井坂十蔵

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 07:33 ID:AV4rv/5T
怖いのは部品の生産中止だな。
引退を考えてなくても、確実に車は衰えているのだから、
部品が生産中止されたら、故障で引退を余儀なくされかねない。
ビート再生産されないかな…
ハードトップも選択できるようにしてくれるとさらにありがたいのだが。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 09:19 ID:OTZ16G/D
>>55
案の定終了させやがったな。
やはり欲の皮のつっぱった悪徳業者だ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 12:18 ID:6afgMBi7
どなたか半道のLSDがどういう仕様か御存知の方いますか?
クスコにしようか半道にしようかモノスゴ〜ク迷っているんですが、
情報が少なくって

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 12:49 ID:rW/XzoKn
>>108 クスコなら加工はどうするの?
自分でやるならソンK〜

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 15:40 ID:6afgMBi7
>>109
一応自分でやる方向で考えています。
工作機器は使える環境にあるので・・・


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:04 ID:xfbGMi6r
半道のやつは、1.5WAY鍛造ケース低イニシャルで
良く効くらしい。
カーツ製作らしい。
んなもんでどや?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:14 ID:6afgMBi7
>>111
マジありがとうございます。
そういう感じのことを訊きたかったんです。
機械式ってやつなんですかね?


113 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/04/27 18:46 ID:dWtj1UTc
>>112
スパ子さんがスコスコクスコぶっ壊してますたけど(w


クラッチはどうするんでつか?

114 :78:04/04/27 19:40 ID:+5ahtmHJ
クルマ屋から電話がきた。バルブは全部逝っていたそうだ。

「けど、20万以内で治りますよ」

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

修理決定!

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:17 ID:6afgMBi7
クラッチは不満がないので買える予定がないです。
というより余裕がないです。
タイヤが一ヶ月持たないペースで使うので・・・

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:38 ID:PjnKWcM0
>114
良かったな 復活をここで待ってるよ。

117 :深緑ビート:04/04/27 20:43 ID:2btcIUno
89>
うろ覚えなのだが昔、HKSつけていたとき、それくらいの回転数に
谷間があって、へんなびびり音がしたことがあったよ。
原因はわからなかった。
マフラー替えたらなくなったが、

ちょうど、エンジンの美味しいとこの手前に谷間があると
萎えるな確かに。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:51 ID:VO6rtiUL
>>115
LSDは両輪にトルクがいって、逃げ場がなくなる分
クラッチに負荷がかかると聞いた事があるぞい。

ちなみに半道、クスコともに機械式だが、「機械式ってやつなんですかね」って
聞いてくる奴にミッション降ろして交換できるもんかのう?


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:49 ID:uExQGEF0
先日意を決してアライメント調整してみました(ノーマル足ですが)
結果は数箇所基準値外でしたがひどいものではありませんでした
まあ、一応それなりに調整しましたけど
「タイヤ方べりします?」と聞かれたので詳しく話を聞くと、「前NSXのやつで聞いたんだけどアライメント調整してもリアは外べりしやすい構造」だそうです
事実以前捨てたタイヤはリアは外べりしてましたけど
店の人は「構造は同じようなもんだからやっぱり減りやすいんだね〜」と言ってました

話は変わって質問です
エンジンマウントの交換ってどれくらいの距離・年数でやってるもんですか?
H3車を9万キロ過ぎたあたりなんですが、そろそろ交換しようと思ってます
ディーラーに行ったら工賃は作業時に相談って言われたんですけど・・・

交換したことある方
交換時期・交換工賃とうご教授くださいませ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:38 ID:6afgMBi7
>>118
一応、車以外では実績があるのでできるかなー?とは思っているんですけど
できなくてもまわりにたくさん車屋がいるので
何とかなるかな〜とか思っていました
ビートが初めてで車暦がまだ7ヶ月ぐらいなので
車の中身をみてみたいってのも理由のひとつです

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:51 ID:isQz/RmR
新品に幌換えた方、リアウインドーチャックはずしてからあけてますか?
あと、メンテには何を使ってます?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:56 ID:NFRKUET6
>119
3月に97000kmで交換。35500位。

2月に買って、すぐタイミングベルト、ウォーターポンプなんかを交換したんだけど
最近、妙にオイルべりが激しいのが発覚。
600kmで1.8リットル消費しました。
OHかリビルトか悩んでまつ。
ATKのリビルトってどうなんですかねぇ?

123 ::04/04/27 23:12 ID:sPRY/S/o
>>119
NSXのリアは、高速時の直進安定性のためにトーイン(?)が
多めに付いているから、と、NSXスレで読んだ事がある。

124 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/04/27 23:25 ID:MT7iDvzh
>>93
吸気音はやたら勇ましくなるでよ。
低速トルクが落ちるけど、まぁそれも味のうちということで(w

>>94
補機類交換して組み付けの工賃考えたら安い鴨?

>>96
ずーっと乗りそうな気がしますなぁ。

>>99
オイルをマメに換えるようになったらもったいなくて使わなくなったのう。
まぁ、有機モリブデンに限って言えばリッター1500円以上のクラスの
オイルには十分入ってると思うがの。
純正オイルに高濃度で有機モリブデンをブチ込むのは昔のPCのクロックうp
に似た楽しさもあるがのう。

>>102
胴衣

>>104
同じく。_| ̄|○


125 :64:04/04/27 23:27 ID:8EMF0Y+N
皆さんありがとう。
手元にノズル付きスプレーグリスがあるので、これで試してみよう…。
それでも駄目そうなら、アクセルワイヤー交換してみます。
簡単そうな所から少しずつ自分でいじってみたいなー、とか思ってるので。

126 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/04/27 23:45 ID:MT7iDvzh
>>108
クスコは機械式LSD特有のバキバキした効きが好きならええぞ。
ただし、ジムカでクラッチ蹴ったり、毎朝の通勤でサイドターンとか
してたらケースが割れたがの(w
半道の鍛造ケースも魅力なんだがワシも迷っておるよ。
是非半道LSDをハードに使ってるヤシの意見が聞きたいのだが。

>>114
復活決定おめ!
で、カムは大丈夫だったんかのう?
ロッカーアームはカジることあるんでついでに交換した方がええ鴨?

>>119
リヤのトーインがきつめに付いてたら外側が減りやすいでよ。
>>123の言う通りNSXはリヤがトーイン5〜6mmだったと思うぞい。
ビートの基準値は-2〜4mmだからトーイン4mmでも基準値ですじゃ。

エンジンマウントはクラッチ交換と同時に行うと工賃が節約できるんで
タイベル交換なりクラッチ交換なりのついでにやるとええよ。
どっちみち作業で左右のエンジンマウント外すからの。

>>121
チャックが壊れるのがイヤだからチャックは開けないでよ。
今度はスクリーンが割れるんだけどの(w


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:11 ID:kJhU1eV+
そういえば半道LSD入れて後、競技一度も出てないのう。

普通に交差点とか曲がる時でも、結構内側の車輪が
ズリズリしてる感触がありますな。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 04:28 ID:bLbi/Hsi
そろそろ半道の新型マフラー付けた香具師とか出てこない?
音はどうなんですか?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 07:32 ID:wGKRgxxu
>>128
着けた直後は期待以上に静かだったよ。
爆音を好む人には向いてないかも。

音は軽く低音が効いてる感じ。心地よい音だと思う。
4000回転付近のトルクも十分だし、上の抜けも悪くない。街乗りが楽。

見栄えは抜群にイイ!!(・∀・)重さは量ってないけど
前H12マフラフーより軽い。






130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 07:58 ID:kwYNuFL9
HPではT10マフラーが0円になっているのだが・・・

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:41 ID:lU5/6Pjh
半道の中の人でつか?

132 :119:04/04/28 15:01 ID:+MmyXSlK
ほー、リアのトーの具合なんですか〜納得
無駄なところで「NSXと同じ悩みがさ」なんて言えるw

>126
あぁ・・・クラッチ交換してもうた
しかも安く上げるために近所のなじみの整備工場に入れたんだが帰ってきたらアイドル時振動が大きくなったヨカーン・・・
きっとマウントのクリアランスがなんかあれなんだろうな・・・
もっと早く聞いてればホンダにまとめてぶち込んだのに・・・

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 15:25 ID:X1i5pP1J
>>131
大枚はたいて買ったばかりのブツを悪く言う奴も
そうそういないと思うが。

134 :108:04/04/28 17:36 ID:4RKqzPej
>>126
できるだけ壊れない方が良いので半道にします。
というかあなたはハードな私生活の人ですね(笑
私はたまにダートとか走らされることはあっても
普段乗りでサイドひくことはないですね〜
まだまだ下手くそですし・・・




135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 17:38 ID:WrnqpJFi
漏れのビート、フューエルリッドオープナー引っ張っても蓋がパカッって開かないんだけど、
これって変?
引っ張りながら手で開けないといけない…。
ホントはバネか何か入ってたのかな。

136 ::04/04/28 17:40 ID:F0fmUyR6
>>135
フューエルリッド裏の、剏^のバネ位置を調整しる。

137 :108:04/04/28 17:47 ID:4RKqzPej
もしくはワイヤが伸びてるってこともあります。
空いている状態で目いっぱい引っ張って凸部分が出っ張っていたら
あやしいです
でも多分136さんが正解

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 20:40 ID:hDvrS9Ls
>135
ふと気付いたが確かにビトのフューエルリッド開くときって

「パカッ」

って音がよ〜く聞こえる!

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:16 ID:UJ+nonT0
俺の純正OPリッドは音がしない。
そもそも手で引っ張れば開くのでオープナー使ったこと無い。

いや対策品付けりゃいいんだけどね。

140 :135:04/04/28 22:17 ID:SRuViF5d
ふむ。やっぱり普通はちゃんと開くのか…。
明日136さんの方法をためしてみます。レスサンクスコ。

141 :128:04/04/28 22:43 ID:GWDQyPZi
>129
例え中の人であろうとレスサンクス、音とかうpして欲しいね
クレーマビト海苔で無くなったBBSとかも復活して欲しいね

現状高くて踏み切れなく買えないのだがな(w


142 :129:04/04/28 23:59 ID:wGKRgxxu
実はわたくし、半道の外の人なんです。
音のうpですか?
デジカメ動画で取った物ならありますけど・・・


143 : :04/04/29 00:24 ID:sge2cQP5
ビートのフロントの強化スタビって装着してる人いる?
サーキットの人インプレ キボーン
て不必要?
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11088174

144 :128:04/04/29 02:56 ID:+hmlJLbn
>129
外の人って(w
うp希望、切実です。


145 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/04/29 02:57 ID:4/3INI6t
強化スタビをいれると



串団子リンクが


ぶっとびやすい(w

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 10:47 ID:ExDG6A5t
特にスパ虎氏はどう思う?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 12:14 ID:WkY4wwhR
↑俺のネタ!

148 :129:04/04/29 13:46 ID:0tCKLWqz
じゃ、今晩にでもうpしまする。 どこかあぷろだを紹介して頂ければ…

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:29 ID:frfViqsZ
>121
私は去年車両購入時に幌張り替えて以降、チャックは毎度開けてます。
ただ人によっては、スパ虎氏同様チャックが壊れると高くつくので、
スクリーンごと折りたたんでる方も多いようです。
私の知り合いも消耗品として割り切ってますな。
チャックを開ける場合は、幌のフロントロックを外して、幌をちょっと上に上げて
幌のテンションを緩めてあげた状態で開ければ、チャックの負担を減らせると思います。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:37 ID:frfViqsZ
ちょっと前にハンドルに合わせるとシートが合わないな〜と言った者ですが、
今日ボススペーサを取り付けて、ハンドル手前に持ってきたらちょっと良くなりました。
ウィンカーレバーがかなり遠くなりましたがw
それでも、やっぱり太ももの裏が浮いちゃいますね・・・それと、アクセル、ブレーキの位置は
丁度いい感じなのですが、クラッチは手前の位置はいいけど、踏み切ると遠い・・・
ペダルになにか被せると手前に来すぎてしまうし、裏になにかクッションになるようなスペーサ
を付けたりするのは、機構的にまずいでしょうか?

151 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/04/29 19:00 ID:QhpNF0T/
>>132
ヨレヨレのマウントを新品に換えたら、固くなった分振動は入るんでないかの?
強化マウント入れたらもっとすげーぞい(w

>>134
人柱キボンヌ。
しかし、タイトコーナーでリヤの内側がホイールスピンするとか
ジムカでケツが流れた時のコントロール性が欲しいとかの明確な
目的が無いとLSD入れる意味が無いでよ。
LSDのOHの必要も出てくるし、ミッションオイルの選択肢は狭められるしの。

>>135
ワシも同じようなことあったぞい。
ワシのバヤイはフタがボディへ引っかかるツメの部分の塗装が剥がれて
引っかかっていたぞい。ツメを曲げて引っかかりを弱くしたらオケーイですた。

>>143
フロントのアウト側の沈み込みが抑えられる分、リヤのイン側のタイヤの
トラクション抜けが減るでよ。
ノーマル形状バネの足使ってるならオススメだが、車高調入れてるなら
バネ交換してセッティングしたらいらねーかな?くらいですな。

>>146
なんか懐かしい気がするのう(w

>>148
ttp://archives.newsplus.jp/up/upload.html
動画ごとうp汁!


152 :129:04/04/29 20:33 ID:T306UXBU
リクエストにお答えしまして、↓にうpしました。
ttp://archives.newsplus.jp/up/upload.html

シャッターを押す時に、足が写ってるのはご愛嬌って事で・・・・

音量に関しては、ほんと控えめだと思います。
音量がたりねーよ!と仰る方は、スピーカーの
ボリュームをお好みの位置へ合わせてください。




153 :121:04/04/29 22:44 ID:Q+wdSvKi
>149 、 >スパ虎氏

やっぱりチャック気にするとそのままのほうがいいということですね。
まえの幌はチャック壊れて、その後、地球外生命体にやられたので。

新しいリアスクリーンは割れにくくなっているので、
そのままあけてもいいといわれました。
ちなみに一度ブルーっぽくS2000と同じ素材になって、
もう一度マイナーチェンジしてるらしいです。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 22:51 ID:9xcN1do8
>>149

> チャックを開ける場合は、幌のフロントロックを外して、幌をちょっと上に上げて
> 幌のテンションを緩めてあげた状態で開ければ、チャックの負担を減らせると思います。
取り説にはそう書いてなかった?


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 22:51 ID:It6Yc9q/
こないだ張り替えてもらったら青く無いので、純正じゃなくて汎用品を使ったのかと
思ってたけどそういうことですか>>153

俺はリアスクリーン開ける派で、ソーッとやってるので開閉に40秒くらいかかる小心者です。

156 : :04/04/29 23:20 ID:sge2cQP5
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15466866

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g19610002

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 23:24 ID:mA/CwLK6
>>156
それがどうした?

158 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/04/29 23:49 ID:QhpNF0T/
>>152
うp乙! QuickTimeの動画ですな。
アイドル時のメカノイズと比較して爆音ではないことはわかりますた。
TTH12より音質もまるい感じですかのう?

>>153
リアスクリーンは消耗品ですのう。もう4枚割ったぞい(w
ヤフオクで張り替えしてる奴試してみようかのう?
カミムラのキャンパス幌一式交換もやってみたいのだがの。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:01 ID:pTHqkemw
>157
だ〜か〜ら〜 
シュピーン者なんだろう
以前のように価格を吊り上げろってこと
 
終了までヲチしようやw
 
 


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:06 ID:4wKDL4Sb
>>158
こないだヤフオクでリヤスクリーン(6K円のやつ)を着けてみました。
もう一月くらいたちますが視界は良好でルームミラーがようやく役にたちました。
作業自体はキリとカッター、6ミリのスパナがあればそんなに面倒臭くないと思います。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:16 ID:JzMp0P8U
>>159
言ってることワカラン ど〜でもいいが
シュピーン者は程度のイイもん手に入れたから
古いのを出品したんだろ?
リンクするときは説明頼むわ 漏れ頭悪いから(w


162 :129:04/04/30 00:29 ID:+Tmkij+6
>>スパ虎氏
一応、排気系はマフラー以外ノーマルの状態です。
フジツボの音質に低音の厚みがついたというか・・・
早朝に出掛ける時も、ご近所さんの目を気にする事無く
出発できるぐらいの低音というか・・・・

orz ヒョウゲンムツカシイ・・・

H12よりは丸い・・・・と思います。

Kスペの記事内の数値に誤植がないならば、近接音量93dBらしいです。




163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 01:26 ID:pTHqkemw
>160
あれってポリカみたいなもんだよね?
ファスナー開けないとオープンにできないでしょ?
 
漏れはホームセンターのビニールクロスでいいや
 

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 03:40 ID:1W2evyf5
>>156
>>159の言う通りなら、ムシが良過ぎ。
藻前さんがそんだけの金払ったのなら、
それで納得しろ。自分が買った物より
程度の悪い同品を出品しておきながら、
同じ位まで吊り上げろなんて・・・。






折角だから入札し(ry


165 :使用者:04/04/30 11:16 ID:/lUsDCDh
ヤフオク6000円リアスクリーン、激しくオススメしない
値段分の元も取れない、あれなら近くのホムセンで材料集めて
自分でDIYした方が、明らかに安くて融通利いて良いです。

出品者は、ビート持って無い?から、幌&リアスクリーンの開閉すると
ネックになる部分を知らないのでは無いかと思ふ


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 11:59 ID:v35mmw9w
リアスクリーンか、新しくしてもすぐにキズになるぎゃ
これの三番目良さそうな予感がするぎょ
ttp://craft21.hp.infoseek.co.jp/ekizai1.htm

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 14:33 ID:vmORhoyA
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h10011988
貴重な制服ビデオだと(*´Д`)ハァハァ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 15:54 ID:qyy23Cz7
ttp://www2.ocn.ne.jp/~sunright/i_cbk.html

ガイシュツ鴨しれんけど


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 19:30 ID:CP2kvMOq
ビートのビデオってまだ取り寄せできるよね?
それを定価よりも高く出品って・・・
よほど、ビート乗りはアホと思われてる?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 20:11 ID:ezSkxPsL
>>167
制服フェチのシュピーン者でつね。(w

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 20:25 ID:ezSkxPsL
連カキすまぬ。 三馬鹿ハケーン↓
http://www.google.co.jp/search?num=100&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%20%E5%AE%8C%E5%85%A8%E5%88%B6%E6%9C%8D%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 20:39 ID:aPXGTnr2
みなさま質問ですみませんが、最近リアからの異音で困ってます。
どんな音かというと、マイクをスピーカーに向けたときのようなハウリングみたいな共鳴音です。
鳴る状況は発進時の1200〜2000回転の間、信号停止時のブレーキ踏んでクラッチ踏む直前の
2000〜1200回転の間。発進時はそのまま加速すると音が消える。停止時も車が停止したときには
消えます。それ以外の2000回転以上では鳴りません。
車を停止したままアクセルでいろいろな回転数に合わせましたがまったく異音が出てきません。
あと、異音発生時は音がフェードインして回転数が上がるとフェードアウト。音程は変わりません。
気温が低い場合はエンジンが温まらないと発生しないが、気温が高いといつでも発生。
どなたか、原因の想像つく方いますか?


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 20:43 ID:C1HKgrB2
周辺パーツが特定回転域で共振してるだけじゃないのかな?

俺は3000〜4000くらいで出る。

174 :172:04/04/30 21:10 ID:aPXGTnr2
>>173
それって車内で会話できないくらいの音量ですか? 私のは最大音量時にはかなり大きめの声を
出さないと会話できないほどの音なんです 異音発生時は拷問に近いですね




175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 23:51 ID:z1mL+2Py
そこまで大きい音出るなら色々考える前に点検してもらった方が良いのでは……。

176 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/04/30 23:57 ID:MxEIBn1y
>>160
スクリーン自体の固定はどうやってるんかの?

>>162
タコ足入れたら面白そうですなぁ。
近接93dBってメチャ静かですのう。

>>163
ホームセンターのは後ろが歪んで見えるのがアレなんですのう。

>>167
完全制服マニュアルワロタ(w

>>172
うーむ、想像つかんのう。
ACGやらエアコンのコンプレッサベルトの滑りとかの可能性はどうかの?
実物見れたら原因はつかめると思うのだがのう。
それこそ音をうpできんかの?

177 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/05/01 00:12 ID:uu060niX
>>172
ミッションオイル漏れに1票

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 00:59 ID:3lLR+ycI
ワシのもなにか澄んだ高周波の音がする時があるのだが
ナニが鳴っているのやら全くわからないまま、もう四年も
放置している。

オーディオにオルタネータのパルスが乗ってるのかと
思ってたけど、オーディオ降ろしても鳴ってたしなあ。


179 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/05/01 01:02 ID:uu060niX
>>178
吸気音に1ユン様

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 01:21 ID:I3aUVgFH
>どきむ氏
まじレスか判断できない俺は逝ってよし!ですかい?だんなぁ
音というと、なぜビートの純正オーディオは右ばかりあぼーんするのかなぁ?


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 02:23 ID:u4krfTcR
152さん、サンクスです。
爆音では無い事が分かりました、なんかコレを見る限りでは特長も無く
普通になった印象が・・・
パワーと軽量化優先なんでしょうね

後、室内の音がコモって聞こえる様な感じがありますが、間違って無いですか?


182 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/05/01 02:32 ID:uu060niX
>>180
オイルプレッシャーゲージのネジネジテープがいいかげん
とか逝って香ばしいネタを提供してくりた
脳内オサーンにオーヂィオの中の人のコトを聞いてくださいでつ   ort<オラシラネ ブッ=3


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 03:34 ID:hUALJfiu
どきむ氏が壇々新氏に変化していくヨカーン・・・。

184 :129:04/05/01 07:41 ID:NLA+R2dH
>>181
まぁ〜音は普通かもしれませんね。
N1タイプのマフラフーを付けてたけど、インナーサイレンサーの
気流音や、爆音に疲れたから換えたい
けどHKSやフジツボとかは静か過ぎる・・・
といった方が選択すると良いと思います。

室内のコモりは、録音機材の関係も多少あるかもしれません。
けど、コモって変な感じって事もないですよ。


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 09:17 ID:YiWxz18m
>178
純正マフラーカッターのピルピル音?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 11:17 ID:HTzZO0Ou
>>174
タイミングベルトの叫び声

187 :172:04/05/01 11:49 ID:lc0yc8At
いろいろありがとさんです。やっぱ想像つくのはそのへんですか
MRはほとんどの物が後ろにあるので原因究明大変ですねぇ
いろいろ見てわかんなかったらプリモ逝ってみます
ただ問題は、持っていった時に都合良く異音鳴ってくれるかです

音取りこみは挑戦してみます

ちなみに、高周波だけではなく、重低音も鳴ってます 最初爆音マフラーな車が横通過したのかとか思った
位です

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 13:26 ID:I5cAbsT2
>172

音の判断するには先ず余計なモノを外してから特定するでし。
まぁ年式考えても一筋縄で解決するとは思わんが・・・。




189 :172:04/05/01 14:14 ID:lc0yc8At
>>188
外装関係の取り付けの緩みではないようです 異音発生し始めた先月からいままでに1度外装の外れる物は
全て外して取り付けなおしてます (自家全塗装しました) だからといって疑いははれませんが
遅れましたが、完全ノーマルH3年車です

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 15:26 ID:ZbMDwiqA
今、以前ヤフオクで入手したH4Hの高効率バルブを取り付けようとして、
ノーマルのバルブを外してみたら、入手した高効率バルブと形状が微妙に違う・・・
ノーマルのが全長が5ミリほど短い。取り付けは問題なく出来ましたが、
H4とH4Hは取り付け上の互換はあるのかどうか、どなたか分かりますでしょうか?
パッケージはH4Hになってますが、中身が違う予感。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 15:34 ID:IJyaMW0R
互換性はありません


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 15:36 ID:5IT0FkED
>190
H4バルブは三ツ又台座が明らかに大きい
ネットでググッて形状の違いを調べれ

高効率バルブはガスが多く入るように
長かったり、太かったりするものがある
規格は台座の大きさと、フィラメントの位置だ
あとはメーカーによって全然違う
 


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 16:01 ID:ZbMDwiqA
>191,192
さんきゅ。
安心しました。取り付けれたので問題ないと言うことですな。
勉強不足でした。精進いたします。

194 :172:04/05/01 16:04 ID:lc0yc8At
>>176
デジカメなので、音が微妙に変わってますが、こんな感じです
ttp://49.dip.jp/img/up1637.avi
WMV v2 MP3です

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 17:56 ID:9aM6TrYG
>>181 JASMA対応で作ったから。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:44 ID:I5cAbsT2
>172
一度見てみたいなぁ〜。
お主がK県・T都・S県の方なら見にいけるのになぁ〜。


197 :縁談オサーン@354:04/05/01 20:18 ID:R3vrRDxk
>172
聞かせて頂きましたが、リアブレーキの引きずり音じゃないかな?
もしかしたら、リアキャリパー内のハンドブレーキ機構が損傷又は
ピストンの固着が起きているかも?
一度、リアをジャッキアップしてウマかけてエンジンを始動、タイヤを空転させて
みるとわかると思います。
俺はリアブレーキメンテした時はよくやりますよ
でも、危険度が高いので安全に注意してくださいな

198 :172:04/05/01 20:26 ID:lc0yc8At
>>196
嬉しいですが残念ながらそこからフェリーか飛行機をつかわないと会えない「道」です



199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 20:30 ID:L0qAsvcS
ねずみとりにつかまっちったよ(ノ∀`)
…整備不良(消音機不備)でなorz

対向車が禿しくパッシングするんで、減速して走ってたら誘導が…
速度違反じゃなくてもつかまるんやね(汗
パッシングは「おまい煩いYO!!!」って意味だったのねorz

上り坂で爆音になってたってのもあるけど、
N1マフラーな方はきをつけるべしw

200 :172:04/05/01 20:43 ID:lc0yc8At
>>197
たしかに、完全停止時にはならないですし、なにより最近タイヤ交換したとき片側ホイールの裏に
黒いダストが付いてたので、ピストンの固着は疑ってました ただ、ブレーキの固着によってあんな音
が出るとは思わなかったので、異音とは別口と考えてました

ありがとうございます >>緑談オサーン@354氏

201 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/01 21:55 ID:EYKCr9QB
>>194
うp乙!
正直初めての音ですわ。
>>197の縁談オサーンのブレーキ引きずり説に胴衣ですな。
ワシも全開の車検でリヤキャリパーの引きずりが酷くてキャリパー
ASSYで交換したしのう。距離走ったビートに多いぞい。
しばらく走ってみて片側のホイールが妙に熱いとかの症状があれば
ビンゴですな。

>>199
ワシもヤヴァイわ(w


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 23:29 ID:k4rAdJ+y
>>199
まじっすか
もれのHKSリーガルが錆で穴あきで爆音になってるからちょっと心配
いざとなったら「このJASMAプレートが目に入らぬか」って言おうと思ってるが
音量測られたらおしまい・・・つーか触媒無いし、むしろバネも遊んでるしね(w
 こないだ免停30days&罰金7諭吉食らったところだからもう安全運転しまくりですが。


203 :199:04/05/02 00:06 ID:gsZ4xQjQ
>>201
スパ虎だけにw
>>202
警官に「これ買ったときに書類ついてきたでしょ?」っていわれますたが、
「持ってきてきてません」と答えました。当方音速N1だからあるわけもないんですがw
下を覗きこまれたから、プレート無いしもしかしたらその点は見逃してくれたかも。
音量で停められたから、他もみられるかもしれないから、注意です!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 00:49 ID:bP9GOL9U
カムシャフトを上から押さえる部品(ホルダ?)を止めるボルトの
締め付けトルクって?.?kかご存知でしょうか?
エンジンのマニュアルにあったと思いますが行方不明中です。。。
確か二キロ台(2.x〜2.x)だったと思いますが・・・

205 :マニュアルマン:04/05/02 01:25 ID:xU1Bewok
>>204
カムシャフトホルダ締め付けボルト
8x1.25mm
トルク 2.2kg-m
*締め付けは数回に分けて行う

順番もあるようですね。がんばって(^_^)/



206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 02:27 ID:1A2SI+J0
遅レス、6000円リアスクリーンの取り付け方法だけど

M4ボルトで16点止め&1mm厚プチルゴムで防水対策といった感じ
問題点は、取り付け強度不足と相当にキズが付きやすい&スクリーン下部の見栄えが悪い

ビートは、幌を畳むと後方スクリーンの幌を引っ張って収納するから
この取り付け方法だと、熱と劣化で短時間でプチルゴムの役割が果たさなくなるだろうね


キレイを前提として張替えをしたい人は、純正を頼むか業者に張替えをオススメします。


207 :どきむ ◇BeatHOT/..:04/05/02 03:51 ID:eekhHlZq
>>194
モツカレシャーン(w
仮にキャリパー類から異音がするとするなら
窓の開閉で音量が違って聞こえるだろうでつし
ビルの壁の真横を通ったら反射で音量うpのはずでつ
まあブレーキ類とは違うとおもいまつが

てか、テストでギア番は変えてみたりしないのでつか?
スピード依存かタコ依存か切りわけできないようなら
>>175R氏のおっしゃるとーり整備機関にもってっ(以下略


ぶっちゃけもっと 

     ひ っ ぱ っ て ゆ き た い    ネタでつ(w

208 :どきむ ◇BeatHOT/..:04/05/02 04:15 ID:eekhHlZq
キャリパピストン固着気味の初期ならまず
コチャク側からシャリシャリシャリという異音が聞こえるので
左右のどっちが酷いかはわかるはずでつ

末期になると
ジャッキうpしてサイド下ろして手でタイヤをまわすと

    まわらない(・ω・)ショボーン


デジカメを
ミショーン付近
左タイヤ付近
右タイヤ付近
と設置して聞き比べうpもおもろい鴨

てか、助手1号を雇えばドコから鳴ってるかわかるようなものと(ry

209 : :04/05/02 11:22 ID:T5ZXD4Ju
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67317666

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50091582


210 :172:04/05/02 12:11 ID:are0prEk
>>207
共振して鳴ってるのはディスクの裏にある鉄板だと予想してまつ
で鉄板であるならホイール側にはブレーキデスクが邪魔するのでイオンが内に向かうのかと
なんでエンジソ部屋で劇響くんです

あと発進時、停止時のみ、加速後は音が出ないって書いてある通りスピード依存でつ

ま、ブレーキはちょっと前から怪しさ濃厚だったのでどっちにしても見てみまつ
それでついでにあのイオンも無くなってくれれば良いかなと

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 12:36 ID:gdsMEqAU
>>210>>172
君は質問と説明がどっちも下手なんだよ。素直にプリモに頼み込んだほうがいい。

どきむ氏の自作自演なら、俺は釣られてるわけだがな・・・

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 13:42 ID:1P6mrEM4
>>205
ありがとーー。DIYでOHしてから1000kmたったので、ヘッドとカムシャフトホルダのマシ締めしようかと思って。
プラグの番手もあげないと。。もう真っ白でやばそう

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 14:40 ID:ll5tcnyE
>>209
転売厨晒し上げ乙です

214 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/05/02 19:33 ID:HHoG6a49
>全開の車検
検査員「・・・触媒がない」
「あんなの飾りですよ」

>音の取り締まり
ところで取締りの時に測定ってどんなカンジなんでつか?
ひょっとして、
「赤いところまでブチまわせや!!(#゚Д゚)ゴルァ!!!!!!!」
ってオマリーさんに脅されるのでつか!?((((( ;゜Д゜)))))ガクガクブルブル

215 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/02 21:54 ID:WjmBy/Xk
>>214スドキョン
ttp://www.jasma.org/kinsetuhou.htm
取り締まり測定は陸事の者が行っていたんだが、最近ではK殺で
測定機材を導入してやってるところもあるらしいのう。
最大出力の75%で空吹かしの計測はレッドゾーンの始まりを目安に
やるようだぞい。ビートならレッドの8500rpm×0.75=6375rpm‥
ちゅうと大体6000rpmくらいでしょうな。
しかし、K殺測定は汚いところがあって、パカパカアクセルを煽って
アフターファイヤー吹かせてやると車検対応品でも100dBとか越えちゃう
んですな。

そこでタコメーターに細工してレッドを6000rpmくらいにしておけば
測定回転数は4500rpmでうわなんだおまえやめr

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:12 ID:c9v3eyka
そういや排気の圧力で開閉するバルブ付きのマフリャーなんてモンがあったな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:33 ID:dQGI6X+m
>215
そんなこと言うとメータ書き換え位
宅の○●氏ならマジでやりそうですな。
違法も合法と解釈している様だし
一時期掲示板でも盛り上がってたしな(藁々)

あれには稿えた

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:40 ID:Ge4A8mOa
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67121531
たのみこむと音速で購入できた(それ以外の購入法が有ったらスマソ)商品だが、
両者で製品の精度は違うのか?
音速は製造元に何度もクレーム入れていたようだが、たのみこむは???

元本割れしてしまってますね(w

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:46 ID:c9v3eyka
>217
本来、タコメーターって表示がズレてて法的に何かヤバかったりするの?
スパ虎式測定逃れw ぐらいしか利点無い気もするんだけど。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:56 ID:hbr+Xd4S
>>218
出品されてたメイクアップブランドの製品は
普通に市場に流通してたよ。
漏れが買ったのもそれ(色は黄色)。
恐らく同じところで作っているんだろうから、
精度に違いは無いと思われ。
漏れのは特に問題は無かったけど。



221 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/02 23:19 ID:WjmBy/Xk
>>216
どこのマフラフーだったかのう?確かにあったと思うが。

>>217
それ言ったらワシのタコメーターはレッド1万からのなんちゃって仕様
なんだがのう(w
もちろんそこまで回らないんだが。(;´Д`)

>>219
タコメーターが狂ってても法的にはなんも困らんよ。
タコメーター自体無いクルマだってあるしの。

222 :パラベラム:04/05/02 23:44 ID:rzA+NuDT
>>216
二輪であったな〜
メタルスピードの「ターボマフラー」だったと。


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 23:49 ID:LZ6cvvXL
じゃあレッドは1200rpmからということで・・・

224 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/05/03 00:16 ID:FQ/18yvT
・対策
1.黒いカッティングシートでタコメーターを目っ黒。
ぱっと見、無いように見せる。
2.シフトインジケーターを4000rpmにセットする。
3.「オマアリさん!!逝く!!逝くぅぅぅー!!」と叫ぶ。
完 璧

225 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/05/03 00:29 ID:vYbqh0Dm
>>210
温度のことは解決しないけども
リアにオフセットがいまいちの13インチ履いてたり?

>>211
もし自作自演だったら
キャツャーンにぬっころされてフレンダーに掘られてもいい

>マフラフー音量規制ネタ
ビトだと103でつベル以下はセーフということで・・・

>>224兄者


         あっ!


と逝ってインナーキーする香具師はなにげにおしゃれさん(w



226 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/03 00:30 ID:uqO9XZKG
>>222パラベラム氏
バイクの排気系ってなにげに新機軸なデバイスを先取りしてますからのう。
正直キャタライズドサイクロンのサイレンサーだけ欲しいのう。

>>223
>>224スドキョン
おまいら‥(ハゲw


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 00:36 ID:AQSHTXK2
ヲイ!
G氏の「オナー像ネタ」に燃料が追加されたZO!

祭りの準備を汁!

228 :イカツ系 ◆aZJPOLICes :04/05/03 00:39 ID:Hh2SVF28
騒音測定はそのクルマの諸元表を無線で確認するゾイ
だからレッドゾーンは関係ナッシング
 
ただし、タコの表示が狂ってたら不明だな
デジタルメーターなら気筒数の設定を変えるとかw
その時は純正タコは動かないようにスイッチ付けなきゃ(汗

229 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/05/03 00:42 ID:vYbqh0Dm
        _、_  
     (;;:::::,_ノ` ;) 彡 えっ !  
    ,/;/⌒/)
  //;: /;:: /./
  (;::::|;:: (;: (/
  \);;:::.\;\
   (;:: ( (<<<ヽ
    .|;: |\;::::\
    );:: |  );:::: )


230 :>227:04/05/03 01:08 ID:D1WJtWWh
あっていると言えばあってるぞ
一般人は、カプチーノを選ぶみたいだしな

オタクはカプにもビートにも、どんな車にも居る
それだけHONDA車にお熱なだけさ


231 :172:04/05/03 01:36 ID:yAUO+Kb9
>>225
純正アルミでつ

で、本日キャリパー分解清掃してイオンは出なくなりました
ただ再発すると思うので後日オバホー決定にします
助言くれた緑談オサーン氏、スパ虎氏、どきむ氏、(TдT) アリガトウございました

232 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/03 07:19 ID:uqO9XZKG
>>227
燃料としては粗悪でしたのう。
ただしビートのハチロク化は言い得て妙ですな。
ワシはビートのアフターパーツのマーケットがここまで拡大したことに
感動するのだが。

>>228イカツ系氏
中の人 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
諸元表の確認するのね。
気筒数の設定はワロタ。後付けタコ付けよっと(w

>>230
ヲタですが何か?(w

>オタクはカプにもビートにも、どんな車にも居る
>それだけHONDA車にお熱なだけさ
↑ええこというのう。

>>231
リヤキャリパーでFA?
ワシも車検時にOHするつもりだったんだが、ピストンかじってたんで
ASSYで交換しちゃったぞい。


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 09:32 ID:/z5kSVn/
一度ビートのオフミに参加して愕然としたことがある。
ここは幕張かとおもったよ。

別にオタクでもいいんだけどさ、きもち悪るかったので友達に
はなれないと思いました。友達のカプチ乗りもカプチのオフミ
に集まってきた奴らは気持ち悪かったと言っていたし、この手
の車はしょうがないんじゃない。

234 :ハイオク仕様で燃料使ってみました(笑:04/05/03 09:51 ID:Sy8mCFiH
コミケを知ってる時点で十分オタだと思うがな(W
それは、「普通の人のフリ」をしている人で、世間一般では知らない

つーか、どんな車のオフミなら、ピーコも納得なオサレさん達が沢山居るんだよ!
その時点で車のオフミでは無く、ファショーン関連のオフミだろ?
教えてくれ、本当に目の保養しに行くから

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:11 ID:ZnpcUYqI
>>234
ROVER Miniのオフミはオサレさんがイパーイだよ。
ただし、勝ち組オフミと負け組みオフミがあるので注意しよう。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:23 ID:jX0INIxy
>235
漏れ、ミニ乗りだったけど、似た様なもんだったけどな〜
以前、タクシーの運転手やってたんだけど、はっきり言うとなにか一つの事に
没頭しやすい人、凝り性とか、オタクとかは同じにおいがするよ。(ほんとのにおいじゃないぞ、雰囲気ね)
コミケの客しかり、なにかのコンサートの客しかり、同じ人種というのがすぐ分かる。
わかりやすいのは、何喋ってるんだかさっぱり分からないという事だw
私が思うに、対象がちがうだけだな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 15:45 ID:jX0INIxy
>235
あぁ、ごめん服装の話か。それなら確かに違いがあるな^^;

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 16:24 ID:ieQkiF+R
ミニ海苔だったけど、女性率はタクサーンだった記憶があって
目の保養にはなるなし、お友達にもなりたい(w
まっ、オサーンなんで勘弁してヨ
オサーンな集会に入れなかっただけでしょ

コンパなら、他行ってやれ


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 16:52 ID:xsoj4squ
次の悩みはどうやってターボ化しようかなんです。
邪道なのはわかっています。でもやってみたいんです。
どの車種用が流用しやすそうだろうか。
…誰か見たことある?ターボビート。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:23 ID:cnWVLgXd
妄想はZターボから流用
HKS九州のターボキットはどこいったんだか?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:24 ID:cnWVLgXd
それよりスーパーチャージャーが( ゚д゚)ホスィ…
誰かプーリーこさえてくんねえかな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:45 ID:jX0INIxy
Zのエンジンをまるごと移植って訳にはいかないのだろうな、どこのショップもやってないし。
エンジン向きのせい?

243 :233:04/05/03 18:22 ID:0+KyxXbN
>>234
昔は晴海だったっけ。余計な知識だけはあるんだよな。

服装ではなく、体育会系の自動車部出身としてはオフミの
ノリについていけなかったっす。しゃべり方、醸し出して
いる雰囲気とか。

まあ行くとこ行けば違うんだろうけど。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 18:38 ID:rQafKnHA
>>239 知り合いに一人いるよ。
半道がビッグタービンのを作るとか言ってたぜ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:23 ID:xsoj4squ
>>244
マジで?参考にしたいんで、よかったら今度
何のタービン使ったか、どの程度の加工難度だったか
聞いてきてくれると助かります。憶えてたらお願い。
ビッグタービンか…面白そうだな。早く出してくんねーかな。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 21:41 ID:lVV4FBZM
山無しは女性オーナー多かったよ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 21:57 ID:esL2om50
女性のビート乗りってかっこいいね。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 00:09 ID:/7cpUdpv
ビートをターボ化する金があるなら俺はエリーゼ買うな。
軽はどこまでいっても軽だ。

オフミに行ってみたら?いろんな意味で勉強できるよ。
MTBもぐりにいくぞ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 00:54 ID:6rO5st9g
>>248
トヨタエンジンのエリーゼよさげですな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 01:08 ID:AmEaRlU0
最近、油温計付けてガクガクブルブルな毎日。
水温クーラー付けようと考えてます、純正ラジエータでもキャパは足りてるのでしょうか?
ACのトラブルを除き、普通にオーバーヒートしたと言う話は聞かないので、
大丈夫かな?と考えてますけど、安易な考えでしょうか?

街海苔&ジムカ程度です。


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 01:21 ID:AmEaRlU0
水冷クーラーの間違い

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 01:29 ID:YteMIyfG
>233
自分だけ違うとおもってんじゃねーよ、カスが。
「俺にもこういうところあるんだろうな」っておもっとけ。
一般人からしてみれば充分おまえもキモイと思われてる。
単にそこの集まりにあわなかっただけだ。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 01:52 ID:lS4Lt8du
>>252
いやな事でもあったのかい?

254 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/04 02:20 ID:bGLjUXLj
>>239
流用ボルトオンでターボ化は無理と思われ。
エキマニもイン側のサクションもワンオフになるしの。
タービン、インタークーラー辺りを軽ターボから流用するくらいかのう?
あと燃ポンとか燃圧レギュレータ、インジェクターを他車流用とか。
燃調では制御系から変える必要がある。センサ類ごとゴソーリ移植してF6A
のECU使うか、フリーダムの3気筒汎用とか特注モーテック3気筒用とかの
フルコン使うかのう。
ノーマルECUにレビックみたいな追加インジェクターコントローラという
手もあるが、ノーマルECUの圧力センサに正圧かけるとECUがアヒャって
吹けが引っかかったりするのでお勧めできない。
情熱を持ってコツコツやれば不可能ではないかもしれんが、できたらできたで
クラッチ強化やらミッションブローやらさらに金食い虫になる鴨?
中古のカプチ買った方がはるかに安くつきそうな悪寒。
んで、そんだけの金あればメカチューンでエエのが組めるぞい。
ちなみに、
ttp://plaza25.mbn.or.jp/~shin1rou/gantetu.htm
↑ぐぐったらこんなん出たぞい。

>>240
どこ逝ったんかのう?

>>241
今ならNOSの方がお手軽にできんかの?

>>244
ビートでビッグタービンってどれくらいなのか気になるのう。
TD04はすでにあったと思うんでTD05Hくらい?(w
日立のHT07とかかのう?


255 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/04 02:26 ID:bGLjUXLj
>>248
胴衣ですな。

>>249
車重軽くてMR-Sと同じエンジンだからそりゃー速いでしょうのう。

>>250
ボアうpでもしてなければオイル交換をマメにしてやればええんでない?
ってくらいですな。

>>252
そこはほら、GWだから(w
スルー汁。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 02:56 ID:hNfp6MYM
スパ虎氏へ、即レスありがとうございます。
それは、水冷化さずともマメにオイル交換してれば良い
というレスなのでしょうか?

最初、油温計壊れてるんじゃないか?と思ってしまった自分が情けない


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 03:06 ID:bNrD7loO
>>249
ビートの楽しさ分かる人たちなら、ローバーエンジンのエリーゼも充分楽しいでしょうね。
車重830kgに120馬力だもんね。

爽快感はビートが上かもね。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 08:02 ID:aDbZnO9r
>255 スパ虎氏
MR-S(=セリカのショボい方のエンジン)ちゃうよ、セリカのえぇ方のエンジン。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 09:06 ID:7y85avuR
スパ虎氏紹介(笑)のリンクを見てみたけど・・・
このビト、3連スロットル取っ払ってるっぽいよね。
(モッタイナイ(´・ω・`)ショボーン)

やっぱビトはメカチューソが(*´д`*)キモチイイーってのに
激しく同意ですな。

260 :239:04/05/04 09:34 ID:f23yWu1b
>>254
大変参考になります。どうやらかなり険しい道のようで。
ターボビートは色々ググったのですが初見でした。
ありがとうございます。
>>248
エリーゼには激しく同意なのですが、今のビートで
もっと何か遊べないかと考えてのターボ化計画です。
予算の面から考えても、キット化実現されないと難しそうだ…
>>259
ですよね…でもあえてそこでターボ化とか考えるバカが
ここに一人いたりいなかったり。

長レススマソ

261 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/04 12:22 ID:bGLjUXLj
>>256
ジムカやった後に熱ダレして吹けが重くなったりアイドルが不安定になるなり
の症状が出てるなら何らかの熱対策がいるってことですわ。
オイル交換をマメにしてもそういう症状が頻発するならやった方がええっちゅう
ことですな。
水冷クーラー付ける前に2層ラジエター試してみてはどうかの?
放熱カロリーうpで水温下がれば油温も下がるしの。んで安いし(w
それでも油温がヤヴァイなら水冷クーラー入れると。

>>257
禿同!

>>258
さよか?(;´Д`)

>>259
いや、ターボにした時点でレスポンスを捨てたようなもんだし(w
直線番長を目指すならターボも否定はせんがの。

>>260
それでもターボにしたいというおまいさんの情熱を持ってすれば
凄いターボビートができるかものう。
でもこういう妄想って楽しかったりする罠。


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 12:43 ID:uCWXJq1G
まあ、ターボがいいならカプチにしておけって思っちゃうんだけどね。
NAだからビートにした香具師も少なくないだろうし。

263 :244:04/05/04 15:27 ID:fo9aqbGW
そういえば彼と最後に会ったのは去年のMTBだったような気がするのう。
今年もいるんじゃないかな。

F6B積んだビートは邪道ですか?これも知り合いにいます。
ビートのフレームなら240馬力にも耐えるとか(藁

>>254
さっくりF6B用ECUのE07A制御用ROM発注すれば
ハーネス引くだけだからいいじゃないかと。

今度のは6000rpmでようやくブーストかかり始めるくらいと
言うてましたな。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 15:51 ID:vXkB6UmA
ライフダンクあたりのエソジソを丸ごと移植というのは華がないでつか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 18:38 ID:X+e6cWMj
絶版ですか?
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f20885143

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~naop/beat/buhin02.htm

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 18:54 ID:OIMlDKq4
前期と後期で内装色違う、今はパーツ頼んでも後期型しか手に入らないので
前期型なら絶版だな

とか言ってみる、暇だな

267 :78:04/05/04 19:07 ID:dZrMJzIM
修理から帰ってきました。
タイミングベルト
バルブ12本
シリンダーセンサー
ウォーターポンプ
テンショナー
サーモスタット
サーモスイッチ
シリンダヘッド
各シール、パッキン類

以上の交換で、16万弱ですみました。
アイドリング音がずっと静かになり、今頃になって異音がしていたんだなと
気付いた次第です。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:16 ID:f23yWu1b
>>267
おめでとうございます。タイベル切って16万なら
軽症だったんじゃないですか?
うちのも異音してそうだなぁ。さっきいきなりエンジンかかんなくって
焦りました。バッテリーあがりかよ_| ̄|○ああ驚いた。
ターボとかほざいてる場合じゃなかった。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:51 ID:kH8CM1yv
NOSも結構いいかもね
ターボチューンよりエンジンにやさしくてフィーリングがいいと聞いたし
やっぱり金があるなら総リフレッシュ+ボアアップしたいんだが

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 20:27 ID:aDbZnO9r
>267
おめ〜。
連休中ガンガってくれた修理屋さんに禿しく感謝!ですな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 20:33 ID:5eJSqmaH
今5マソキロなんだけど
クラッチの圧着力が下がってきているような・・・??

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 21:03 ID:6rO5st9g
ttp://etuhito.hp.infoseek.co.jp/e0503.html
ビートで同じような計測した人いますかね?
気になります

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 21:20 ID:vs9Aa/tz
>267
おかえり。意外と安く済んだし調子も良くなったし万々歳やの(w

274 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/04 21:34 ID:bGLjUXLj
>>262
確かにNAのレスポンスの良さは変えがたいものがあるのう。

>>263
F6Bちゅうとセルボモードに積まれてた4気筒のヤシかの?
4気筒用のECUをROMだけ変えて流用できるもんかの?
あと、クランク角センサのパルス数の処理をどうしてるかとか
知ってたら教えてくだされ。

>>264
ECUやらの制御系からエンジンまでゴソーリ入れば逝けるかもしれんのう。
ただし、エンジン形式が変わるので合法的に乗るなら構造変更申請する
必要があるでしょうな。

>>267
お品書きからするにカムやらロッカーアームは無事だったようですの。
安くあがって良かったですのう。

>>269
NOSといえば‥
ttp://www.autogaragek4.com/main/news/nos1.html

>>272
測定方法がイマイチ謎なんだがのう。

275 :264:04/05/04 22:41 ID:vXkB6UmA
>>274
多分、同じE07なので構造変更は不要かと。
配管類が面倒くさそうでつな。

276 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/04 23:06 ID:bGLjUXLj
>>275
ブロックの刻印見てみれ。
ビートのは「E07A」だぞい。
確かに配管は面倒くさそうですな。

277 :264:04/05/04 23:40 ID:vXkB6UmA
>>276
型式が同じなら構造変更は不要なのでつよ。

B16A→B16B
SR20DE→SR20DET

インクラの収まるスペースなんかあるのだろうか?

278 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/05 00:16 ID:FXTPgWkp
>>277
そりゃマジですかい?
E07A→E07Zはアウトと思ってたんだが。or2
例えば4A-G→4A-GZはブロック刻印がどっちも4Aなんで
スワップOKなんだがの。

279 :78:04/05/05 09:29 ID:gBKoVvBG
ありがとうございます。
確かに軽症だったようで「エンジンの中も綺麗」だったそうです。
今まで乗りっぱなしだったんで、もうちょっと面倒見てやろうかな。

とりあえずは雨漏り修理・・・w

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:30 ID:MXu0pnEZ
>>279
それだw
さいたまのほど近くの街も今日は雨。
明日は幌あけて水分とばしてやんないと。

あとフロントバンパーも治してやらな。アゴの外れたようなビートがいたら
それは俺かもしれないです。手振ってね。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 16:03 ID:7zxW/1vh
オイル上がり防止の、ワコーズのスーパーフォアオイル使っている人居ませんか?

1000K走行でHからLまでオイルが減って減って、気持ち的にチビりそう。
地球的・後続車的にイクナイ、OHを視野に入れないといけないのかね〜

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:52 ID:8lYFqRLL
>281
うーん ビトじゃないけど使ったことあるよ。
軽い症状だったからほとんど収まったけど、1000`でそこまで減るなら
効かない鴨な。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 20:13 ID:4VmxcJGL
う〜〜ん、怖いなぁ〜
いやね、ヤフオク見てたらさぁ、個人で買った部品に対して
販売元からイチイチ感想だの意見くれって言うのが怖い(汗)

其処までするなら、販売元が買いとりゃぁ〜良いんだよ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 20:51 ID:aYmDGr5N
>283
それってココのことか?
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g19976579
 
 
 
M氏のお気に入りのセリフ
 
 ファンネルが効きますよ
 
 感想をお聞かせください
 
 コンデンサーがぁゃしぃかもしれません
 
 整備士は信用できないので自分でやります
 
 ブリヂストンロードサービスがいいですよ
 
聞き飽きたw
 

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:06 ID:E6ASHPr0
>>284
どこかの燃費向上グッツ製作者みたいだな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:17 ID:MXu0pnEZ
M氏とやらはここではあまり…ゲフンゲフン
でもファンネルは試してみたい部品のひとつだったんだよなぁ。
手渡しなら送料かからんし、この位の値段なら
落札してみようかなぁ。
いいの晒してくださった>>284ありがd

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:18 ID:JeiWNerL
近所のホームセンタの在庫処分で10-60の4Lオイルが1缶1980円で
価格の安さに吊られて3缶買いました。
ビートに入れたらなんかエンジン回らない気がするんです。
もたつき感があるというか・・・固いってこういうことですか?
やっぱりビートに60Wは固すぎ?50Wまで?

288 :中の人(笑:04/05/05 21:21 ID:mWED+tr8
うん!買値で買い戻してもらっても良いんだけどねぇ。(笑
(送料は負担するから。)

でもシュピーンの邪魔は困るなぁ。(・A ・) イクナイ!

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:29 ID:UHNKhkKh
程度の低い悪口合戦ならよそでやってね。

290 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/05/05 21:49 ID:5shkzPWU
ふぁあ〜〜〜〜〜ぃ



っと戻って
>>287
エソジソオイルの粘度表記は極初期の実測値だから
使ってるうちに銘柄の特性でドンドコ変動していきまつから長い目で(ry
つーか、オイルの良し悪しは使ってるアンタが決めるしかないでつYO!

ファン寝るしかり

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:57 ID:MXu0pnEZ
>>288
あ!中の人だ!!いつもホームページのお世話になってます。
おかげさまでうちのは常時内装とかバラバラで呆れられてますw
一言ご挨拶まで。もしかしたら入札するかもなんでよろしくです。

292 :内の住人(笑:04/05/05 22:03 ID:4VmxcJGL
>283
まま、個人を的にするのはココでは辞めようよ。
書きたけりゃ、本人の掲示板でかきんしゃい。



293 :中の人(笑:04/05/05 22:06 ID:mWED+tr8
>>291
コチラこそお世話になってます〜。ぺこ <(_ _)>

出品者の私が言うのもアレなんだけど
入札は良くかんがえtうわなんだおまえはやめr

294 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/05 22:22 ID:FXTPgWkp
>>281
さっくりOHした方がええでしょうな。

>>283
>>284
確かにヤフオクのQ&A欄で書くべき事じゃないですのう。

>>287
上が60のオイルはさすがに試した事が無いのう。
安物のこの手のオイルって粘性抵抗がでかいのか、妙に
油温が上がったりすることもあるし、継続インプレキボンヌ。


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:30 ID:TOaVcH7C
硬いオイル入れてタイベルをブチ切った話はよく聞くんだが。
純正が一番と思われ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:30 ID:MXu0pnEZ
>>293
わかりましたwやっぱ自分で試してナンボだと思うんで、
よく考えてから入札させて頂くかもしれません。

…空気よんだらとても入札できるよーnあこら何をするやめろはなs


297 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/05/05 22:43 ID:5shkzPWU
>>295
(・ω・)?  聞かせてくださいでつ(w

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:55 ID:aYmDGr5N
>292
本人の掲示板にカキコすると削除されるゾイ
 
じゃあ、どこで書けばいいのか?教えて君
 
 


299 :パラベラム:04/05/05 23:25 ID:rBCGEGgk
お〜〜い
誰かヤフオクのN1タイプマフラー(セミステン、18900円)
アレ買ったヤツおらんか〜?

アレってサイレンサーとメインパイプって取り外し出来ないんかな〜〜〜。
いや自作マフラーがポッキリ逝ったんで。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 23:37 ID:aYmDGr5N
http://bbs1.parks.jp/19/0315/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=1493&Fx=0
 
これって入札を勧めてるってこと?
 


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 01:08 ID:eIJtoCWF
トルク型マフラーにトルク型ファンネル付ければ
そりゃ回らないし、面白くも無かろうて
過去スレでも問題点指摘されてるやん

多種多様なマフラー付けてるビートに対し
ただ付けてください的にオススメするのもどうかと
ただ付ければOK的に思ってる香具師もダメだがの

絶版?なので、高値が付くとイイネ


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 01:24 ID:eIJtoCWF
命名、半道ランエボバンパー

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 02:16 ID:DBIhthQ0
うわw まじでランエボ似だ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 03:26 ID:oU0wQwe2
マジだw
…今俺が作ってるバンパーにちょっと似てて軽く鬱 _| ̄|○

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 03:45 ID:iDS9jMpI
>>302
ウ〜ムw
ここまで似せるんだったら フォグ用の開口も欲しいところだなw

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 11:00 ID:gvejj+QU
>>284>>298

またお前か!この粘着変態定期的に現れる男め!

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 11:12 ID:w3DBA4xg
>306
284じゃないけど漏前みたいなファンネル信者もウザイ
 
  
M氏を良く思っていないヤシはイパーイいるだろ?
 
ファンネル購入すれば感想聞かせろってしつこいし
B−HER○Yのヤシがタダでもらったファンネルをシュピーンしたら文句言ってくるし
 
所有者がどう思おうと、どう使おうと自由じゃないか
製造&販売人が口を出すことじゃねえよ
 
 
一番ウザイのは漏前だけどなw



308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 11:41 ID:uhK+782W
ファン寝るのかきこを糧にして
久しぶりにエアクリ箱開けてみるよ
んで、ファン寝る外して走ってみる。
で、出品し(ry


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 12:10 ID:Qvj0nuHT
デザイン画はどっちかっていうと
ランサーっていうよりランボルって感じだったんだけどな。

ムルシエラゴみたいな。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 14:08 ID:Ddf5JlB5
>タダでもらったファンネルをシュピーンしたら文句言ってくるし

当たり前じゃん。
つうか出品した奴、最低だな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 14:22 ID:OxRsCvSn
>>310
普通、転売禁止の契約でも締結していない限り、文句は言えないと思うが。


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:09 ID:aZCEpGwI
310=M死

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:38 ID:P+SJ+Kpl
レンタルならともかく、売買済みの物をコントロールする権利なんて主張できないと思うが。
ゲームソフトだって中古販売できるんだしさ。

それはともかく、梅雨がやってきますな。
今朝シート座ったらじっとり濡れてて鬱。防水スプレーかけでもするかな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 16:03 ID:XQlI92tX
どういう経緯なのかがわからんから一般論になるが、
もらった物を転売するのは人としてどうかと思うぞ。
自分が譲った立場だったら気分良くないでしょう。

自分で買った物なら転売しようが何をしようがそんなのは購入者の自由であって、
口を出すのは論外だけどな。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 16:13 ID:P+SJ+Kpl
ぬ。只でもらったヤツか。見逃してたスマソ
それじゃ怒るの当然だなぁ…。
んでも、タダでもらった物ほど処分にもコマル事実。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 16:17 ID:nw7q/Gji
>>307
あれでしょ「グループの皆さんで試してみてちょ」って
もらったんでしょ?だからグループ名が出てくる。
法律うんぬんって言う奴居るけど人としてどうかな?って話でしょ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 17:24 ID:Ecgw300M
みんな勘違いするな!
 
ヤフオクにシュピーンされてるブツは貰い物じゃないゾイ
シュピーン者の名誉のためにカキコ
 


318 :パラベラム:04/05/06 18:31 ID:vZ3tDxIr
>>317
そのとーり!
って誰もヤフオクマフラー答えてくれんから
落札しちゃったよ。
センターパイプが無塗装だから何色にするか思案中。
黒かシルバーか・・・。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:24 ID:xcl3/VoH
>>318
ヤフオクみたけど、俺のN1マフラーと形ちがうから
わかんなかったでつ。写真だと…外れなさそうに見えなくもない?
外れなかったら気合一発切断工法で。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:52 ID:gjLbPFEd
>300
>307
>311
座布団1枚(w




321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:13 ID:mGeWE/Nf
http://bbs1.parks.jp/19/0315/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=1499&Fx=0
 
(´ヘ`;)ハァ
 


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:13 ID:gjLbPFEd
ダウトォ〜!!
私としては、これまでどこでも押し売りなどした覚えはありません
http://f3.aaacafe.ne.jp/%7Eybeat/5th.htm

このオフミ&その後も急襲大●峰でも、装着しているか?走りがよくなるよ!
と、言われたけど余りのしつさから、買いませんでした。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:50 ID:xcl3/VoH
>>322
ミーティングってそーゆー事もあるのか…
行ってみたいんだけど、そゆのはヤだな…

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:54 ID:y/Nvv7h2
そんなのやってるのM氏だけだからw

325 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/05/06 21:03 ID:MyRIL3p5
相変わらずM氏祭りは賑やかじゃの。

先日、雨が降る夜にハー○オフの駐車場から出る時に
排水用の溝(あの仁Dのタクミンが秋名で溝落としに使うタイプの溝)に
前輪をおろしたところで、運の悪いことに、降りた溝のそこのポイントだけ
コンクリートがもげてて穴っぽこが・・・。
(暗い上に雨水がたまっていたので穴に気付きませんでしたがな(汁))
さらについてない事に、ちょうど、その手前にガサツなマンホール工事で
マンホールが20cm程盛り上がっており、そこでビーの底を
「ボム!!ボム!!」と2回ヒットしちまいました( ゜д゜)・∵.
幸い(?)サブフレームやオイルパンなどには当たっておらず。ビーの
センタートンネルが2箇所少しヘコンだだけで済みました・・・。

あれがオイルパンだったら・・・((((( ;゜Д゜)))))ガクガクブルブル
しかし今日、ビーの底、手のひらで叩いてみたら「ボン!!ボン!!」
・・・なんかFRPで出来てるみたいだな(´・ω・`)

そんなカンジのオマイラの底突き伝説あったら是非語って呉556。

326 :鎮静オサーン:04/05/06 21:04 ID:FcK4lVJk
どうやら私の出番のようね。皆様お久しぶり。お元気でしたか?
GWは楽しまれましたか?

今回はファンネルね。
まず特に規定されてないようだけど、Q&Aには商品に対する質問を書くべきね。
M氏も出品者の特定ができている訳だから、そこに直接メールするか
掲示板に書き込みするかするべきだったわね。

ファンネルの性能うんぬんは、オサーンにはよくわかならいわ。
一応、認識としては中回転?あたりのトルクはでるけど
高回転の吹け上がりがイマイチって認識なんだけど・・・

まぁ、こういうのは使用用途によって使い分けるのが
いいわね。街乗りまったり派の殿方には700ccの
ボアアップや音速のスペックRの車高長って必要ないでしょ?

人から貰った物を出品するなという事だけど、一言貰った人へ
お断りを入れるのが、正しいかしら?
自分の営利だけ追及して売るのは決して良くないわ。
一度、逆の立場になった時の事を考えてみたらどうかしら?
気分が良いわけないじゃない。

さぁ、これでM氏の話題は御終い。
沖縄はすでに梅雨入りしてるわよ。皆様の雨漏り対策は
大丈夫?油断してるとお尻が濡れて校門がキュ!って
なるから気をつけて。



327 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/05/06 21:05 ID:MyRIL3p5
>センタートンネルが2箇所少しヘコンだだけで済みました・・・。
連カキスマソ!!センタートンネル付近ですた。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:13 ID:xcl3/VoH
>>326
オサーンありがdヽ(´ー`)ノ
>>325
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
軽症でなによりです。
俺もジャッキアップしたときに裏叩いたことありまつ。(擦ったことは無い)
おっしゃる通り、FRPみたいな叩き心地ですた。
あのデコボコしてるのを平らな板にしたら整流効果あんのかなw

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:47 ID:wx6iWNE+
>>328
禿しく強度が落ちる罠。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:52 ID:xcl3/VoH
>>330
成る程却下か…_| ̄|○

331 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/06 21:53 ID:bX6rZ2qM
>>302
半道サイト見てワロタ。
機能を謳うなら、あの左右のダクトは激しく不要と思うのだがのう。

>>307
まぁ、タダファンネル出品は人としてどうかのう?
ワシゃリアルで見てたクチだが、2ちゃんで転売ヤーが叩かれるのが
わかった気がしたのう。
M氏の営業妨害云々は抜きにしてな。

>>312
仕事中にカキコは無理と思われ。

>>318パラベラム氏
このスレでは例のマフラー購入者第1号ではないかの?
やはり>>319の言う通り気合一発切断工法で(w

>>322
その節は正直スマンカッタ。orz

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:55 ID:mGeWE/Nf
>326
キモイ
 


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:57 ID:mGeWE/Nf
>331
あんたホントにいい人だ♪
 
心中お察ししますm(__)m
 

334 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/06 22:08 ID:bX6rZ2qM
>>325スドキョン
砕石場近くをぶっ飛ばしてた時、ダンプがまいた砂に乗って斜めに
滑りながら縁石特攻したのを思い出したぞい(w

>>326鎮静オサーン
アンタはこのスレの良心ですな。
しかし、M氏叩きネタ→燃料投下→沈静化のループは何回目だろうねぇ(w

>>328
フロア下をよーく覗いてみれ。
横方向の凸凹はフロア強度うpに必要なんだが、
フロア後端部にわざと全面を凹ませて空間を作ってある部分がある。
アソコで負圧作って多少なりともフロアパネルでダウンフォースを
作るようになっておるわけですな。
空力やるなら、あの後ろにハの字型に導風番付けたらええかもしれん。
他車種ではそういうパーツがあるしの。

335 :縁談オサーン@354:04/05/06 22:26 ID:aQtuebn9
>334
俺もダンプからの「おとなのふりかけ」に
ご馳走になりそうだった事あります。
もう少しで「縁石オサーン」になるところでした(藁)

336 :鎮静オサーン:04/05/06 23:01 ID:FcK4lVJk
>>332
ふふっ、ごめんなさいね。
このスレに生まれてからずっとこんな感じなの。

>>スパ虎様
わたくしはくらない言い争いでスレが成長するより
祈ってるだけですわ。

M氏の掲示板の書き込み、「気に入らなければ、返品を受付」とか
書いてるのけど、いいのかしら?
期限きってないから、初期ゴホ型が今頃気に入ゴホゴホらないって
返品の・・・ゴホゴホゴホ ヘーーーーッキショイ!!オンドリャー!

あら、風邪でもひいたのかしら?




337 :中の人(笑:04/05/06 23:23 ID:XzrfvOg/
今回は私も調子に乗りすぎました。
ファンネルとは無関係の方にご迷惑をお掛けしたこと
&板を騒がせたことをこの場を借りてお詫びします。
ヾ(^-^;) ゴメンゴメン

>鎮静オサーン氏
場を収めていただき感謝します。
返品するなら奥にしゅっぴnうわなんだ(ry

それよりも・・・
誰かリアトレイマットも入札しておくれよん。
つД`) タスケレ !!

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:28 ID:mGeWE/Nf
http://bbs1.parks.jp/19/0315/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=1502&Fx=1
投稿日 : 2004年05月06日(木) 23時04分
投稿者 : みつ
Eメール :
タイトル : 2ちゃんねるで騒がれると・・・・・
URL :

2ちゃんねる騒がれると、注文が増えますしアクセス数も増えます。
悲しいようなうれしいような・・・・(笑)


本人は2ちゃんで話題になって喜んでるジャンw
遠慮しないでカキコしていいってことだね
みなさん儲けさせてあげましょい♪
 


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:43 ID:x3rWIsRB
>>338 
オイ!ここはヲチ板かよ・・・

340 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/05/07 00:03 ID:MaCTnbCW

漏れも負けずにエンジンブレーキをシュピーンしてまつ、っと
          ∧_∧
    ∧_∧  (´<_`  )  ウザキャラ首位を守り抜くとは
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i    流石だよな俺ら
   /   \  どき| |
  /  スド/ ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/  FMV  / .| .|____
    \/____/ (u ⊃

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:58 ID:goNfUTTB
>>340
スドもそうなのかyp!


ついでに、スパ氏もいれて、AA3人にしたら?(w

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:08 ID:7tJqowOB
エアコン殺したいんですが、ベルト切るだけだと問題ありますかね ホカベルトヘノテンションガカワルトカ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:19 ID:bL46NW5S
>342
ベルト切ると吹け上がりが良くなるゾイ
でもエアコン外した方が車重が軽くなってE!


344 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/05/07 01:32 ID:k55gtb8E
>>338
内容は激しくどうでもええが、hくらい抜いてほしいのう。
でないとアンタがデムパ厨房扱いされるぞい。

>>341
やめれー(w

>>342
大丈夫マイフレンド。
2度とエアコン付ける気がなければ迷わずコンプレッサも外すが吉だぞい。
ワシゃコンプレッサ逝ったら外そうと思うんだが、こんなときに限って
なかなか壊れないんだコレが(w


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:52 ID:7tJqowOB
>>343
>>344
ありがd
どうせフロン入れてもモレモレだし、ばっさり切る事にします
そのうちコンプも。⌒ ヽ(´ー` )ポイ します

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 02:03 ID:serlAIvF
エアコンがどうしても諦めつかない漏れには憧れの行為だw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 05:07 ID:HRFbXl4q
エアコンが逝ったら、乗り換えようと思うんだが
5年前に修理してから一向に逝く気配がない

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 07:32 ID:Q+pEwCd5
>>340じゃぁ漏れはアンダーステアとやらを買おう・・・

349 :>348:04/05/07 08:07 ID:HEoN7PEh
漏れには標準でついてきまつが、何か?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 09:49 ID:VxSnnk5h
そういえば、エアコン修理代、ヅデー飼えるぐらい
使ったな…


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:30 ID:goNfUTTB
>>349
漏れのはオーバーステアだぞっと。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:23 ID:rwjtRvsF
中古で買ったらフレッドアステアのカセットが入ったままだった(マジ)。


MTBは雨かな?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:28 ID:rwjtRvsF
分かりにくかったかな。
映画のサントラね。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:49 ID:63RCdwp9
エアコンガスでAir Coolinngと言う製品があります。
ハイドロカーボンつまり水分を抜いたプロパンガスを冷媒として使用するようで圧力が低くても普通に冷えてR−12と混合使用もOKのようです。
圧が低いと言うことは抵抗も少ないし漏れにくいということで、どなたか試して見られませんか?
発売元は西日本エンパイアと言う会社です。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:11 ID:2Xg7PKi/
中古を安価で譲ってもらったら演歌のカセット入ってた
以前の持ち主ってのが68才だったもんでね(藁


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:03 ID:j7k4h3yX
>>352
雨っぽいね。
午前中くらいはなんとか持って欲しいけど。

雨とわかっていながらワックスを掛けたよ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:31 ID:KSLpiXeV
雨だからこそワックスかけるんだと思うのだが。違うの?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:34 ID:yNqaN06C
わかっちゃいるけど、折角かけたワックスが
雨で流れるの見てるのはやっぱり辛い罠。

コンプレッサー( ゚д゚)ホスィ…


359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:51 ID:j7k4h3yX
>>357
折れの場合違うのよね〜
車体保護の為のワックス掛けじゃない。

イベントを前にオンボロなマイカーを少しでも綺麗に見せようとする
ヲタ心というかなんつーか。

でも雨降るなら関係ないんだが・・・それでもね。


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:18 ID:VQCKOkTS
違うぞオマヘラ!雨が振ったら ボジティブラーには、WAX&コーティング剤の効果大会 ネガティブラーには、雨漏り競争だ(w

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:21 ID:f0ukC4Hg
雨漏りが禿げしく鬱…これから梅雨だろうし、どうなる事やら…。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:05 ID:yNqaN06C
>>360
雨漏り競争にエントリー。ノシ
右も左も濡れ濡れです!

…治せ俺_| ̄|○

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:10 ID:NQj79KSY
屋根なんて飾りですよ!エロイ人にはそれが判らんのです!

364 :パラベラム:04/05/07 22:23 ID:eBUprU9r
ツレから買ったPCエンジンにゃ
ドラゴンボールのCD(最初期のOP曲、♪掴もうぜぇドラゴンボ〜ルゥ
アレが入ってたな(w

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:04 ID:fTPq+oJN
明日車検に出そうと思うんだがみんなはディーラー派?
それとも民間派?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:05 ID:RsIPSoF8
>360
雨漏り競争はボジティブラーでないの?
 
うちのビトは雨漏りしないけど、幌の撥水処理が良すぎるんだ
そのため雨の日にドアを開けると幌の雨粒がシートへボタボタボタ・・・
びっちょびちょになっちゃいますた(T.T)


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:15 ID:fKsH5aFX
>364
ユーザー車検派

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:20 ID:6fg/cHJi
民間取ってるディーラー派

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:21 ID:no1sBg86
夜中に豪雨…翌日、エンジンがガボガボ咳き込んで回転が2000から上がらない…やっぱ電気系? 暫く我慢してトロトロ走ると思い出した様に回り始めるんだけど…

370 :365:04/05/07 23:30 ID:fTPq+oJN
>367
おいらは知識だけで技術ナシ。なのでユーザー車検は無理です(w
なにより自分の整備の腕が一番信用できない・・・

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:31 ID:zoNvh/iQ
>363

お前だってニューハーフだろうにぃ

372 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/05/08 00:04 ID:h94/efJE
非ユーザー車検受けたオマイラはどんなもん交換されまつたか?
意外なもんとかリストうpきぼん

>>371
はっきりいう            気に入らんな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:32 ID:LpuRqI5/
>>363>>371>>372
スマソ。このやりとり、意味が分からん。
どきむタソ、何で怒ってんの?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:43 ID:2RrRlkbz
>>373
坊やだからさ・・・

ま、スレとは関係無いガソダムネタですな。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:05 ID:+QCU5t62
オマヘラ訂正だ

金持ちA様は、どうだこの撥水!雨漏りしないビートを自慢する

貧乏B様は、どうだこの雨漏り!漢だろ?と自慢する


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:29 ID:glESUZqV
「どうだこの雨漏り! ビートだろ?」

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 05:18 ID:d80OPABO
前向きなのか、やけっぱちなのかどっちかさっぱりワカランが
そんなお前らに乾杯!

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 07:21 ID:qUEFwCV9
要するにどっちでも自慢したい訳ね(w
もー今から明日が楽しみで仕方ないっす。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 07:25 ID:kQrb7hvz
雨の漏りどころがビートだね。


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 07:54 ID:22HF30rr
MTBも昔みたいにスバルランドでやってくれんかのう?
関東でやるにしても、茂木じゃ遠くて大変じゃ。

それに、ショップが商品販売が出来んじゃろ
(予約制になったし)
予約やネットで買うのは、商品を見て決めれないから
買うのが怖いしなぁ〜。



381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 08:26 ID:BivN9wDF
今晩から大雨だぜい。
それに備えて朝っぱらからワックスがけ&幌にクリーナー塗りこみ終了。

楽しみだなあ。

なんちゅうか、強がり抜きで雨漏りもまた良しだ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 08:40 ID:uLCc5nhM
ここはガノタ巣くうインターネットですね。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 08:55 ID:BivN9wDF
お前だってガノタだろうに!

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:12 ID:uLCc5nhM
>>383
む?俺の中ではガンダムはファーストだけなのだが‥

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:29 ID:XKWo57eV
MTBは当日何とか入れる方法有りませんか?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:38 ID:d80OPABO
>>384
オイラはおそらく少数派の∀サイコー野郎なわけだが一応ガノタを名乗ってますが?

さて、明日に備えて洗車しよーっと。





昨日もしたけど(笑)

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:13 ID:uLCc5nhM
>>386
イヤ、ソモソモガノタジャナイシ、オレ。

ミライカラキタンデスカ?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:36 ID:8XZueE6A
プリモにエンジンオイルは換えないようにだけ言って車検を頼んだら、エアコンのダイアル2個換えられた。
壊れて調節できなくなっちゃうって本当?
エアフィルターも換えられちゃったんで、社外のにするのはまた延期・・
でも、純正が一番なのかね?わかんないや。



389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:56 ID:qBXWH/HV
>>388
エアクリなら
ttp://etuhito.hp.infoseek.co.jp/c1201.html


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 14:13 ID:zkrtMC06
>388
その程度の消耗品でごちゃごちゃ言うなら自分で車検いけ!


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 15:14 ID:UT6ewEUE
純正オイル派の方に質問。 これからの暑くなる季節は化学合成の高い方が良いでつか? それとも普通のウルトラマイルドで問題なし? スポーツ走行はやりませんが南国です。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 15:19 ID:loPS/8us
ビート取り扱い説明書に書いてあるとおり
外気温度が40度を越える地域であれば、上が40のを
臨機応変に使用してね と書いてある罠

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 15:53 ID:PtQ8btDg
ウルトラマイルド激しく沸騰シル!!

夏はせめてゴールドにしてよね

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 16:19 ID:s7K4kqYs
MTBに向かうとおぼしきビートのコンボイにすれ違った。
漏れは明日は仕事で行けないのじゃ_| ̄|○

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 16:27 ID:qBXWH/HV
エアコンコンプレッサーベルトカット糸冬 了..._〆(゚▽゚*)
いや、マジなんかエンジンが軽い。非力なエンジンには抵抗だったんだなぁと痛感しますた。
次はコンプレッサー外しだが、いつになる事やら(藁



396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 16:50 ID:uLCc5nhM
>>395
KTCのロングレンチがあると、楽だよ。
後は配管とエバポレータだね。

油が落ちるから。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:31 ID:glESUZqV
>>395
燃費が変わるか報告して栗。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 18:40 ID:2RrRlkbz
>>397
ヲレの場合、街乗り程度じゃ変わらなかったYO!
でも>>395氏が言うようになんか軽くなるのは事実。

エアコソ使わないっつうヤシには激しくお勧めだわな。
ベルトはすぐ切れるし、買い直しても1kエソもしないしね。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 18:43 ID:t7OQjQOj
今年もMTBに現れるんだろうか?
モデルガン基地外。

ビトーの祭り迄来てそんなもの持ち込むなよな。
一緒に居るのが恥ずかしいから、裏山逝って
ドンパチゴッコしてくんないかな・・・。

周りの事を考えないと、ビトー海苔が白い眼で見られ
ちゃうだろうに。(恥・恥


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 20:14 ID:GJyud/uM
>>385
同乗者がいけなくなったので同乗者チケットが1枚余ってます。

ツインリンク茂木は普通に一般入場できるので、一般の駐車場にビートを停めれば
同乗チケットで会場に入れますがいかがでしょう?
でも、連絡方法無いなぁ。メールアドレスさらしてくれればこちらから連絡しますけど。

401 :どきむ ◆BeatHOT/.. :04/05/08 20:54 ID:PJe+doxU
>>388
ツマミ根元プラが壊れる罠
補強してる香具師も多いんデナイノ

フィルターは通ってほしいものをたくさん通す効率と
通ってほしくないものをたくさん濾し取る効率が相反するんで
何に重きを置くかを考えてから>>389氏提供ネタを
踏むとよさげでつな(w

      過去スレのオイノレフィルタネ夕は無しだYO!(ニガー


>>400
やらないか?

【ニチャオク】 「2ちゃんねるオークション」が暫定オープン
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083943422/

シュピーン汁(W

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:57 ID:cy+PiqYe
>>389の公園が家からほど近くだなぁ
とどうでもいい事をつぶやいてみるテストゥ


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:24 ID:yl12d6Lj
>>385
同乗者チケット余ってるんですが、要りますか?(^-^

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:54 ID:qAotA2XU
>>401
> >>388
> ツマミ根元プラが壊れる罠
> 補強してる香具師も多いんデナイノ
とりあえず根元にセロハンテープ巻いてあります。


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:07 ID:66SK4ulz
>>404
釣り糸巻いて瞬接で固めるのが吉
PP系のラインなら なお可

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:07 ID:7k40iPCe
セロテープは劣化早いから漏れのお勧めは100均で売ってる金属テープ。
アルミとか銅のがあるからそれをしっかり巻いとけば圧着力も高いしまず安心だぞ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:29 ID:CmOQ8KCR
今さらだがスレタイの意味を教えてくれ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:15 ID:4SG6PttI
>>407
前スレ後半の話題の流れからじゃないカナ?


409 :400:04/05/09 01:40 ID:9utv46Wk
結局連絡とれなかったなー。もう寝ます。

もう連絡とれないと思うので、コンサート会場みたく、
MTB会場前で「チケット余っていませんか?」という紙を持って
立っている人がいたらその人にチケットを譲ります。

では。

410 :オレンジ色のに具師:04/05/09 12:28 ID:pMcQ5stQ
雨キタ──(・∀・)──!!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:01 ID:6QrJbxPW
この静けさはみなさんMTB逝ってるんですな
いいですなぁ

412 :404:04/05/09 14:44 ID:ghDlX+rq
>>405
>>406
なるほど。よさそうですね。
今度やってみよう。

補強しとけば新しくつまみ買わずに済むね。


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:34 ID:WCvuAils
以前も話題上がってたけどミッションオイルは10W-30のウルトラでいいんだよね? 市販のギアオイルは90とかの粘度だけど何が違うのか… ミッションの入りが渋いとビートの爽快さ半減。リンクのグリスアップでも変化無いし(´・ω・`)

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:36 ID:OIVDAbJQ
ミッションオイルは、純正MTFか純正オイル10wがいいようです。
私は純正オイル入れてますが。。今度は純正MTFいれようっと

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:03 ID:NI7ZHWQ9
>413
粘度の違いのようです。ホンダのMTFは普通の半分くらいの粘度ときいたことがあります。

416 :@携帯カキコ:04/05/09 20:16 ID:yj3GYJxO
フツーの人には、ミッションの渋さとか分からない罠 すごく軽いシフトとか使っていれば分かるかなぁ〜 って程度か? マイルドは距離稼げば、マイルドになるぞ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:41 ID:JgkSZy36
389よんだが、うーんエアクリって変えても意味ねえのかな?と思い始めてきた

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:12 ID:YC1RFCNK
413です。携帯からだと改行できてなかった(´・ω・`)

シフトの渋さ、何だろう・・・2週間くらい前から妙にゴッキゴッキとした感触が。
エンジン始動か否か、冷間時も温間時も、回転数などにも無関係に
ゴッキゴッキなので、ミッション内部よりは作動させるリンケージだと思うんだけど。

419 :388:04/05/09 23:33 ID:jSll4t4S
おおっ、ダイアルは壊れやすいんだすな!
純正エアフィルターでもなんかいいようで(´ρ`)ホッ


420 :>:04/05/10 01:16 ID:YcliZ1te
各、HP製作者へ
MTBレポ待ってますヨ


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:47 ID:PAKcpBdq
MTB参加した皆様
乙kare-

>>420
ウチはもうアップしたよん。
超マイナーサイトなんでアレだけど(w

422 :60:04/05/10 02:13 ID:UxbdWW3S
>>421
乙でした。漏れは早めに切り上げてしまいましたが。
HP、アド晒して下され。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 02:27 ID:DyE6rav0
MTBレポサイト2軒 発見(*゚Д゚) ムホムホ
サイト管理者乙

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